中联重科ZLJ5337THB 47X-5RZ混凝土泵车产品特点
三桥47米泵车作为全球三桥底盘最长臂架泵车，创造了三桥底盘泵车布料能力的世界之最。产品科技含量高，核心技术已经领跑国际先进水平，多次摘得公司科技大奖:
①中联重科第二届科学技术创新大会产品成果一等奖;
②中联重科2009年度"最佳科技创新奖";
③混凝土公司2009年度"总经理特别奖"。
l大方量泵送系统，采用合流技术，五十铃泵送能力可达140方;奔驰底盘泵车采用双主泵，泵送能力可高达180方;
l全行程控制技术吸料效率更高;
l采用臂架柔性控制技术，整机稳定可靠;
l单边支腿同步操作，最大化工作效率;
l臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠;
l双泵合流技术智能分配流量，提高泵送极限方量;
l奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术;
l关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。
中联重科ZLJ5337THB 47X-5RZ混凝土泵车造价信息
中联重科ZLJ5337THB 47X-5RZ混凝土泵车中联重科概括
中联重科ZLJ6337THB47X-5R混凝土泵车
ZLJ6337THB 47X-5R是中联47米五节臂泵车。它采用仿生学设计的5RZ臂架，使实际布料高度提高15%，布料范围提高了20%。
型号 | ZLJ5339THB 47X-5RZ | ZLJ5337THB 47X-5RZ | ZLJ5330THBS 47X-5RZ | |
项目 | 单位 | |||
泵送系统 | ||||
最大理论输送量 | m3/h | 180/120 | 180/120 | 180/120 |
混凝土最大出口压力 | Mpa | 8.3/12 | 8.3/12 | 8.3/12 |
额定工作压力 | Mpa | 35 | 35 | 35 |
泵送频率 | min-1 | 26/18 | 26/18 | 26/18 |
混凝土缸径×行程 | mm | Φ260×2100 | Φ260×2100 | Φ260×2100 |
臂架 | ||||
结构形式 | 47X-5RZ | 47X-5RZ | 47X-5RZ | |
最大布料(高度/半径/深度) | m | 47/42.7/33.4 | 47/42.7/33.4 | 47/42.7/33.4 |
回转角度 | ° | ±270° | ±270° | ±270 |
底盘及整车 | ||||
底盘型号 | 奔驰ACTROS 3341 6×4 | 五十铃CYZ51Q 6×4 | 斯堪尼亚P400CB6x4HSZ | |
轴距 | mm | 4500+1350 | 4595+1310 | 4900+1445 |
发动机最大功率 | Kw(r/min) | 300/1800 | 265/1800 | 294/1900 |
尾气排放标准 | 欧Ⅲ | 欧Ⅲ | 欧Ⅳ | |
中联重科ZLJ5337THB 47X-5RZ混凝土泵车产品特点常见问题
-
1、中联重科混凝土泵车臂架是CARBOTECH碳纤维复合材料臂架。2、CARBOTECH--碳纤维复合材料臂架技术，创世纪地改变了人类泵车应用历史，首次将以往仅用于F1方程式赛车的碳纤维复合材料，应用...
-
这个问题你为什么要在这里发表呢。好奇怪
-
混凝土输送泵分为三种，分别是泵车、车载泵、拖泵 从工作机动性来讲拖泵最差，在每次工作的情况下都要提前将输送砼管排布好且不方便随便变动，拖泵转移起来需要拖车才能移动。可以和布料机配合起来使用，但是布料范...
中联重科ZLJ5337THB 47X-5RZ混凝土泵车产品特点文献
中联ZLJ5531THB型混凝土泵车测评
10年前,CIFA开始了泵车6节臂技术的研发,2005年,全球首创6节臂泵车面市,泵车技术的发展进入了一个新的领域。相比5节臂泵车,它完全实现了灵活浇注和布料无死角,而且通过臂架初始臂长、末端臂短的结构形式,使泵车臂架的展开更加迅速、方便、可靠,是提高泵车臂架有效利用率和灵活性的巅峰之作。中联ZLJ5531THB型混凝土泵车是中联重科将成熟的6RZ仿生臂架与X支腿完美结合,并根据市场需要,创新开发的一款高端泵车产品。它是全球最长的X支腿钢质结构超长臂架6节臂泵车,完美解决了超长臂架泵车X支腿三级顺序动作和可靠布管的技术难题,整车技术达到了国际先进水平。
进一步,天空 中联重科101m混凝土泵车
大型设备的真正价值能否体现,这类话题自bauma China 2012展会后便从未间断,本刊在2013年第一期的特写《产品科技不设天花板》一文中也曾做过讨论。初次邂逅ZLJ5910THBS 101-7RZ也是在bauma China 2012展会,对于这款泵车我一直坚信其绝不会是"花瓶"产品。为此本期就中联重科101m混凝土泵车做出性能分析。
中联重科ZLJ5382THB混凝土泵车中联重科ZLJ5382THB混凝土泵车
中联重科ZLJ5382THB混凝土泵车
中联重科ZLJ5382THB混凝土泵车中联重科企业
中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。公司于2000年在深交所上市（简称“中联重科”,股票代码000157）、2010在香港联交所上市（股票代码01157）。公司注册资本77.06亿元，员工3万余人。2011年，公司下属各经营单元实现销售收入近850亿元，利税过120亿元，在全球工程机械行业排名第7位。
中联重科ZLJ5434THB混凝土泵车中联重科ZLJ5434THB混凝土泵车
中联重科ZLJ5434THB混凝土泵车
中联重科ZLJ5434THB混凝土泵车中联重科企业
中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。公司于2000年在深交所上市（简称“中联重科”,股票代码000157）、2010在香港联交所上市（股票代码01157）。公司注册资本77.06亿元，员工3万余人。2011年，公司下属各经营单元实现销售收入近850亿元，利税过120亿元，在全球工程机械行业排名第7位。
中联重科ZLJ5411THB125-47混凝土泵车中联重科ZLJ5411THB125-47混凝土泵车
中联重科ZLJ5411THB125-47混凝土泵车
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中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。公司于2000年在深交所上市（简称“中联重科”,股票代码000157）、2010在香港联交所上市（股票代码01157）。公司注册资本77.06亿元，员工3万余人。2011年，公司下属各经营单元实现销售收入近850亿元，利税过120亿元，在全球工程机械行业排名第7位。
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