智能铁路运输系统ITS-R作者简介

汪希时，运输自动化专家，铁路信号技术的创新与开拓者。首创了通用式机车信号装置。主持“八五”国家科技攻关项目，开发出国内第一套列车超速防护系统。最早提出并开发移动自动闭塞系统。坚持运输自动化与控制学科建设，培养了很多高级铁路信号人才。对铁路运输自动化做

本书提出了智能铁路运输系统（ITS－R）。书中内容分为4个部分：第1部分为ITS－R概论；第2部分为ITS－R系统；第3部分为ITS－R的各主要子系统及重要传感器；第4部分为在ITS－R系统中常用的可靠性数学基础和可靠性技术。本书主要为自动控制专业、交通运输专业及有关IT专业的本科生、研究生、教师及相关的科技人员阅读。

第1部分 概论

第1章 ITS-R基本概念

1.1 ITS的产生

1.2 ITS-R与ITR

1.3 什么是ITS-R

1.4 ITS-R的目的

1.5 ITS-R的研究战略和策略

本章主要参考文献

第2章 新型列车运行控制系统——CBTC系统

2.1 列车运行控制系统发展与TBTC

2.2 CBTC系统的提出

2.3 CBTC系统发展简况

2.4 CBTC系统发展原因的分析

2.5 CBTC系统定义与分类

2.6 IEEE对CBTC的标准建议

2.7 CBTC系统中主要关键技术

2.8 CBTC系统基本功能

第2章 附录CBTC系统开发的国际机构

本章主要参考文献

第2部分 ITS-R

第3章 移动自动闭塞系统

第4章 国内较大规模ITS-R

第5章 ITS-R区间运行控制系统核心

第6章 LCF/ATP型列车超速防护系统

第7章 欧洲列车运行控制系统和欧洲有轨管理系统

第8章 国外几种工程应用的ITS-R

第3部分 ITS-R中常用传感器和子系统

第9章 CBTC中移动无线通信

第10章 ITS-R中测速和定位技术

第11章 查询一应答器

第12章 轨道电缆感应子系统

第13章 轨道电路叠加信息系统

第14章 GPS在ITS-R中应用

第4部分 ITS-R可靠性基础

第15章 铁路智能控制系统常用可靠性数学基础

第16章 ITS-R中可靠性技术应用

中国铁路目前正处于初级铁路智能运输系统的发展阶段，初级阶段的任务已部分实现，但还有许多问题有待解决。针对这种现状，铁路智能运输系统的近期及远期发展目标如下：

近期目标是——完成初级及中级铁路智能运输系统阶段的关键任务，力争尽快缩短与发达国家的差距，其中包括：

制定RITS发展的总体规划和体系框架，为我国RITS的发展提供设计、实施、标准和管理的依据。 完善和整合已有的信息化建设成果，初步建立基于铁路地理信息系统的全路共享平台，实现对运输资源的统一管理； 建成高速宽带的车地双向数据接入系统，为车-地之间的数据通讯提供保障； 初步建成全路的行车安全监控系统，为铁路的安全运营提供保障； 初步建成基于互联网、手持设备的用户服务系统，为用户提供高质量的服务。 初步建成基于无线和先进定位技术的列车调度与指挥系统、物流监测与追踪系统、 建成RITS的示范应用系统；　远期目标是——完成高级铁路智能运输系统阶段的关键任务，达到或超过发达国家的同期水平。其中包括：

建成先进的基于地理信息系统的全路共享数据平台，形成全路共享的运输资源管理系统、紧急事件及安全信息系统等； 建立完善的服务体系和电子商务系统，以多种方式为旅客或者货主提供高质量、全方位的服务； 建成涵盖客运调度、货运调度、特种调度等各类调度的综合调度系统，提高调度指挥的科学性和合理性。 建成包括客运、货运、集装箱、调车管理的综合营运管理系统，提高铁路运输的效率。 建成自动驾驶系统，实现列车在无人或很少人工干预下的自动运行。 提供与其他运输方式的ITS的接口。 建立与铁路智能化战略相适应的现代管理机制 。2100433B

同时智能本身也有不同的程度和级别，我们将铁路智能运输系统划分为以下三个层次：

初级铁路智能运输系统应用计算机技术、信息处理技术、地理信息技术、数据通信技术等采集、传输、共享来自铁路运输环境中的各类信息，并根据上述信息进行初级的决策和控制。如现有的TMIS、DMIS、ATIS、PMIS等，以及正在积极研究的铁路地理信息系统等。

中级铁路智能运输系统

应用系统辨识、模式识别技术等对确定环境建立数学模型，从而对未来做出规划和推理。如：基于运筹学模型编制列车时刻表、编组站调车自动化系统、列车速度智能控制等。

高级铁路智能运输系统

在应用数学模型对确定环境进行建模的同时，引用知识模型对非确定对象建模，从而模拟人类的理解能力，完成复杂环境下的决策。如综合调度系统、综合营运管理系统、列车自动驾驶系统等。

智能运输系统：智能化绿色结构设计内容简介

《智能运输系统：智能化绿色结构设计(原书第2版)(1CD)》全面检视了近10年中lTS的成功和失败之处。原书第2版新的副标题反应出作者更侧重于对ITS取得进展有决定意义的元层原理的研究，并成功地利用智能/绿色技术构建了ITS的体系结构、《智能运输系统：智能化绿色结构设计(原书第2版)(1CD)》指出了一些必须要解决的具有挑战性的问题，只有这些问题得以解决，才能带来实际生活质量上的改善，并对我们的环境和土木基建系统产生积极的影响。

智能运输系统：智能化绿色结构设计作者简介

作者：（美国）Sumit Ghosh 等 译者：胡郁葱