中远造船南通中远船舶钢结构有限公司

中远造船南通中远船舶钢结构有限公司愿景：

成为国内外船厂船东的首选合作伙伴和最具竞争力的船舶配套产品供应商。

中远造船南通中远船舶钢结构有限公司使命：

打造优秀的团队，提供一流的产品和优质的服务，为顾客、股东和员工创造价值。

中远造船南通中远船舶钢结构有限公司优势：

现代化的生产流水线；

科学的质量控制与管理体系；

先进的设计与生产工艺；

超大件生产能力和水运条件。

中远造船南通中远船舶钢结构有限公司承诺：

严格按照合同要求准时交付高质量产品，并提供优良的售后服务。

中远造船南通中远船舶钢结构有限公司文化：

严谨务实的工作作风；

持续改进的思想意识；

分工合作的团队精神；

奖优罚劣的激励氛围；

员工与企业共同进步的发展理念。2100433B

1997年公司与世界舱盖第一品牌的芬兰麦基嘉公司合作，引入了舱盖生产线，开始了舱盖产品的专业化生产，积累了丰富的船舶重型钢结构装备制作经验，具备了制造全系列舱盖产品的实力，产品销往韩国、日本、欧洲等造船强国。公司曾成功为国内首艘10000TEU集装箱船和首艘30万吨级超大型矿石运输船（VLOC）配备全套舱盖产品，尤其超大型VLOC舱盖产品的成功制作与交付开创了国内超大型舱盖制造的先河。2007-2008年公司还成功交付了4套以EH36高强度超薄板建造的Arctic冰际航区船舶舱盖，充分体现了公司强大的船舶重装备制造实力。截止2008年底，公司已有近25万吨，300多套舱盖产品成功交付至世界各大船厂。

公司2002年开始开发、生产港机产品，公司利用在港口重装备制造行业的专业优势，2005年为南通港口集团制造交付了南通港矿石码头斗轮堆取料机，2006年为南通天生港电厂制造交付了天生港卸船机。到目前为止，已累计制造交付了近60台套斗轮机和卸船机。

2007年公司开发造船用超大型龙门吊，取得了900吨级超大型特种起重设备制造资质，成功地进入了集设计、制造于一体的超大型龙门吊总包领域。截止2008年底，公司承接超大型龙门吊订单已达10台套，并陆续成功交付，获得客户的广泛赞誉，奠定了公司在该领域的突出优势。其中包括了为扬州大洋船厂建造的被誉为“国内造船第一门吊”的2台900t×208m龙门吊，为大连STX船厂总包建造的3台900t×162.5m龙门吊等。尤其值得注意的是，公司为南通中远船务启东海工基地总包建造的1台600t×193m龙门吊，包括了整机的设计在内。公司不仅具有雄厚的重装备整机总包建造交付实力，并已在设计领域初显身手，在超大型龙门吊产品领域取得的业绩十分突出。

公司已通过挪威船级社DNV权威认证的ISO9001：2000质量管理体系，并在同行企业中率先通过了OHSAS18001：2007职业健康与安全管理体系认证。公司奉行“打造一流精品、超越顾客满意”的质量方针，始终奉行“人的安全与健康高于一切，科学的安全管理是提高工作效率和产品质量的基础”，以“创造和谐工作环境，保障员工健康安全”为职业健康安全方针。

目前，公司正在制定并实施新一轮发展战略，不久的将来，南通中远船舶钢结构公司一定会成为更具创新能力和竞争力的船舶与海洋工程重装备制造业的龙头企业。

中远重工前身为“南通中远船舶钢结构有限公司”，2012年1月1日正式启用现名。为支持中远造船工业发展，服从南通市规划要求，中远重工目前正在实施整体迁建工程，将从现经营地点“江苏省南通市狼山军用码头东首”整体搬迁至海门新区“江苏省海门市海门港长春路2号”。公司海门新区正抓紧建设，预计将于2012-2013年新区建成后完成搬迁。

中远造船工业公司所属的全资、合资企业有：南通中远川崎船舶工程有限公司、大连中远川崎船舶工程有限公司、南通中远船舶钢结构有限公司、上海中远川崎重工钢结构有限公司、南通远洋船舶配套有限公司、南京中远航修配件厂。

中远造船工业公司投资的南通中远川崎船舶工程有限公司造船技术处于国内领先水平，年设计生产能力70余万吨，先后承建5400TEU、30万吨VLCC、5000PCC等船舶，2006年生产总量突破100万吨；正在扩建的南通造船二期工程计划于2008年完工，届时年生产能力将达到240万载重吨。大连中远造船工业有限公司成立于2007年6月，以大型船舶制造和销售为主业，预计2010年建成投产，年生产能力240万吨。南通中远船舶钢结构有限公司是国内最大的船舶舱盖产品生产基地，年产能力2万多吨，另外，在船舶配件制造修理、工程设备及贸易、技术咨询等领域也有长足的发展。

大连中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输（集团）总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的造船企业。公司成立于2007年7月18日，注册资金26.2亿元人民币，是中远集团继南通中远川崎船舶工程有限公司后在东北地区投资建设的一家现代化先进技术船舶制造企业。

公司陆域面积188万平方米，水域面积166万平方米，岸线长度1955米，总建筑面积44万平方米，2008年8月开工建设，2010年1月建成投产。公司生产设施齐全，拥有国内最长的700米船坞和亚洲建筑面积最大的船体车间；生产设备先进，拥有T型材生产线、单板龙筋生产线、FCB RF等国内先进或独有生产设备。公司主要建造18万吨级以上散货船、VLCC油轮、VLOC矿砂运输船、10000TEU以上集装箱船、6200PCC汽车运输船和LNG天然气船等大型高附加值船舶，设计年造船能力240万载重吨，年钢材加工量40万吨。

自筹建之日起,大连中远川崎就以“建世界一流船厂，造世界一流船舶”为目标，狠抓质量、安全、环境、信息管理建设，在公司全体员工的共同努力下，已正式通过DNV船级社ISO9001:2008质量管理体系、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和ISO/IEC 27001信息安全管理体系认证。2100433B