王笑京,1957年出生于北京市,1975年4月高中毕业后北京市平谷县插队,1978年3月考入中国人民解放军国防科学技术小学。现任为交通部公路科学研究院研究员、国家智能交通系统(its)工程技术研究中心主任、全国智能交通系统专家咨询委员会主任委员。主要研究方向为交通信息与控制、智能运输系统等。20多年来主持完成多项国家及省部级项目,其中国家级项目3项;出版专著3本;在国内外发表论文和了告40余篇;成果分别获交通部科技进步一等奖2项,二等奖3项。

主持建立了中国its体系框架和标准体系,提出双片组合式电子收费方法以及工程实施方法,设计并组建了中国第一个室内、外结合的its实体实验室,指导了多个省市的交通管理与控制、联网收费、电子不停车收费系统及综合信息平台的建设。

智能交通系统体系框架原理与应用造价信息

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第1章 绪论

1.1 从交通工程到智能交通系统

1.2 智能交通系统的基本概念和内容

1.3 智能交通系统的现状与展望

1.4 几个需要注意的问题

第2章 智能交通系统的产生和实例

2.1 交通运输管理和控制的发展

2.2 信息技术的发展和信息化社会

2.3 信息技术与交通运输的融合

2.4 智能交通系统的产生

2.5 应用的例子

第3章 智能交通系统体系框架的产生及原理

3.1 系统复杂化和信息交换带来的问题

3.2 构造可持续发展的智能交通系统

3.3 软件工程给我们的提示

3.4 智能交通系统体系框架

第4章 中国智能交通系统体系框架概要

4.1 中国交通系统的特点

4.2 制定中国智能交通系统体系框架

4.3 服务领域和用户的确定

4.4 服务与子服务和详细定义和关系举例

4.5 逻辑框架

4.6 物理框架

4.7 交通信息平台和通信系统

4.8 标准化

第5章 中国智能交通系统体系框架的应用

5.1 中国智能交通系统体系框架的应用

5.2 指导系统的设计

5.3 标准体系和标准的制定

参考文献2100433B

智能交通系统体系框架原理与应用作者简介常见问题

  • 城市智能交通系统

    智能交通系统( Intelligent Transportion System,简称ITS)是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系,而建立...

  • 智能交通系统有哪些特点?

    随着城市的快速发展,城市交通建设取得巨大成就。与此同时,伴随着城市化进程加快,机动化水平提高,人们对交通出行提出更高要求,城市交通成为城市管理者和市民广泛关注的焦点。例如迪蒙智慧交通系统,努力改善城市...

  • 城市智能交通系统包括哪些产品?

    智慧交通是在智能交通(简称ITS)的基础上,利用在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全...

智能交通系统体系框架原理与应用作者简介文献

智能交通系统简介 智能交通系统简介

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评分: 4.4

智能交通系统综述 摘要:“智能交通系统”是 20世纪 80年代中期迅速发展起来的一门新学科,它研究 21 世纪的新型交通运输模式,是当前 交通运输学科的一个前沿领域, 因此了解智能交通的发展有重要意义。 本文主要介绍了智能交通的国内外发展历史, 发展阶 段,各阶段发展的成果与特点以及智能交通发展的现状, 提出了国内外智能交通发展中出现的问题初步设想了解决方法。 另 外还介绍了智能交通的组成及其应用领域, 对智能交通的未来发展状况进行了预测。 总之智能交通是我国交通发展的必由之 路。 关键词:智能交通 发展阶段 成果 问题 前景 Summary of Intelligent Transportation System Abstract : "Intelligent transportation system" is a new discipline rapidly developed in

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智能交通系统的大数据应用 智能交通系统的大数据应用

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智能交通系统的大数据应用

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本书系国家科技基础性工作项目“智能交通系统标准体系及关键标准的制定”的成果。

本书主要内容包括:its及其发展、its标准体系及作用,国际及国外its标准化状况,its标准体系形成方法、标准覆盖范围、标准体系结构层次、标准体系表制定原则及明细表(节选)、its关键标准、its标准的修订与实施,附录中列出了我国对iso/tc204已投标文件统计、美国现有its标准、its标准体系相关标准(节选)以及部分国际标准的主要内容。

本书可作为大专院校有关交通运输规划与管理,交通信息与控制、系统科学、系统工程等专业的高年级本科生选修课教材和研究生教材,也可作为政府有关部门、运输企业与经济部门,特别是公路、铁路、民族及水运部门的管理及科研人员的培训和参考用书。

评价框架体系

1.评价阶段。绿色施工评价阶段宜按以下阶段进行:地基与基础工程、结构工程、装饰工程、机电安装工程。

2.评价要素。绿色施工每个阶段应按以下五个要素进行评价:环境保护、材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用、节地与土地资源保护。

3.评价指标。绿色施工每个要素由若干项评价指标构成,评价指标按其重要性和难易程度可分为以下三类:控制项、一般项、优选项。

4.评价等级。根据控制项的符合情况和一般项、优选项得分进行评价,绿色施工每个要素的评价等级可分为以下三个档次:不合格、合格、优良。

5.评价频次。绿色施工项目自评次数每月不应少于1次,且每阶段不应少于1次。

6.单位工程绿色施工等级及判定标准。根据国家标准《绿色施工评价标准》GB/T50640——2010的计分标准、计算公式、要素权重系数,计算出单位工程绿色施工总得分,判定出单位工程绿色施工等级。

本书主要介绍了智能交通技术及其工程示范应用。全书分十章,主要内容包括智能交通系统概述、智能交通系统的体系结构及相关技术、出行者信息系统、城市道路交通管理、城市智能公共交通、高速公路信息管理系统、车载系统与导航、智能交通系统的技术经济评价、智能交通系统的标准化等。

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