充电装置类型"-"充电电压"-"容量"
例: GC- 60 / 08
标准型号及名称:GC(V)-A / B 直流充电装置
GC(V):GC大电流(全桥)型充电装置,GV高压(倍压)型充电装置。
A:充电装置的最高充电电压,单位:千伏(kV);
B:充电装置的容量,单位:千伏安(kVA)
如:GC-6008,代表大电流型全桥整流充电装置,最高充电电压60kV,最大输出功率可达8kVA。
直流充电单元是冲击电压(电流)试验发生器的先决条件。为适应不同的测试要求,根据不同的使用条件,充电单元可分为两种类型:
一种是适用于电压要求不高但要求有较大的充电电流,比如负载大电容量(C大于50uF)发生器设备以及生产用要求充电速率较高的设备。
第二种是适用于要求输出电压较高,但对输出电流要求不大。比如负载电容量较小(C小于50uF)或者以实验为目的,对充电速率要求不高。
开关电源的输出一样是直流的。如果说的是恒流充电和脉冲充电,对于铅电池来说,脉冲充电更好,通过一个放电周期,可以避免大电流充电导致的极板极化,有利于延长电池寿命。
一:如右图连接方式: 模式1 3脚和5脚接通交流220V时LED日光灯会 亮,切断交流220V时LED日光灯也...
壁挂式就是直接挂在墙上的,壁挂的空间相当小有些检测元件就不要装,只有充电模块,监控模块,降压模块,微断开关,蓄电池就可以了, 壁挂一般都是65AH以下...
介绍采用PLC实现蓄电池自适应充电的方法,采用这种方法能对不同电压的蓄电池自动识别、自动充电。整个装置线路简单、元器件较少、系统可靠性高,有一定市场前景。
直流电焊机空载自动断电装置利用空载电压大大高于焊接电压的特点,通过控制电焊机的空载运行时间来达到节能的目的。当焊条和工件接触时,电焊机立即自动起动,当焊条离开工件并超过一定时间而不继续焊接时,电焊机就自动停车。这样,既节省了电焊机空载运行的有功损耗,又改善了网路的功率因数。直流电焊机自动断电装置原理图见图1,每台改装的成本费约200元,可
及一种电动汽车交直流充电桩检定转换装置,属于电能检测技术领域。
便携式设计,设备体积小、重量轻,可满足实验室及现场多种使用场合计量的需要; 装置具备负载和实车多种计量方式,可满足不同计量方式计量的需求;装置可交流220V/50HZ供电及内置电池供电,内置电池供电时间不小于30个小时 ;装置带有2个250A标准充电枪插座,引脚定义满足GB/T20234.3-2015中规定要求,带有控制导引电路的控制开关,测试时,可用装置的控制导引电路或车辆控制导引电路;装置内置高精度直流电能模块,电压、电流准确度0.1%,检定精度0.2%,带有脉冲输入输出接口。
中国研制成功直流融冰装置有助电网应对极端气候
中新社广州十月十五日电(王华 蓝旺)记者今日从南方电网获悉,中国国内首套直流融冰装置样机研制成功,为电网应对低温雨雪冰冻等极端气候增加了新手段。
在贵州电网五百千伏福泉变电站,六万千瓦直流融冰装置样机输出直流电流平稳升至四千安培,五百千伏福施II线温升达到30℃,成功通过测试。融冰装置样机研制成功后,南方电网公司将按计划推广应用。
目前,南方电网公司正抓紧落实提高电网抗灾保障能力的三项措施:年内完成一百二十二条重点线路的加固改造;十月底前投运融冰装置;十一月底前建成应急通信网,确保电网再遭受类似年初的重大自然灾害时,能够具备更强的抵御能力。
湖南首套固定式直流融冰装置在郴州试验成功
2008年12月31日,由国内自主设计、自主制造、自主研发的世界首套容量最大的固定式直流融冰装置顺利通过试验并成功应用,标志着我国利用科技手段防灾减灾方面取得了又一重大突破。该套融冰装置的研制成功应用,将为提高电力系统抵御自然灾害的能力,确保电网在冰雪灾害下安全稳定运行提供更加有力的技术保障。
该套装置试验在湖南电网500kV复沙I线上成功完成,该线路导线规格为LGJ-4×300,长度为86公里。根据线路实际参数情况,试验时输出融冰电流4000安培,试验线路、金具、接头和直流融冰装置各设备运行正常,各项试验数据均达到设计要求,装置性能满足500kV线路融冰需求。
该套装置是世界首套成功应用于实际工程的固定式直流融冰装置,创造了容量最大、额定电流最大、融冰距离最长的世界记录,具备对四分裂500平方毫米截面导线融冰距离180公里能力。
该套融冰装置同时兼有静止无功补偿(SVC)功能,大大提高了装置的综合利用效率,装置作为SVC运行时,可为湖南电网最大提供120Mvar的动态无功补偿,将输电线路的暂态稳定极限提高50MW,有效提高湖南电网稳定性,大幅提高线路输送能力。
该项目的实施得到了国务院三峡建委的大力支持,由国家电网公司建设运行部全面负责组织实施,湖南省电力公司负责工程现场管理,湖南省电力勘测设计院设计,中国电力科学研究院负责总体集成并联合中国西电公司负责装置研发。相关单位成功攻克了装置在融冰模式下系统接入方式、阀组电气结构、融冰装置保护配置、绝缘配置等一系列关键技术难点,为项目如期投运奠定了基础。
国家电网公司在总结抗击低温雨雪特大自然灾害和恢复重建经验,坚持利用科技手段,全面实施科技防灾减灾项目,此前已于12月7日在湖南益阳复兴变电站试验成功了移动式直流融冰装置融冰,于12月16日在湖北咸宁变电站完成了移动直流融冰装置融冰试验,同时,12月31日凌晨江西梦山移动式融冰装置也已通过第一阶段试验,有关线路改造、加强工程也已陆续完成,为积极应对雨雪冰冻灾害做好了充分准备。
国网公司建设运行部印发《输电线路直流融冰技术科研课题启动会议纪要》
2008年3月1 9日,国家电网公司建设运行部印发了《输电线路直流融冰技术科研课题启动会议纪要》(以下简称《纪要》)。
《纪要》指出,3月中旬,国家电网公司建设运行部在北京组织召开了输电线路直流融冰技术科研课题启动会。国家电网公司科技部在会上介绍了公司科技抗冰减灾关键技术研究计划总体安排;建设运行部介绍了线路直流融冰技术课题启动背景、输电线路固定式、移动式直流融冰技术方案及装置研制相关问题,以及课题研究具体实施要求。中国电力科学研究院、国网南京自动化研究院、株洲南车时代电气股份有限公司分别就固定式直流融冰装置与移动式直流融冰装置的研制,参考国外融冰装置的研究技术思路,提出了各自的技术路线和实施方案。北京网联直流工程技术有限公司、华东电网公司、湖北省电力公司、武汉大学对直流融冰技术方案的课题研究进展情况进行了汇报。
会议对融冰装置的技术方案、性能指标、进度要求、实施方案、装置造价等方面进行了充分讨论研究,认为500千伏输电线路采用直流融冰技术是可行的,采用固定式融冰装置与移动式融冰装置相配合,能够覆盖全网线路融冰的需求。
会议决定,由中国电力科学研究院负责交流500千伏输电线路固定式直流融冰装置的开发和研制,与装置研发相关的课题研究由中国电力科学研究院负责选择其他单位配合。由北京网联直流工程技术有限公司负责直流±500千伏输电线路直流融冰技术方案的拟定和实施。
目前,由湖南株洲电力机车研究所国家变流技术研究中心研制的直流融冰装置已进入实验检测阶段。相信很快就能够应用到电力机车上,让广大铁路沿线的工作者不必担心因冰雪灾害给铁路运输带来不便。