中铁十一局集团武汉物业管理有限公司

中铁十一局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月。1984年1月集体转业，并入铁道部，改编为铁道部第十一工程局。2001年8月注册改制为中铁十一局集团有限公司。中铁十一局集团有限公司五十多年来，先后参加过解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争、对越自卫反击战，担负战时铁路运输和抢修任务。在朝鲜战场上创造了“炸不断、打不烂”的钢铁运输线，并涌现出以著名“登高英雄”杨连弟为代表的一大批英雄模范人物。在社会主义建设时期，中铁十一局集团有限公司先后承担黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、兖石、宝中、京九、南昆、宝成、西康、大秦、衡广、齐海、广大、新长、蓝烟、菏日、长荆、神朔、神延、朔黄、内昆、秦沈、西合、洛湛、渝怀等20多条铁路干支线和成渝、京珠、京沪、京福等10多条高速公路的建设，参加过重庆江北国际机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场、东风汽车试验场、阳逻电厂、重庆珞璜电厂、四川渭沱水电站、福建秀屿港等公路、机场、电务、邮电、码头、工民建、市政工程多项工程的施工。在京九铁路吉赣定段铺架中创造出日生产轨排151排，日铺架4.6公里和日架32米梁8孔等8项全国最高纪录。

中铁一局集团第二工程有限公司

中铁一局集团第三工程有限公司

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中铁一局集团第五工程有限公司

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中铁一局新运工程公司

中铁一局市政环保工程有限公司

中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司

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中铁一局集团厦门分公司

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中铁一局集团北京分公司

中铁一局集团海外分公司

中铁十一局集团有限公司，是世界500强企业——中国铁建股份有限公司的成员企业，前身为中国人民解放军铁道兵第一师，诞生于1948年，1984年兵改工后改编为铁道部第十一工程局，1999年12月更名为中铁第十一工程局。2001年8月建立现代企业制度，改制为中铁十一局集团有限公司。2008年3月，随中国铁建整体上市。

经过60余年的拼搏进取，集团公司已发展成为集施工、设计、科研于一体，并具有对外经营权的特大型建筑企业集团。目前，集团下辖11个全资子公司（一、二、三、四、五等5个综合工程公司和电务、建筑安装、设备制造安装、桥梁、城市轨道、房地产开发等6个专业公司）、襄阳综合基地、华东、东南、中南、西南、西北、华南、北方、东北等8个区域经营部和北京办事处。集团公司具有铁路工程施工总承包特级资质；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程总承包一级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、机场场道工程专业承包一级资质；城市轨道交通工程、地质环境治理和地质灾害防治等各类资质 89项，劳务分包资质36项，试验资质4类31项。拥有国家专利授权33项，省级技术中心1个，湖北省高新技术企业4家。企业年施工能力400亿元左右，在建工程项目180个，分布在全国27个省、市（区）和海外。

集团公司机关设行政、党群职能部门15个，有高级职称人员701人，中级职称人员1603人，初级职称人员3847人，注册一级建造师366人，高级技师34人，技师289人，高级技术工人4478人。拥有固定资产原值34.18亿元，机械设备2463台（套），其中主要施工机械1462台（套），国外进口复合式土压平衡盾构机20台，机车车辆202台（辆），技术装备率9.6万元/人，动力装备率23.5kw/人。

集团公司始终与祖国共命运，与时代同前进，建造了众多精品工程，创造了优良的业绩。在革命战争年代、抗美援朝、援越抗美时期，经受了焰火硝烟的洗礼，出色地完成了战时抢修任务。在和平建设时期，先后在黎湛、成昆、京九、南昆、浙赣、青藏等40多条铁路；武广、石太、秦沈、温福、甬台温、合武、汉宜、京石、京沪、石武等铁路客运专线；京津、沪宁、沪杭、广肇、广惠、湖北城际等城际铁路；京珠、京沪、京福、沈大、青银、银武、沪蓉西、厦蓉、青兰、三峡翻坝等80余条高速公路；北京、上海、重庆、广州、沈阳、武汉、西安、郑州、成都、杭州、合肥、南昌、昆明、贵阳、苏州、无锡、大连等17个城市的轨道交通项目，以及重庆江北机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场、西藏林芝机场、二汽试车场、渭沱电站、浙江分水江水利枢纽、湖北黄龙滩水电站、重庆藤子沟水电站、贵州构皮滩水电站、金沙江流域溪洛渡、大渡河流域锦屏等水电工程等800多项重点工程建设中屡创佳绩。近年来，又成功走向海外，参与国际竞争，承建了利比亚沿海铁路、蒙古国那林苏海特至中国策克铁路等海外工程。

集团公司产业结构合理，专业特色突出，技术创新能力较强。在铁路铺架、桥梁施工、隧道施工、城轨施工、电务工程施工及装备制造领域具有较强的专业优势，具备了较为完整的铁路施工产业链条。铁路铺架、“四电”集成、城市轨道施工、设备制造安装是企业的优势和品牌。在青藏铁路建设中，承担了523km的正线铺架任务，铺就了世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，结束了西藏地区没有铁路的历史，2007年7月，中共中央政治局委员、时任湖北省委书记俞正声率领湖北省党政代表团专程赴西藏视察看望慰问我集团青藏铁路建设者，对集团公司参建青藏铁路工程给予了很高的评价。在铁路客运专线建设中，集团公司自主研发了涵盖起重机械制造安装、铁路客专运架、无砟轨道施工、城市轻轨施工、通用门式和桥式起重、隧道施工等6大类、30余个品种的工程机械，已经得到广泛应用。同时自主开发了500米高速长轨铺设技术、长轨埋入式、双块式无砟轨道施工技术，以及300公里以上时速冲高试验等12项新技术，填补了我国铁路史上的空白。先后攻克了公路施工中双肢空心薄壁高墩的液压爬模快速施工技术及质量控制、连续刚构曲线箱梁悬灌施工技术、线型控制技术、混凝土徐变控制、高填石路堤施工关键技术及质量控制研究、深水高墩桥梁成套施工技术及在轻轨槽形梁拱桥组合施工技术、复合式土压平衡盾构机过全断面浅埋富水砂层施工技术处于国际国内领先水平的施工技术。

集团公司始终高举“产业报国”的旗帜，积极履行社会责任。在开展企地共建、对口扶贫、抗击自然灾害等方面，担当道义，冲锋在前。在2008年5.12汶川大地震抢险救援和灾后重建中，集团公司视灾情为命令，坚决执行湖北省委省政府的指示，在全省率先为灾区运送安装2019平方米活动板房，派出通信抢修队，并优质高效地完成了9所中小学校灾后重建任务，获得了湖北省、四川省领导的高度赞誉，湖北省委书记罗清泉专门指示感谢电，向集团公司表示感谢。

集团公司先后荣获中国建筑工程鲁班奖9项；国家优质工程奖17项；中国土木工程詹天佑大奖7项；国家科技进步奖12项；“新中国成立60周年百项经典暨精品工程”5项。 省部级优质工程奖264项；还先后荣获 “全国五一劳动奖状”、“全国文明单位”、“全国精神文明建设先进单位”、“全国优秀施工企业”、“中国优秀诚信企业”、“湖北省优秀企业”、 “全国模范职工之家”等荣誉称号。

集团公司奉行“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值观，以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神，以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为基本理念，以“杨连第登高精神”为企业的灵魂和旗帜，以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针，以“行业领先，国内知名”为企业发展目标。