1) GB 894.1
2)JIS B2804
3) DIN 471
4)ANSI
5)ISO
6)其他
1) 碳素弹簧钢
2) 不锈钢
1.轴用弹性挡圈
a) 单孔轴用挡圈
b) 双孔轴用挡圈
2.反向轴用弹性挡圈
一般都是标准件。可能进口油缸的标准会采用原产国的标准。例如DIN标准之类的。
卡箍连接就是沟槽连接,一般用的镀锌钢管上连接较多。可以拆卸。 卡环连接一般用在不锈钢管连接方式,用专用工具卡压连接,不可以拆卸。 丝接就是钢管螺纹连接可以拆卸。
套沟槽式卡箍连接子目计算。
紧固件 (一级学科) ;标准件(二级学科) ;轴用卡环 (三级学科);
轴用卡簧,轴用挡卡,轴用卡环,轴用弹性挡圈。
孔用弹性挡圈,E形弹性挡圈,C形弹性挡圈,外锁夹紧挡圈,反向孔用弹性挡圈,反向轴用弹性挡圈。
在编制全顺商用车MT—75变速器输出轴(见图1)加工工艺时发现,该轴图样要求与一般后驱动变速器输出轴有较大不同,除了轴上安装齿轮位置的滚针轴承接触面外圆尺寸公差为0.013mm,粗糙度为Ra0.2μm,圆柱度为0.003mm,圆跳动0.03mm之外,其主要端面轴向尺寸精度要求较高,三个用于卡住同步器齿毂的卡环槽较难加工。图中Ⅱ、Ⅲ结构与Ⅰ相同,仅直径大小不同。
安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。
紧固件 (一级学科) ;标准件(二级学科) ;轴用挡圈 (三级学科);
轴用卡簧,轴用挡卡,轴用卡环,轴用弹性挡圈。
孔用弹性挡圈,E形弹性挡圈,C形弹性挡圈,外锁夹紧挡圈,反向孔用弹性挡圈,反向轴用弹性挡圈。