公司名称 | 中交隧道工程局有限公司电气化工程公司 | 成立时间 | 2008年1月 |
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经营范围 | 隧道 | 公司类型 | 有限公司 |
作为中交集团首家电务公司,公司以铁路“四电”及机电设备安装施工为中心、高速铁路工程和城市地铁工程为侧重,充分发挥专业优势,积极开拓电气化市场,先后承建了京沪、沪宁、石武、沪昆等国家重点铁路项目的三电工程,并出色完成各项任务,赢得广泛赞誉。
公司以优化管理,提高效益,创建品牌,树立形象,做优、做强、做大为目标,继续强化专业特色,发扬“挑战极限,勇创一流”的精神,不断提高企业核心竞争力,用更多的精品工程,更好地回馈社会。
地址:北京市西城区德胜门外大街85号
邮编:1000882100433B
你先问自己几个问题:1,这个年代什么都贵就是劳动力不贵,假如你是外地人,而且是毕业生,你是否觉得自己很够分量让人跋山涉水的去找你?2,什么叫面试?他连见都没有见过你,连你的简历等等都不了解不知道是否作...
属于国企 不错 待遇很好 比中铁好 而其公司还年轻 你如果去的话 几年后你就是元老了 晋升空间大 谢谢
中交隧道可以 会计专业在建筑单位还是可以的 没啥事 与钱打交道 很不错的
拥有优质、高效、规范、节约的施工材料采购管理模式对于一个建筑企业来说是至关重要的,它不仅可以持续提高企业的市场竞争力和企业的执行力,还成为了建筑类企业的节源开流的利润源。随着建筑供应链管理模式的日益成熟,建筑施工材料的采购管理水平有了质的提高,建立建筑供应链下的物资采购制度,规范采购环节是各个建筑企业极为重视的一项工作。本文以中交隧道工程局有限公司华南分公司建筑材料采购管理为例,对现行的供应链模式下的采供关系、采购成本控制、采购环节的质量监控及后期追踪、采购与企业战略管理、采购提升企业持续竞争力等方面进行了研究。
中交第一公路工程局有限公司(简称\"中交一公局\"),于1963年成立,本部位于北京。中交一公局从起初承建国内公路、国外经援工程的一支筑路队伍,发展成为如今以承建基础设施工程为主,集投资、设计、咨询、施工、监理、科研、检测、机械制造为一体的国家大型公路工程施工总承包特级企业。公司现拥有3个级技术中心以及19个类别88项建筑业企业资质,
参与重组的成员单位均有着悠久的发展历史,原广州铁路长沙电务工程公司早在上世纪七十年代就开始铁路电务专业施工,九十年代中期开始铁路电气化专业施工,在华南铁路“四电”专业市场具有一定的知名度和美誉度。中铁建电气化局集团第一工程有限公司的三个分公司也从事铁路电务、电气化施工多年。成员单位近十年来先后参加了武广、浙赣、湘黔、湘桂、枝柳、洛湛、兰新、南昆、成昆、内昆、渝怀、株六复线、攀钢专用线等铁路的电气化、电务工程的施工,并承建了广州铁路集团公司管内大部分接触网大修工程。其中荣获国家优质工程奖1项,省部级优质工程奖10余项,局优工程20余项。在巩固铁路市场的同时,还积极开辟了路外市场,承建了广东、湖南、重庆、贵州等省市的送变电和电信工程。通过几代人的不懈努力,企业创造了辉煌的工程业绩,赢得了良好的市场信誉。
2003年12月,根据铁道部主辅分离辅业改制的总体要求,与运输主业脱钩,分离至新组建的中铁二十五局集团,于2004年7月与广州铁路广州电务工程有限公司重组为中铁二十五局集团电务工程有限公司。2005年3月,分离至新组建的中铁建电气化局集团有限公司,更名为中铁建电气化局集团第四工程有限公司。2005年11月,中铁建电气化局集团公司为适应铁路跨越式发展和铁路电气化建设的需要,通过强强联合和资源重组,将中铁建电气化局集团第一工程有限公司的第三分公司、第五分公司下班、攀枝花分公司整体划入第四工程有限公司。
在新的征程上,通过整合重组的中铁建电气化局集团第四工程有限公司,将紧紧抓住铁路跨越式发展的难得机遇,瞄准铁路行业高端和科技前沿领地,积极引进先进技术、管理手段和发展资金,全面提升管理能力和水平,特别是时速达200公里以上的铁路电气化工程施工管理能力,以科学管理和优质服务铸造公司良好的品牌,不断增强公司的专业核心竞争力。公司将秉承以人为本、构建和谐企业的理念,坚持科技兴企、产业报国的宗旨,树立诚信守诺、精品立世的价值观,向着跨区域、跨行业和跨国经营的目标迈进。2100433B