装载机叉车模拟机简介
本装载机叉车模拟操作教学仪由硬件包括显示器、计算机、传感器和联接卡等及结构软件构成,其中结构软件包括装载机部分及叉车部分。
集理论与实践的有机结合、真实感强、多样化的操作课题及人性化的设置于一身,具有解决上机难题、提高教学质量、节省成本、增强安全性、完善的售后服务、培训灵活及个性化定制七大优势。
我公司生产的装载机叉车模拟操作教学仪是集合装载机与叉车为一体的多工程虚拟操作教学仪,因二者在操作原理及操作部分硬件上有很大相似之处,所以可以实现装载机与叉车两款软件操作系统共用一台模拟器硬件设备进行操作训练,该产品在节省培训成本的同时,降低了学校的投入成本,配合功能强大的软件操作内容和大量的理论文档,是工程机械培训学校不可多得的教学设备。
车辆动力装置 A,离合器 B,变速器 C,发动机 D,主减速器 电动机起动发动机用电动机作动力,动源 A,发电机 B,蓄电池 C,整流器 D,飞轮 叉车平衡作用 A,平衡发动机合成重力 B,满...
急急!!有哪位大侠知道叉车理论模拟考试软件,分布是问题
国家工程机械质检中心鉴定评审小组在山推组织召开了内燃平衡重式叉车、轮胎式装载机2种产品的制造条件鉴定评审会议。评审小组认为符合国家质量监督检验检疫总局关于关于特种设备制造许可的规定,达到评审要求,具备批量生产的条件。
为替代价格高昂的进口飞行模拟机双指针真飞机指示器,设计模拟机用双指针仿真指示器有着重要的意义。详细阐述了波音737-NG飞行模拟机双指针仿真指示器所采用的数字信号处理器和微型步进电机的工作原理和设计方法;以波音737-NG模拟机双指针襟翼指示器(FLAPS)为例,设计制作了波音737-NG模拟机双指针指示器,并将其安装到波音737-NG全任务飞行训练模拟机进行测试。仿真结果表明,该指示器能满足波音737-NG襟翼指示器的设计要求,成功替代了现有模拟机用真飞机襟翼指示器。