自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统制定过程

自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统制定背景

海上自升式钻井平台处于一个孤立的海上环境，设备、人员都比较集中，一旦井控出现问题，将会带来灾难性的后果。自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统是钻井平台的一种关键配套设备，用于钻井隔水管/防喷器和平台的安装连接，其功能主要为钻井隔水管建立一个顶部恒张力，保护隔水管/防喷器并消除平台相对钻井隔水管/防喷器的升沉运动及横向运动，防止隔水管/防喷器损坏。

自升式平台钻井隔水管/防喷器张力补偿系统是一种集电、气、液为一体的高技术海洋油气钻井装备，其技术长期以来一直被发达国家所垄断，配套的高端装备需花巨资进口，这种局面制约了中国海洋石油探采的发展。随着中国海洋油气勘探力度的进一步加大，自升式平台及配套装备的需求将不断增长。立足中国自主研究开发钻井隔水管/防喷器张力补偿系统用于自升式平台对提升中国海洋钻井服务水平有着重要的现实意义。产品的设计开发必须要产品标准的规范与引导。因此，制定了国家标准《自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统》（GB/T 39187-2020）。

自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统编制进程

• 标准计划

2018年12月29日，国家标准计划《自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统》（20184859-T-469）下达，项目周期24个月，由TC137（全国船用机械标准化技术委员会）提出并归口上报及执行，主管部门为中华人民共和国国家标准化管理委员会。

• 发布实施

2020年10月11日，国家标准《自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统》（GB/T 39187-2020）由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。

2021年5月1日，国家标准《自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统》（GB/T 39187-2020）实施。

自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统制定依据

国家标准《自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统》（GB/T 39187-2020）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T 1.1-2009）规则起草。

自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统起草工作

主要起草单位：广东精铟海洋工程股份有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社、中海油田服务股份有限公司、广东省机械工程学会、广东精铟海洋工程创新研究有限公司。

主要起草人：麦志辉、李光远、刘洪波、欧阳涛、陈峰、杨清峡、陆军、段明星、刘奕华、吴平平、马振军、张静波、邓达纮、魏华兴、梁园华、赵翼翔、李国庆、吴韩。

参考资料：

《自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统》（GB/T 39187-2020）规定了自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统的分类、组成与标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。该标准适用于张力补偿系统的设计、制造和验收。

参考资料：

《自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统》（GB/T 39187-2020）的制定，明确规范与界定了自升式平台钻井隔水管/防喷器张力补偿系统的技术要素，有利于产品设计制造及使用过程的协调与交流。有利于推动中国自升式平台钻井隔水管/防喷器张力补偿系统的自主研发与推广应用，推动中国产品取代进口并走向国际市场。

自升式生产储油平台工作原理与自升式钻井船类似，都是利用可上下移动平台安装油田生产设施，所不同的是用油气处理设备和储油设施替代钻井设施，它利用了钻井船船体、桩腿等载体实现了固定平台的作用。当自升式生产储油平台处于站立作业状态时，它类似于桩基的固定平台；而当迁移拖航时，它将桩腿上升并依靠平台船体部分浮力实现自浮拖航，因而它又具有浮体的特性，自升式生产储油平台从设计上应具备固定平台和浮体的特性。

利用自升式生产储油平台进行边际油田开发工作，无论是在安装、操作还是在技术成熟度上都存在着明显的优势：自升式生产储油平台安装和迁移作业方便，可以在一定程度上降低安装和迁移费用；建造技术成熟、操作实践经验多；和固定平台作业类似，该自升式平台没有波浪条件下的摇摆状态，方便作业人员的操作与生活。另外，自升式生产储油平台已国产化，简化井口平台与井口平台的连接简化，国际市场旧钻井船改装生产储油平台等可行方案都有助于降低油田工程的造价。但是自升式生产储油平台也存在着一些不足，比如说作业水深不宜太大，理想作业水深为20~50米；不能在严重冰区作业；由于升降机构能力与可靠性缘故，储油量不能过大等等。

沉垫自升式钻进平台又称为桩腿式钻井平台，是国内外应用最为广泛的钻井平台。自升式平台在工作时用升降机构将平台举升到海面以上，使之免受海浪冲击，依靠桩腿的支撑站立在海底进行钻井作业工作，完成任务后，降下平台到海面，拔起桩腿并将其升至拖航位置，即可拖航到下一个井位进行作业工作。

沉垫自升式钻进平台在合适的水深环境中工作稳定性良好，在大多数海况下，几乎都能维持工作，因此发展较为迅速。沉垫自升式钻进平台的数量能占到移动式钻井装置总数的1/2。另外，沉垫自升式钻进平台还具备一个优点，就是所需钢材少，且造价低。虽然沉垫自升式钻进平台在作业中存在着若干有利条件，但在平台转移和安装过程中，尚存在着一些不足。比如说，当平台移位时，由于桩腿升得很高，造成重心高，稳性差，抗风能力差；当随着拖船到新井位时，平台在水面因风浪导致摇荡不已，使桩腿下降到将要着底时，有可能弄坏桩腿；当海洋环境恶劣，大风暴来临时，因急需拔腿移位，也有可能产生拔不出桩腿的危险，如果作业区海流较强，插进海底的桩腿，还有可能被海流冲刷而滑动，甚至丧失支承能力。

自升式钻井船主要用于钻井、完井及修井作业，在渤海地区打一口生产井时间约为3~5天；一口勘探评价井约为10多天，最长也就1个月；一个30~40口井的中等规模油田的钻完井作业为1年左右。因此自升式钻井船需经常性地迁移作业，这对于作业平台是否具有升降功能尤其重要。由于边际油田开发时间相对较短，约为3~5年时间，如油气处理设施采用自升式平台作为载体，这将方便于再利用和迁移拖航工作。因此，得出了采用自升式生产储油平台的概念。