轴向窜动原因

一般来说是转子轴与转子配合间隔过大引起的，但也有其他原因，比如轴承两端的止推垫片(有些没有)未装也会这样。

1，风扇产生的轴向力，即风对风扇叶的轴向力。

2，电磁场变化所产生的轴向力，当电机转子在轴向尺寸发生变化时磁场产生的轴向力。

3，轴向定位台对轴承的推力，轴承定位台接触到轴承时的推力

4，其他的力。

轴向窜动(axial endplay)

电机轴蹿动使得本来不该相对运动的结合部位间隙变大，使电机的震动、噪音变大，出现“扫膛”可能，降低使用寿命。

对于轴向窜动，可以在轴承外沿和端盖之间加波形垫圈调整即可 ，及时检修可以预防电机蹿动，质量原因造成轴蹿动，无法预防。避免使电机受轴向力。2100433B

回转窑筒体与水平呈3.5%的斜度安装。根据理论分析，轮带与托轮的接触处有沿筒体中心线向下的重力所产生的下滑力，有大齿圈带动筒体回转所产生的圆周力，其方向沿托轮切线方向与下滑力垂直。由于圆周力与下滑力的共同作用，易使轮带与托轮的接触处产生弹性变形而形成弹性滑动，致使筒体向下窜动。窜动速度与轮带的圆周速度、筒体倾斜角成正比，而与轮带、托轮间的磨擦系数成反比。

筒体的持续下窜会受到下挡轮的限制。回转窑筒体通过垫板挡铁、轮带斜侧面与挡轮外锥面的接触而受到挡轮的阻挡，不再沿轴向下窜。窑体就会在一个固定的轴向位置上回转，长此以往会导致托轮和轮带表面磨损不匀，表面母线出现凹凸现象，大小齿轮两侧也会很快出现台棱和毛刺，随之顶裂轮带挡铁焊缝等现象时有发生，不仅恶化了工况，埋下了隐患，也增加了年度检修的难度和维修成本。因此，必须改变回转窑的这种运行状态，调整支撑托轮中心线的姿势，实现回转窑筒体能够上下往复窜动，将二档止推轮带控制在两挡轮间略偏上的位置，上下两挡轮基本不受窑筒体窜动带来的外力作用回转窑轴向窜动距离(即两挡轮与止推轮带间隙)为6mm，现确定调整为15mm。

汽轮机保护项目之一，也叫轴向位移保护。俗称窜轴保护。

汽轮机保护项目之一，也叫轴向位移保护。俗称窜轴保护。

汽轮机转子叶轮叶片与定子汽缸隔板之间应该保持几十道的间隙，避免动静摩擦，这个定位措施是由转子推力盘与定子推力瓦实现的。两者紧紧靠在一起，中间有润滑油膜，既可以旋转又不能轴向串动。但是有时候在故障状态推力突然增大或者断油烧瓦时，转子的轴向串量超过一定值威胁汽轮机安全时，串轴保护就动作了，先是1值报警，然后2值跳闸。停机。

窜轴保护装置是由安装在汽缸上的电涡流感应探头对着转子推力盘测距实现的。2100433B