轴向载荷系数

中文名称

轴向载荷系数

英文名称

axial lood factor

定　　义

计算当量载荷时，用于轴向载荷的修正系数。

应用学科

机械工程（一级学科），机械零件（二级学科），滚动轴承（三级学科）

轴向载荷公式法

第一种方法是直接写出公式，此法在国内众多文献中可见到。

在一般计算中，如果Fa为轴线的方向，则轴承的轴向载荷可按下列两式两式算出，取其值较大者：

Fa1=S1

Fa1=S2 Fa

轴承的垂直轴线方向的轴向载荷可按下列两式计算，取其数值较大者：

Fa2=S2

Fa2=S1一Fa

轴承上产生的对于与其配合轴承来说是一个外力，它和外加轴向载荷Fa同方向。文献处理的方法的特点是比较简单，但使用时必须注意向心推力轴承在轴上的安装型式，型式不同时，轴承上的受力也不同。因此在计算轴向载荷时易发生错误。

轴向载荷力平衡条件法

针对图2的情况讨论如下:若S1十Fa>S2时，由平衡条件可知：S1 Fa=S2 △S2。式中△S2为轴承端盖对轴承2的附加反力。则作用在轴承2上的轴向载荷Fa2=S1 Fa，作用在轴承1上的轴向载荷Fa1=S1。

若S1 Fa

式中△S1为轴承端盖对轴承1的附加反力。则作用轴承1上的轴向载荷Fa1=S2一Fa，作用在轴承2上的轴向载荷Fa2=S2。

轴向载荷分析法

轴承1上产生的派生轴向力S1对于轴承2来说是外力，使轴承2有压紧的趋势，故定S，为“十”。图中外力口轴向力Fa也使轴承2有压紧的趋势，所以也定为“ ”；故作用在轴承2上的轴向外力为(Fa S1)。现就Fa S1与S2的值相比较，讨论如下：

(1)若Fa十S1=S2，即作用在轴承2上的轴向外力(Fa S1)与轴向内力S2相等。显然轴承2上的轴向载荷Fa2=S2=Fa S1。

(2)若Fa十S1>S2，则轴承2有向右移动的趋势,而轴承端盖给轴承外圈反力△S2，△S2通过轴承外圈作用在轴承2中滚动体上的法向力如图3所示，其中径向分力相互平衡，而轴向分力使轴承2内向左方向的轴向内力增加△S2，从而使轴承2上所受的轴向外力与轴向内力相平衡，即：

Fa S1=S2 △S2

所以作用在轴承2上的轴向载荷Fa2=Fa S1。

(3)若Fa十S1

故作用在轴承2上的轴向载荷为S2。

根据以上三种情况分析可知，作用在轴承2上的轴向载荷Fa2，只要看作用在轴承2上的外力(Fa S1)或派生轴向力S2哪一个大，就取哪一个为Fa2。

中文名称

中心轴向载荷

英文名称

centric axial load

定　　义

载荷作用线与轴承轴心线相重合的轴向载荷。

应用学科

机械工程（一级学科），机械零件（二级学科），滚动轴承（三级学科）

轴向载荷广泛存在于各种结构振动中，它不仅在理论上有重要研究价值，而且有广泛的工程背景。比如在火箭导弹的飞行过程中，存在着很大的轴向压缩载荷，这个轴压载荷对导弹横向振动特性存在不同程度的影响。

目前轴向载荷对结构振动特性的影响已经得到国内外高度关注，主要体现在轴向载荷对薄壁梁弯扭耦合动力响应，以及稳定性分析；而英国J.R.Banerjee等人利用动态刚度矩阵法研究了轴向载荷对复合材料梁弯扭耦合振动特性的影响。

研究发现当弹性波在周期性复合材料或结构中传播时，弹性波经过周期性调制，在特定的频率范围内不能传播。人们将该频率范围称为带隙，而这种具有弹性波带隙的周期性复合材料或结构则称为声子晶体。由于声子晶体的带隙特性可以有效控制弹性波的传播，并且带隙频率范围可人为设计，因而声子晶体在声学器件以及减振降噪方面具有广泛的应用前景。

轴承种类中按照承受轴向载荷能力的从小到大依次是：圆柱滚子轴承<球轴承<圆锥滚子轴承<端面轴承。