中铁十一局集团第三工程有限公司

公司重视新技术、新工艺、新设备、新材料的开发和运用，加大了科技开发、设备投入和市场开发的培育力度，施工手段和管理方法不断更新。曾有4项科研成果达到当时国际、国内先进水平。先后获得国家级优质工程奖19项，科技进步奖37项，建筑工程鲁班奖3项，省（部）级优质工程奖31项，QC成果奖86项。其中京九铁路吉赣定段荣获中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程（詹天佑）大奖；重庆江北机场、宁启铁路扬州火车站分别荣获中国建筑工程鲁班奖；新建青藏铁路格尔木至拉萨段轨道工程荣获国家优质工程银奖；成南高速公路荣获国家交通优质工程一等奖第一名。公司被十堰市评为高新技术企业。

公司连续10届被评为湖北省“最佳文明单位”、连续14年获湖北省“守合同重信用”企业、连续18年获十堰市“守合同重信用”企业称号。两次被评为“全国优秀施工企业”。公司和基层单位分别获“全国五一劳动奖状”。公司还先后荣获“十堰市十佳诚信建设突出贡献单位”、“湖北省金鹤奖”、“湖北省先进企业”、“湖北省五一劳动奖状”、“湖北省五一巾帼奖”、“湖北省模范职工之家”、“铁道部先进基层党组织”、“铁道部思想政治工作先进单位”、“湖北省工地文化建设先进单位”、“湖北省全民健身先进单位”、“湖北省争创学习型组织先进单位”、“湖北省十佳青年文明号”、“全国三八红旗集体”、“全国模范职工之家”、“全国首批守合同重信用企业”、“全国巾帼文明示范岗”、“全国首届十佳五一巾帼奖”、“全国青年安全示范岗”、“全国青年文明号”等荣誉称号。

企业先后通过了国家计量合格认证、安全管理合格认证、档案管理合格认证，并通过了IS09000、ISO14000、OHSAS18000系列管理体系认证，实现了企业管理与国际标准接轨。

公司倡导和培育"诚信、创新永恒；精品、人品同在"的企业精神，遵循"以人为本，创新兴业"的经营理念，坚持科技兴企和依法治企，按照做强做大施工主业，提升企业核心竞争力，今后企业发展战略目标位：实现“一个大目标”，继续推进“两大转变”，强化建设“五大板块”，把公司建设成为“四型企业”。

当前，公司抢抓中国铁建股份公司上市的有利机遇，加快实施发展战略，注重从产业链关键部位和价值链高端部位参与市场竞争，形成了项目建设管理、城市建设、基础设施投资和建筑施工管理相互依托带动的产业格局，通过生产经营、资本经营和知识经营的结合，致力于成为具有核心竞争力的我国铁路铺架行业排头兵企业。

2020年11月，入选第六届全国文明单位名单。 2100433B

公司是具有铁路工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级、房屋建筑工程施工总承包贰级、混凝土预制构件专业承包贰级的施工企业，能独立承担新建、扩建、改建各级大中型建设项目的综合性工程施工，包括大型路基土石方、大爆破、特大桥、长隧道、大型枢纽及生产配套设施等单项工程施工，是集工程承包、施工管理、机械化运输、物资采购为一体的独立核算、自负盈亏的具有独立法人地位的经济实体，企业信用等级为AAA级。

目前公司在册职工共3000人，拥有固定资产49876万元，技术装备率15.65万元/人，具备年均60亿元的施工生产能力。

60年多来，公司先后参加了兖石、襄渝、大秦、襄北枢纽、芜湖枢纽、火宣复线、宝中、京九、南昆、内昆、西康、渝怀、浙赣、宁启、襄渝复线、洛湛、西格、兰武、太中银、包西等国家重点铁路项目的建设；参加了秦沈、武广、温福、甬台温、哈大、石太、石武、武咸客运专线和青藏铁路的施工，成为我国铁路建设的领跑者。在武广客运专线，创造了394公里的国内第一时速；在举世瞩目的青藏铁路建设中，他们发扬“挑战极限，勇创一流”的青藏精神，在生命极限区创造了日生产轨排3.425公里的全国最高纪录和日铺轨8.1公里的高原铺架纪录，将钢轨顺利铺进终点拉萨，实现了中国人铁路通天的梦想。如今，企业在巩固国内市场的同时，把发展目光逐渐移向国际市场，2008年，公司承担了非洲利比亚南北铁路和沿海铁路，总计里程1513公里的铺架施工任务，为企业实现海外发展搭建了新的平台。

60多年来，公司先后参加了京沈、石港、京福、达渝、内宜、中郝、昌厚、成南、沈大、诸永、杭州湾、吴子、兰海、巴新、宛坪、小康、即平、攀田、江西温厚、江西九景等高速公路的建设；参加了重庆江北、云南大理、福建三明、西藏林芝等大中型机场的施工；参加了新疆克拉玛依、云南昭通、福建湄州湾、四川紫坪铺、四川锦屏、两河口、田湾河等大型水利水电工程的施工；以及云南高尔夫球场、舟山跨海大桥、蚌埠市公铁立交桥、江西武宁大桥、乌鲁木齐市外环路、拉萨市护城河改造、武汉市城市轨道工程、上海地铁、广州地铁、济南千佛山防空工程、十堰市人防工程等一大批国家及地方重点工程的建设。同时公司还投资自建、自营黄石市山南铁路，企业涉及领域广泛，综合施工、发展实力全面提升。

中铁一局集团第二工程有限公司

中铁一局集团第三工程有限公司

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西安铁路工程职工大学

兰州铁路技工学校

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中铁一局集团广州分公司

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中铁一局集团重庆分公司

中铁一局集团上海分公司

中铁一局集团北京分公司

中铁一局集团海外分公司

中铁十局集团第三建设有限公司历经铁道部第四工程局第三工程处、中铁四局集团第三工程有限公司、中铁十局集团第三工程有限公司等多次沿革，公司机关也经过山西晋城、湖南石门、安徽淮南、省城合肥等四次迁址，公司新的机关大楼于2010年正式启用办公。

中铁十一局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月。1984年1月集体转业，并入铁道部，改编为铁道部第十一工程局。2001年8月注册改制为中铁十一局集团有限公司。中铁十一局集团有限公司五十多年来，先后参加过解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争、对越自卫反击战，担负战时铁路运输和抢修任务。在朝鲜战场上创造了“炸不断、打不烂”的钢铁运输线，并涌现出以著名“登高英雄”杨连弟为代表的一大批英雄模范人物。在社会主义建设时期，中铁十一局集团有限公司先后承担黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、兖石、宝中、京九、南昆、宝成、西康、大秦、衡广、齐海、广大、新长、蓝烟、菏日、长荆、神朔、神延、朔黄、内昆、秦沈、西合、洛湛、渝怀等20多条铁路干支线和成渝、京珠、京沪、京福等10多条高速公路的建设，参加过重庆江北国际机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场、东风汽车试验场、阳逻电厂、重庆珞璜电厂、四川渭沱水电站、福建秀屿港等公路、机场、电务、邮电、码头、工民建、市政工程多项工程的施工。在京九铁路吉赣定段铺架中创造出日生产轨排151排，日铺架4.6公里和日架32米梁8孔等8项全国最高纪录。