中文名 | 中空旋转平台减速器 | 用 途 | 自动化产业、工业机器人等 |
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中空旋转平台减速器直接取代凸轮分割器和DD马达,中空旋转平台是一个高定位精度的数位化旋转平台,具有低成本高精度的优势,在旋转平台类占据着强大的市场。具有超重载、高旋转精度,低侧隙的特点,主要适用于机床数控旋转台、机械手关节、第四轴、分度头、军用雷达、自动化及测量和试验中要求精度高的领域。
中空结构
中空旋转平台减速器台的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
中空旋转平台减速器采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。
高刚性
中空旋转平台减速器的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。
高旋转精度
中空旋转平台减速器在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
马达任意配置
中空旋转平台减速器通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机。
中空旋转平台减速器通过电机驱动,实现角度调整自动化。精加工蜗轮蜗杆或齿轮传动,角度调整无极限。精密轴系设计,保证精密高,承载大;步进电机与传动件通过进口高品质弹性联轴器连接,排除空间和加工形位误差。旋转台面外圈刻度直观;标准接口,方便信号传输;手动手轮配置,电控手动均可。可选装伺服电机或步进电机
中空旋转平台就是减速机,中空旋转平台又被称为中空旋转平台减速机中空旋转平台简介是一种全新的旋转负载装置,中空旋转平台集高效率、高精度、高刚性、高性价于一身,综合了伺服马达、凸轮分割器及直驱马达的优势。...
中空旋转平台是一款革命性的新产品。用于多种旋转运动场合。集高工作效率,高精度,高刚性,高性价比于一身。中空旋转平台通过电机驱动,实现角度调整自动化。精加工蜗轮蜗杆或齿轮传动,角度调整无极限。精密轴系设...
中空旋转平台可运用于:1、产线自动化改造中旋转工作台;2、激光打标或者雕刻机中的旋转夹头;3、精密对位机构中的旋转轴;4、轻载机械手关节;5、高精密齿轮直驱;6、高精度,高转矩,高刚性,使用方便,配合...
. '. 减速器 一、概念 减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用, 减速机是一种 相对精密的机械, 使用它的目的是降低转速, 增加转矩。 按照传动级数不同可分为单级和多 级减速机; 按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、 圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速 机;按照传动的布置形式又可分为展开式、 分流式和同进轴式减速机。 减速器是一种由封闭 在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮 -蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与 工作机之间的减速传动装置。 在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作 用,在现代机械中应用极为广泛。 二、原理 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备, 把电动机、 内燃机或其它高速运转的动力通 过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的, 普通的减速 机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮
1 减速器 张艺博 河南科技大学 机械制造及自动化 河南洛阳 471000 摘要 :20 世纪 70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术 革命的发展紧密结合。减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置。减速器 设计的优劣直接影响机械设备的传动性能。本文通过对减速器的发展及优化设 计方法的分析,提出了减速器设计中应考虑的约束条件、目标函数和变量等。 关键词:减速器的发展、优化设计 减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,是一种相对精密的机 械,使用它的目的是用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合 也用来增速,称为增速器。 减速器主要由传动零件 (齿轮或蜗杆 )、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其 基本结构有三大部分: 1. 齿轮、轴及轴承组合。 2. 箱体:箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够 的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁
中空旋转平台 直接取代凸轮分割器和DD马达, 中空旋转平台,是一个高定位精度的数位化旋转平台,具有低成本高精度的优势,在旋转平台类占据着强大的市场。
中空结构
中空旋转平台的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。
高刚性
中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。
高旋转精度
伺服旋转平台在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
马达任意配置
中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机。
中空结构
中空旋转平台的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。
高刚性
中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。
高旋转精度
伺服旋转平台在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
马达任意配置
中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。