中文名 | 中铁十八局集团隧道工程有限公司 | 年施工能力 | 30亿元以上 |
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注册资本 | 150000万元 | 所在地 | 重庆市 |
为适应国内外隧道工程市场蓬勃发展的形势,强化集团公司隧道工程特别是TBM施工资源优势,提升工程公司的专业化发展能力,实现做优做强隧道工程板块,争当隧道工程建设排头兵的战略目标,中铁十八局集团对子分公司进行了整合,成立隧道工程公司,努力打造“专项能力突出、品牌特色明显”的市场“先锋”。 中铁十八局集团以“敢为人先,争创一流”为经营宗旨,向“高、大、难、尖、险”工程领域进军,并与德国、瑞士、美国等国外知名TBM公司进行交流,博采众长,为我所用。TBM硬岩隧道掘进机是当世界上最先进的大型综合性隧道施工设备,堪称长大隧道施工“王牌”,具有快速、安全、高效等特点。TBM可以实现长大隧道施工的工厂化作业,掘进、支护、出砟一条龙,代表了世界隧道施工技术最新水平。 1998年该集团在秦岭隧道I线采用TBM隧道掘进机施工相继获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖、“全国十大建设科技成就奖”等多项大奖。
正因为有了TBM的优良业绩,该集团相继中标国内在建最长TBM施工之一的南疆铁路全长22.452公里中天山特长隧道,目前全国最大断面、TBM开挖直径达12.4米的四川锦屏电站,也使该集团在TBM施工领域跃上新的高度。2008年,该集团抢占TBM又一制高点——国内应用TBM施工最长、断面最大(开挖直径达10.23米)的铁路隧道——兰渝铁路28.2公里西秦岭特长隧道,并创造了TBM施工月掘进626米的新纪录。
重庆两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后国家设立的第三个国家级开发开放区。为抢占市场先机,中铁十八局集团2010年8月开始打进重庆轨道交通市场,两台价值1.4亿多元复合式TBM用于重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程的施工,TBM施工区间7公里,2011年该集团项目标准化管理现场会在重庆成功召开。正是该集团抢占TBM高科技施工制高点,使其成为TBM国家队,是中国铁建唯一一家拥有5台进口TBM掘进机的施工企业,成为中国铁建TBM的一枝独秀。
为抢抓两江新区大发展的机遇,打造企业核心竞争优势,叫响TBM品牌,中铁十八局集团决定将新组建的隧道公司入驻重庆市两江新区,注册资本金15000万元。隧道公司在渝的正式挂牌成立,为该集团进军西部大开发,做优隧道科技,做强TBM品牌打下坚实的基础。
2021年4月27日,中华全国总工会授予其全国工人先锋号。
主要承担国内外铁路、公路、市政、水电、地铁等工程的设计、施工、设备安装、技术咨询等,尤其在长大隧道施工方面更具优势,年施工能力30亿元以上,具有承担20公里以上长大隧道的施工能力和水平。公司所在地:重庆市。
公司前身原隧道公司于1999年12月1日组建。公司具有强大的专业工程施工和开发能力,靠着“掌握新科技,运用新设备”,在科技上“先人一步,多人一手,强人一项,领先一筹”,在高、大、难、尖、险、新施工领域独领风骚,培育形成了独特的经营优势,尤以长大隧道隧洞施工著称,曾创造多项全国第一和建设之最,施工业绩享誉华夏。公司已建成的西康铁路秦岭特长隧道(其中Ⅱ线为我国首次采用TBM掘进机施工),全长18.45公里,为中国当时第一长隧,曾创造505米单月掘进全国最高纪录;已建成的西合铁路桃花铺一号隧道全长7.2公里,采用TBM掘进机施工,并再次创造单口月掘进551.818米的全国最高记录;已建成的西安咸阳机场高速公路六村堡立交桥为目前陕西乃至西北地区规模最大的互通式立交桥。
2011年2月,隧道公司积极贯彻集团公司的战略部署,调整结构、优化产业布局,与原上海分公司实现重组,并迁址重庆市。公司注册资本150000万元。扎根重庆,立足西南,布局全国。
中铁十八局集团第四工程有限公司是2006-11-01在天津市津南区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于天津双港工业区丽港园33号。中铁十八局集团第四工程有限公司的统一社会...
是很好的,毕竟是国企,福利单位啊。
16年毕业,在十八局待了两年半了,这几天正在办辞职手续。说说里面的优点和缺点吧,题主根据自己情况来选择吧!先说说优点:1、国企,工作稳定。2、工资:工资在刚毕业的前5年左右还是相当可以的,如果项目好再...
作为曾受到原国务院总理朱镕基亲笔题词“向铁道部第十八工程局第五工程处‘老虎团’致敬”的国家一级施工企业——现中铁十八局集团第五工程有限公司具有市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包一级、铁路工程施工总承包贰级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级以及公路路基工程专业承包壹级资质。
中铁十八局集团隧道工程公司是中铁十八局集团公司直属专业化分公司,隶属于国资委中国铁道建筑总公司。主要承担铁路,公路,水电,地铁等大型工程的施工,设备安装,技术咨询等服务,在长大隧道施工方面优势明显。公司现有员工510人,其中各类专业技术人员430人;
通讯地址:天津市河西区柳林东中铁十八局
中铁十八局集团东区2100433B
中铁十八局集团有限公司是由原中铁第十八工程局整体改制组建,其前身是铁道兵第八师,始建于1958年10月,1981年3月铁道兵十四师合编到铁八师,1984年1月集体转业并入铁道部,改称为铁道部第十八工程局,1999年9月归属中央企业工委,改称中铁第十八工程局,2003年3月,归属国资委管理,改称中铁十八局集团有限公司,2008年3月随中国铁建整体上市。
在四十多年的施工历程中,曾承担成昆、襄渝、大秦、南昆、京九、西康、内昆、秦沈、西南、渝怀、青藏、武广客运专线等30多项国家大型铁路工程建设;成渝、京沈、太旧、京福、铜黄等56项高速公路工程建设;引滦入津、清江隔河岩水利枢纽、太平驿电站、洪江电站、曲靖电厂等水利水电工程和火电工程;石家庄北二环路、呼和浩特鼓楼立交桥、天津滨海立交桥、重庆市石黄隧道等100多项市政工程建设;大连轻轨、北京轻轨、天津轻轨等4项城市轨道交通工程建设;北京京通新城小区等300多项房屋建筑工程以及香港西部地铁、尼日利亚铁路改造、巴基斯坦上斯瓦特引水工程、沙特朱拜尔公路等海外工程建设。
特别是在桥隧施工中先后创造了10项全国第一:中国第一特长铁路隧道—西康铁路秦岭隧道(全长18.45公里);亚太地区最大断面导流洞—湖北清江隔河岩电站导流洞(22米×20.5米);亚洲最大直径电站调压井—四川太平驿电站调压井(直径28.6米、深80.5米);小断面独头掘进最长的隧道—甘肃金昌冷龙岭隧道(独头掘进6800米);世界上最高的V型支撑铁路桥梁—南昆铁路八渡南盘江特大桥(115.6米);整体施工技术达到国际先进水平的“亚洲第一桥”—内昆铁路李子沟特大桥;全国建筑面积最大的城市互通式立交桥—天津滨海立交桥(总面积87322平方米);目前世界海拔最高的铁路工程—青藏铁路(海拔5072米);中国最长的公路隧道—陕西西柞高速公路终南山隧道(18436米);世界第一T构宜万铁路马水河大桥;中国最大断面地下洞室工程均由中铁十八局集团承建。
2006年7月,中铁十八局集团第五工程有限公司正式迁址天津滨海新区,掀开了为天津人民做贡献的崭新一页。值此迁址庆典之际,公司董事长彭仕国、党委书记刘勇霖、总经理冯希民携全体员工向社会各界致以崇高的敬意!中铁十八局集团第五工程有限公司是国家一级施工企业,具有市政公用工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、水工隧洞工程专业承包壹级等七个壹级资质,可以承担各种类型的铁路、公路、市政、工民建筑、水工隧洞、地铁、机场、码头、大型独立桥梁、长大隧道、大型土石方等工程施工。
中铁十八局集团第五工程有限公司 地址:天津市塘沽区新北路3199号