转速稳定性指数

转速稳定性指数是指当机组孤立运行并带稳定负荷时，由调速系统所产生的水轮机转速持续振荡的峰-谷差值与额定转速之比。

转速稳定性指数 speed stability index 当机组孤立运行并带稳定负荷时，由调速系统所产生的水轮机转速持续振荡的峰-谷差值与额定转速之比2100433B

1、景观多样性指数

多样性指数是指景观元素或生态系统在结构、功能以及随时间变化方面的多样性，它反映了景观类型的丰富度和复杂度。

2、景观优势度指数

景观的优势度与多样性指数成反比，对于景观类型数目相同的不同景观，多样性指数越大，其优势度越小。

3、景观均匀度指数

均匀度和优势度一样，是描述景观由少数几个主要景观类型控制的程度。

4、景观破碎化指数

破碎度表征景观被分割的破碎程度，反映景观空间结构的复杂性，在一定程度上反映了人类对景观的干扰程度。它是由于自然或人为干扰所导致的景观由单一、均质和连续的整体趋向于复杂、异质和不连续的斑块镶嵌体的过程，景观破碎化是生物多样性丧失的重要原因之一，它与自然资源保护密切相关。

5、景观聚集度指数

RC=1－C/Cmax ；

RC 是聚集度指数，取值范围为 0～1 之间；C 为复杂性指数，Cmax 是 C 的最大可能取值。

RC 的取值越大，则代表景观由少数团聚的大斑块组成，RC 值小，则代表景观由许多小斑块组成。

6、景观分维度指数

D=2ln(P/4)/ln(A)；

式中，D表示分维数；P为斑块周长；A为斑块面积。D 值越大，表明斑块形状越复杂，D 值的理论范围为 1.0～2.0，1.0 代表形状最简单的正方形斑块，2.0 表示等面积下周边最复杂的斑块。

7、景观干扰度和自然度指数

干扰强度表示人类的干扰作用，干扰强度越小，越利于生物的生存，因此，其针对受体的生态意义越大。

Wi = Li / Si；Ni = 1 / Wi；

Wi表示受干扰强度，Li是指i类生态系统内廊道(公路、铁路、堤坝、沟渠)的总长度，Si是指i类生态系统的总面积，Ni是i类生态系统类型的自然度。2100433B

转速是旋转体转数与时间之比的物理量，工程上通常表示为转速=旋转次数/时间，是描述物体旋转运动的一个重要参数。电工中常需要测量电机及其拖动设备的转速，使用的就是便携式转速表。转速表是用来测量电机转速和线速度的仪表。转速表种类较多，便携式一般有机械离心式转速表和数字电子式转速表。

存在一定的管理规格时，工程能力值与管理规格的比值叫做工程能力指数。

作为工程能力指数，我们学习了Cp和Cpk。

Cp和Cpk

Cp

表现了短期内最佳的Process状态，因此称为“短期工程能力指数”。

Cpk

另一个工程能力指数Cpk则考虑到随着时间的流逝，每次抽取测定的data的

样本时，中间值都有些差异，在这种情况下计算工程能力，叫做“长期工程能力指数”。

工程能力指数的计算 －－存在两边规格的时候

这是在假定给定data的平均数与基准Spec的中间值相同的情况下计算的。

工程能力指数的计算 －－ 只有一边规格的时候

6σ水平的工程能力指数

产品的质量规格在±6之间，最糟糕的情况下，不合格产品率的上限、下

限也各自不超过3.4ppm。6σ水平的工程能力指数的目标值是Cp=2.0，Cpk=1.5。