中空结构
中空旋转平台的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。
高刚性
中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。
高旋转精度
伺服旋转平台在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
马达任意配置
中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。
中空旋转平台通过电机驱动,实现角度调整自动化。精加工蜗轮蜗杆或齿轮传动,角度调整无限。精密轴系设计,使其具有高精密,大承载的特性;步进电机与传动件通过进口高品质弹性联轴器连接,排除空间和加工形位误差。旋转台面外圈刻度直观;标准接口,方便信号传输;手动手轮配置,电控手动均可。
中空结构
中空旋转平台的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。
高刚性
中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。
高旋转精度
伺服旋转平台在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
马达任意配置
中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机。
中空旋转平台就是减速机,中空旋转平台又被称为中空旋转平台减速机中空旋转平台简介是一种全新的旋转负载装置,中空旋转平台集高效率、高精度、高刚性、高性价于一身,综合了伺服马达、凸轮分割器及直驱马达的优势。...
中空旋转平台是一款革命性的新产品。用于多种旋转运动场合。集高工作效率,高精度,高刚性,高性价比于一身。中空旋转平台通过电机驱动,实现角度调整自动化。精加工蜗轮蜗杆或齿轮传动,角度调整无极限。精密轴系设...
中空旋转平台可运用于:1、产线自动化改造中旋转工作台;2、激光打标或者雕刻机中的旋转夹头;3、精密对位机构中的旋转轴;4、轻载机械手关节;5、高精密齿轮直驱;6、高精度,高转矩,高刚性,使用方便,配合...
中空旋转平台2,应用范围
1,数控分度装置
2,机械手关节
3,机床第四加工轴
4,军工雷达
5,自动化生产线
中空旋转平台 直接取代凸轮分割器和DD马达, 中空旋转平台,是一个高定位精度的数位化旋转平台,具有低成本高精度的优势,在旋转平台类占据着强大的市场。
中空旋转平台3,常见结构形式
直接式CR
电机轴与转盘中心轴同心为直接式旋转平台
侧接式SR
电机轴与转盘中心轴平行为侧接式旋转平台
旁轴式RR
电机轴与转盘中心轴垂直为旁轴式旋转平台
1、产线自动化改造中旋转工作台
2、激光打标或者雕刻机中的旋转夹头
3、精密对位机构中的旋转轴
4、轻载机械手关节
5、高精密齿轮直驱
6、高精度,高转矩,高刚性,使用方便,配合高性能闭环步进电机
1、直接连结:盘式输出轴结构,可与盘面负载工件直接连接,省却连接件的设计、调试人工成本及连接件的采购成本。
2、大口径中空旋转平台:实现更简洁的配线及配管。
3、齿轮传动:实现高精度定位。
4、短时间定位:可在短时间内实现惯性负载的定位。
同轴式
电机轴与转盘中心轴同心为直接式旋转平台
旁轴式
电机轴与转盘中心轴平行为侧接式旋转平台
直角式
电机轴与转盘中心轴垂直为旁轴式旋转平台
中空玻璃专委会加速搭建“材料平台”
介绍了一种新型旋转喷头的工作原理,并在自行建立的水射流打击测试台上测定旋转喷头在不同工况下的打击性能,最终比较出最优压力和靶距范围,对比相同功率下不同直径喷嘴的打击性能,优选了喷嘴直径,对比喷头不同转速下的打击性能,得出合理的转速范围。
中空结构
中空旋转平台减速器台的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
中空旋转平台减速器采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。
高刚性
中空旋转平台减速器的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。
高旋转精度
中空旋转平台减速器在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
马达任意配置
中空旋转平台减速器通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机。
中空旋转平台减速器直接取代凸轮分割器和DD马达,中空旋转平台是一个高定位精度的数位化旋转平台,具有低成本高精度的优势,在旋转平台类占据着强大的市场。具有超重载、高旋转精度,低侧隙的特点,主要适用于机床数控旋转台、机械手关节、第四轴、分度头、军用雷达、自动化及测量和试验中要求精度高的领域。
中空旋转平台减速器通过电机驱动,实现角度调整自动化。精加工蜗轮蜗杆或齿轮传动,角度调整无极限。精密轴系设计,保证精密高,承载大;步进电机与传动件通过进口高品质弹性联轴器连接,排除空间和加工形位误差。旋转台面外圈刻度直观;标准接口,方便信号传输;手动手轮配置,电控手动均可。可选装伺服电机或步进电机