自吸油泵的使用及维护

1 启动前的准备及检查事项

1.1 检查轴承体油腔中润滑油是否已达到规定要求，润滑油的油位应保持在机油尺的两刻线之间或油标中线位置,不得过多或不足.

1.2 检查泵体内的储液是否高于叶轮边缘.如若不足,可以从泵体上的加液口直接向泵体内注入储液,不应在储液不足的情况下启动运转,否则泵体不能正常工作,且易损坏机械密封.

1.3 检查泵转动部件是否有卡住磕碰现象.

1.4 检查泵体底脚及各连接处有无松动现象.

1.5 检查泵轴与原动机主轴的同轴度与平衡度.

1.6 检查进口管路是否漏气

1.7 打开吸入管道的阀门(注意不要全开)

2 启动及操作

2.1 启动油泵,注意泵轴的转向是否正确

2.2 注意转动时有无异常噪音和振动

2.3 注意真空表读数,启动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而时针稳定后,说明泵内已经上液,油泵竟如正常工作状体.

2.4 在泵进入正常输油作业前,应特别注意泵内油温升高情况,如果这个过程长,泵内油温过高,则应停泵检查原因.

2.5 如果泵内温度过高而引起自吸困难.可暂时停机,利用出口管路中的液体倒流或直接向泵内补充液体,使泵内液体降温,即可启动.

2.6 泵在工作过程中因故停泵,需在启动时,把出口控制阀稍开.这样既有利于自吸过程中其他从吐出口排出,又能保证泵在较轻的负荷下启动.

2.7 泵每工作15-20小时或每次使用前应检查并及时补充一次10号机械油.

3 停车

3.1 关闭吐出管路上的闸阀

3.2 使泵停止转动

4 易损件的维护

4.1 滚动轴承:当油泵长期运动后,油泵磨损到一定程度必须更换

4.2 前后密封环:当密封环磨损到一定程度时,须进行更换

4.3 机械密封:在不漏油的情况下,一般不应拆开检查,若轴承体下端泄漏口处产生严重泄露时,则应对机械密封进行拆检.装拆机械密封时,必须轻取轻放,注意配合面的清洁,不好好动、静环表面的光洁度，严禁敲击碰撞。

自吸泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米；在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间；当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加（但也不能超过分离室的最佳储水高度）。为了在自吸泵中更好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大；并宜采用半开式叶轮（或叶轮槽道较宽的叶轮），这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

自吸的结构类型很多，其中，外混式自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

内混式的自吸油泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。