中铁大桥局集团第五工程有限公司

把历史的辉煌留给大地，将明日的灿烂写上蓝天。面对“十一五”，中铁大桥局集团五公司提出“站在新起点，瞄准新目标，迎接新挑战，实现新跨越”的口号，公司2500名员工决心继续发扬“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献，特别能创新”的精神，“给业主以精品，给员工以发展，给企业以活力，给祖国以骄傲”，创造更加辉煌的明天。

2011年12月，获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第三批全国文明单位”荣誉称号。

2021年4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。 2100433B

自参加建设“万里长江第一桥”——武汉长江大桥以来近50年的岁月里，中铁大桥局集团五公司几代建桥人跋山涉水、劈波斩浪，跨天堑，征险恶，离别亲人，转战南北，为新中国桥梁事业的发展和祖国社会主义建设事业作出了巨大的贡献。近50年来，中铁大桥局集团两千多名员工始终发扬“铸造精品，追求卓越”的企业精神，秉承“建一项工程，树一块丰碑，交一方朋友，育一批新人”的企业宗旨，团结奋斗，顽强拼搏，无私奉献，铸就了历史的辉煌：近50年来，中铁大桥局集团五公司建成各类大型工程、桥梁200多项，共获得中国建筑工程鲁班奖3项，国家优质工程奖3项，国家科技进步特等奖2项、一等奖1项，中国土木工程（詹天佑）大奖一项，省部级优质工程奖20余项。胡锦涛、江泽民、李鹏、朱镕基、李瑞环以及吴官正、贺国强等党和国家领导人多次视察五公司工地，并给桥工以高度评价。江泽民主席在视察九江长江大桥工地曾说：“我对大桥局是有信心的。”2005年8月22日，中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察了由五公司承建的武汉天兴洲大桥工地，要求桥工“为中国的桥梁事业和世界的桥梁事业作出贡献，向世界展示中国的建桥水平。”

中铁大桥局集团第五工程公司

进入新世纪，中铁大桥局集团五公司加快了创新步伐，实现了公司二次创业和快速发展。公司坚持科技强企战略，以“科技第一生产力”推动公司的快速持续发展，始终站在桥梁施工领域的前沿。公司先后承建了我国第一座海上钢箱提篮拱桥—厦门环岛路五缘大桥，我国首座跨度居世界同类桥梁之首的无背索独塔斜拉桥—长沙环线洪山大桥，世界首座单拱连续钢桁梁铁路桥—宜万铁路万州长江大桥，我国首座公轨两用中承式钢箱系杆拱桥—重庆菜园坝长江大桥。我国最大的自锚式悬索桥——长沙三汊矶湘江大桥和我国首座铁路四铁公铁两用大桥——武汉天兴洲长江大桥。

2002年，五公司荣获江西省五一劳动奖状，2003年荣获全国五一劳动奖状；2004年，五公司荣获全国优秀施工企业，2005年，五公司一举获得全国文明单位这一最高荣誉。

中铁大桥局集团第一工程有限公司隶属中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局集团有限公司成立于1953年4月，初为修建武汉长江大桥而设，故名武汉大桥工程局。1953年初，原铁道部郑州管理局江岸桥梁修配厂移交武汉大桥工程局，称第一桥梁工程队，1956年1月改称第一桥梁工程处。1957年10月武汉长江大桥建成通车后，为承担全国铁路大型桥梁工程，于1958年1月更改局名为铁道部大桥工程局，公司随之改为铁道部大桥工程局第一桥梁工程处。1995年改称“中原桥梁工程总公司”，1996年恢复为铁道部大桥工程局第一桥梁工程处。2000年12月铁道部大桥工程局第一桥梁工程处改制为中铁大桥局集团第一工程有限公司。

中铁大桥局集团第一工程公司

我公司具有国家建设部核定的桥梁工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、钢结构工程专业承包壹级等施工资质，可承担各类型铁路、公路、市政桥梁工程、码头港口工程、给排水工程、高层建筑、深水泵站、电塔等工程施工、钢结构工程、混凝土预制构件、预应力工程、工程测量、房产测绘等经营项目。是国家二级计量单位，国家二级档案管理企业。公司连续多年获得河南省建筑施工企业综合实力50强单位，20世纪90年代曾连续三年获得河南省建筑施工企业综合实力50强首强荣誉。2005-2008连续四年获得全国优秀施工企业。

目前，公司员工总数近2000人，其中专业技术和管理人员近1000人，高级职称近100人，中级职称200多人，工人技师近100人，高级技师20多人。各专业人才门类齐全，具有高水平的设计、生产（施工）和服务能力，特别是在桥梁建设上积累了丰富的实践经验，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、环境条件下修建各类型桥梁的能力。

我公司成立50余年来，在国内外修建大型桥梁90余座，港口码头、深水泵站及高层建筑基础等工程50多项，积累了丰富的桥梁和基础施工经验。有代表性的工程有：1957年建成的武汉长江大桥，是新中国桥梁建筑史上的一座里程碑；1958年5月至1960年4月修建的京广铁路郑州黄河大桥；1985年建成的天津塘沽海门大桥是我国目前最大的直升式城市公路开启桥，获国家优质工程银质奖；1986年建成的郑州黄河公路桥，全长5549.86米，是当时国内最长的公路桥，获国家优质工程银质奖；1987年建成的天津永和斜拉桥，是当时亚洲同类型桥梁中跨度最大的预应力钢筋混凝土悬浮式斜拉桥，获国家优质工程银质奖；武汉长江二桥（正桥）荣获中国建筑工程鲁班奖和国家科技进步一等奖；2001年建成的宜昌夷陵长江大桥，施工中采用多项新技术，展示了当今桥梁建设的高科技水平，荣获中国公路学会科学技术二等奖、湖北省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖、第四届詹天佑土木工程大奖；2003年10月份建成的北京市首座转体斜拉桥——北京五环石景山转体斜拉桥，13000多吨的转体重量为当时世界之最，转体长度为亚洲第一；2004年建成的京珠高速公路郑州黄河特大桥，是目前黄河上最宽的公路桥，成为河南省、郑州市的标志性建筑。公司承建的多项工程获国家科技进步奖、国家优质工程奖、建筑工程鲁班奖、詹天佑土木工程大奖、中国市政工程金杯奖、“火车头”优质工程一等奖以及多个省市的优质工程奖。

公司在建桥领域所拥有的核心技术一直影响并推动国内桥梁工程建设科技进步。在河南省内已建成和在建的十多座跨黄河特大桥：京广线郑州黄河桥、郑州黄河公路大桥、京珠高速公路郑州黄河特大桥、郑州黄河公铁两用桥、开封黄河公路桥、阿深高速公路开封黄河特大桥、焦枝线连地黄河桥、焦枝复线洛阳黄河桥、新荷线长东黄河桥及二桥、三门峡黄河公路桥、济洛高速公路黄河特大桥、桃花峪黄河大桥、郑焦线黄河大桥均是由我公司承建，黄河上其它省份的桥梁如磴口黄河大桥、侯马至禹门口高速公路禹门口龙门特大桥、神朔线保府黄河桥等也是由我公司承建。公司在各类复杂桥梁如大跨径斜拉桥、跨海长桥、各类拱桥等新型桥梁施工中，积累了丰富的施工技术和管理经验。

公司自1997年通过并一直保持ISO9000质量管理体系认证。秉持“跨越天堑，超越自我”的企业精神，坚持“严格标准，坚持创新，不断改进，质量优良”的质量方针，“以质量求信誉，以信誉求市场，以科技求发展，向管理要效益”的经营方针，深得各方用户信任和好评。

公司始终将“推动中国桥梁事业发展，赶超世界桥梁科技先进水平”作为企业最高理念和神圣使命，成为中国桥梁建设的骨干和龙头企业，推进中国现代桥梁科技发展的历史进程。

公司历经四十年的发展，现已拥有架设大型桥梁的各类先进的配套设备和修建深水基础、道路工程的专用施工机械，固定资产达八千多万元；拥有教授级高工2名、高级工程师50多名、初、中级各类专业技术人员600多名、技术工人1000多名，综合实力居“广东地区80家最大建筑企业”第5名。中铁大桥局集团第三工程有限公司

2020年10月，被国有资产监督管理委员会表彰为”中央企业抗击新冠肺炎疫情先进集体“。

2020年11月20日，中铁大桥局集团有限公司审计部获“全国内部审计先进集体”荣誉称号。

2021年4月，中铁大桥局集团有限公司入选全国工人先锋号拟表彰集体。

2021年4月27日，中铁大桥局集团有限公司连镇铁路项目经理部南锚碇作业班组荣获全国工人先锋号称号。

2021年7月，入选国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业名单。

2021年8月，中国铁路工程集团有限公司中铁大桥局孟加拉帕德玛大桥项目经理部青年突击队被评选为第20届全国青年文明号。 2100433B