自润滑聚合物(self-lubricating polymer)作为摩擦件、不用润滑油,有自润滑性的有机聚合物。主要品种有聚四氟乙烯及其填充料、聚甲醛、聚酰胺、超高分子量聚乙烯、聚酞亚胺等。可用作轴套、活塞环、密封圈的材料。有节省润滑油,省去注油或实现“无保养”运行,延长寿命,避免油污等优点。
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BX 聚合物彩色防滑路面 一、关于 BX聚合物彩色防滑路面 BX 聚合物彩色防滑路面是一种基于反应性无机材料改性丙烯酸高分子聚合物的新一代 彩色路面防滑材料, 既有无机材料的刚性, 又结合了有机材料的柔性, 交联反应性聚合物使 其与沥青或混凝土基层具有永久性的结合力,耐磨、防滑、防污。水性彩色路面材料,绿色 环保,具有热熔涂料无可比拟的施工优越性、抗剥落性、抗裂性和旧路重涂性; BX 既可用于凸凹不平的纹理路面,也可用于平面型路面,经调整材料设计方案后还可 用于混凝土路面的彩色化涂装。 BX 聚合物彩色防滑路面是在原有的路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为 2mm-4mm,内掺的通体色彩耐磨骨料结合聚合物的柔韧性,提供给路面更好的耐磨性,路面 的耐磨性不仅来源于骨料还得益于类似沥青性能的弹性聚合物的柔韧性。 比较“撒砂法” 彩 色防滑路面, 胶砂法聚合物路面完全
自润滑是一种通过布孔开槽及固体润滑剂制成的滑动轴承产品。
自润滑挤出技术是在其中添加适量的外部润滑剂,以降低聚合物分子与金属模壁间的摩擦与剪切,提高物料流动的均匀性及脱模效果和挤出质量。外部润滑剂主要有高级脂肪酸、复合脂、有机硅树脂、石腊及其它低分子量树脂等。首先将润滑剂同其它加工助剂一起混入物料中,生产时,物料中的润滑剂渗出,形成润滑层,实现自润滑挤出(注射)。
此外超高分子量聚乙烯的共润滑挤出(注射)有两种情况,一是采用缝隙法将润滑剂压入到模具中,使其在模腔内表面和熔融物料间形成润滑层;二是与低粘度树脂共混,使其作为产物的一部分。如:生产超高分子量聚乙烯薄板时,由定量泵向模腔内输送SH200有机硅油作润滑剂,所得产品外观质量有明显提高,特别是由于挤出变形小,增加了拉伸强度。2100433B
自润滑轴承概述
自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承,固体镶嵌自润滑承轴,双金属材料 自润滑轴承,特殊材料自润滑轴承,按照不同用途和工况,选用不同的自润滑轴承。
其中一个大类固体镶嵌自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。
它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴套的一倍。