1) 碳素弹簧钢
2) 不锈钢
1.轴用弹性挡圈
a) 单孔轴用挡圈
b) 双孔轴用挡圈
2.反向轴用弹性挡圈
紧固件 (一级学科) ;标准件(二级学科) ;轴用卡环 (三级学科);
轴用卡簧,轴用挡卡,轴用卡环,轴用弹性挡圈。
孔用弹性挡圈,E形弹性挡圈,C形弹性挡圈,外锁夹紧挡圈,反向孔用弹性挡圈,反向轴用弹性挡圈。
1) GB 894.1
2)JIS B2804
3) DIN 471
4)ANSI
5)ISO
6)其他
在编制全顺商用车MT—75变速器输出轴(见图1)加工工艺时发现,该轴图样要求与一般后驱动变速器输出轴有较大不同,除了轴上安装齿轮位置的滚针轴承接触面外圆尺寸公差为0.013mm,粗糙度为Ra0.2μm,圆柱度为0.003mm,圆跳动0.03mm之外,其主要端面轴向尺寸精度要求较高,三个用于卡住同步器齿毂的卡环槽较难加工。图中Ⅱ、Ⅲ结构与Ⅰ相同,仅直径大小不同。
用大变形接触有限元程序对复合材料壳体与喷管卡环连接结构进行了分析,计算结果表明卡环连接结构能可靠性连接和密封,结构应力低,是可行的。本文还讨论了某些结构参数对密封效果的影响,通过计算说明了卡环连接结构中应使用潜入式接头。计算还表明将复合材料旋转壳视为等效正交异性轴对称体进行计算,能得到令人满意的结果。
安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。
紧固件 (一级学科) ;标准件(二级学科) ;轴用挡圈 (三级学科);
轴用卡簧,轴用挡卡,轴用卡环,轴用弹性挡圈。
孔用弹性挡圈,E形弹性挡圈,C形弹性挡圈,外锁夹紧挡圈,反向孔用弹性挡圈,反向轴用弹性挡圈。