浙江杭温铁路有限公司

浙江杭温铁路有限公司于2020年02月28日成立。法定代表人刘冠水,公司经营范围包括:一般项目:铁路运输辅助活动;停车场服务;装卸搬运;仓储服务;贸易经纪;高铁设备、配件制造;物业管理;专用设备修理;通用设备修理;广告设计、制作、代理;广告发布(非广播电台、电视台、报刊出版单位);商业综合体管理服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)等。 

浙江杭温铁路有限公司基本信息

公司名称 浙江杭温铁路有限公司 成立时间 2020年02月28日
总部地点 浙江省杭州市萧山区平澜路259号绿都国金中心B座25楼

浙江杭温铁路有限公司造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
浙江 冠幅W/P(cm):400;包装方式:土球;品种:香樟;高度H(m):7 查看价格 查看价格

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13% 金华市千峰园林绿化工程公司
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浙江双钩紧线器 起重量:1T; 查看价格 查看价格

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材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
门窗成品均为中山市启泰门窗业有限公司产品; 查看价格 查看价格

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浙江润楠 【米径】11,自然高350-450,枝下高200-250,冠幅200-250,土球直径60,地苗 查看价格 查看价格

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深圳市2022年3月信息价
浙江润楠 【米径】13,自然高350-450,枝下高200-250,冠幅200-250,土球直径70,地苗 查看价格 查看价格

深圳市2022年3月信息价
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浙江杭温铁路有限公司常见问题

浙江杭温铁路有限公司文献

浙江省铁路投资集团有限公司效能监察实施细则 浙江省铁路投资集团有限公司效能监察实施细则

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浙江省铁路投资集团有限公司效能监察实施细则 第一章 总 则 第一条 为了进一步开展效能监察工作,不断提高集团公司的 管理效能和经济效益,促使经营管理人员正确履行职责、廉洁从业, 保证改革发展的顺利进行,根据省纪委、省国资委、省监察厅《浙 江省国有企业效能监察暂行办法》 (浙纪发, 2007? 5 号)等规定, 制定本实施细则。 第二条 效能监察是纪检监察部门针对影响企业效能的有关业 务事项或活动过程,监督检查相关的经营管理人员履行职责行为 (以 下简称履职行为 )的正确合理性,发现管理缺陷,纠正行为偏差,促 进规范管理和自我完善,提高企业效能的综合性管理监控工作。 第三条 效能监察工作是集团公司经营管理的重要组成部分, 是纪检监察部门的一项重要职责。纪检监察室作为效能监察的职能 部门,在党委和经营班子的领导和有关部门的配合下开展工作。监 察对象应自觉接受监督检查。 第四条 开展效能监察工作

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杭州大地网架制造有限公司正式更名为浙江大地钢结构有限公司 杭州大地网架制造有限公司正式更名为浙江大地钢结构有限公司

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八千年西湖孕育了“大地网架”,八百里钱塘江再造了“大地钢构”。浙江大地钢结构有限公司董事长王金花女士,执行董事、法人代表、总经理贺建明先生携手全体员工籍“杭州大地网架制造有限公司”更名为“浙江大地钢结构有限公司”之际,向海内外关心、帮助和支持“大地钢构”的新老朋友表示衷心的感谢与崇高的敬意!

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   央视网消息:3月12日,杭黄铁路轨道铺设全线贯通,计划今年年内开通运营。开通后,乘坐高铁从杭州到黄山仅需1个半小时。

在位于浙江省杭州市萧山区 所前镇境内的杭黄铁路 传芳特大桥上,随着工人们使用铝热焊机对最后一对钢轨轨头焊接完成,杭州至黄山铁路客运专线轨道全线贯通。

杭黄铁路穿越浙江、安徽两省,是长三角城际铁路网的延伸,东起杭州东站,向南经浙江省萧山区、富阳市等,进入安徽省绩溪县,由绩溪北站出站后与京福铁路并行引入黄山北站,线路全长265公里,设计时速250公里/小时。

近日,杭州西站传来最新消息:杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉,预计年底开工建设!

自“杭州火车西站”概念诞生以来,就一直备受大家的关注,它有了新进展。

湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程开始批前公示

6月21日,浙江省建设厅网站正在公示《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,这标志着杭州西站建设已进入实质性阶段。

铁路连接线有了具体走向:

新建杭州西站、富阳西站、桐庐东站

《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,简单来说,就是一条铁路连接线——湖州至杭州西至杭黄铁路。

这条连接线,比较特殊,北面是杭州西至湖州段,现在连接的是商合杭铁路浙江段;南面连接的是在建杭黄铁路和杭温铁路,杭州西站是枢纽中心。

在公示中,我们也能看到这条连接线的具体走向,以及规划新建的杭州西站、富阳西站、桐庐东站的具体位置。

《浙江天地图》显示,这条南北走向的高铁线路:

北起湖州站,与宁杭铁路并行向南,进入德清站;

后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速,杭长高速后西行,进入杭州西站;

后向南跨现状宣杭铁路、杭瑞高速,与在建杭州市绕城高速公路西复线并行,设富阳西站;

向南穿元宝山,跨过富春江,设桐庐东站;

出站折向西南,和在建杭黄铁路并行,接入桐庐站。

铁路沿线,有梦想小镇、京杭运河、南湖、下渚湖等诸多地标。

线路全长137.601公里,设计时速350公里,新设3座车站,杭州西、富阳西、桐庐东,预计是在2022年建成。

那么,杭州西站的进度呢?

杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉:

预计年底开工建设

杭州市交通投资集团相关负责人表示,目前《新建杭州西站站房暨站城综合体建筑概念设计方案》正在进行征集中,预计在8月会确定最终设计方案,预计在今年年底开工建设。

杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,未来规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路,预计在2022年建成。

在公示的线路中,

明确了这3座车站的具体位置:

杭州西站,位于余杭仓前火车站北侧;

富阳西站,位于富春街道西邮村西侧;

桐庐东站,位于江南镇窄溪社区西侧。

一起来期待8月将要出炉

杭州西站最终设计方案吧

来来来

来源:网络综合

近日,杭州西站传来最新消息:杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉 预计年底开工建设

自“杭州火车西站”概念诞生以来,就一直备受大家的关注,它有了新进展。

湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程开始批前公示

6月21日,浙江省建设厅网站正在公示《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,这标志着杭州西站建设已进入实质性阶段。

铁路连接线有了具体走向:新建杭州西站、富阳西站、桐庐东站

《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,简单来说,就是一条铁路连接线——湖州至杭州西至杭黄铁路。

这条连接线,比较特殊,北面是杭州西至湖州段,现在连接的是商合杭铁路浙江段;南面连接的是在建杭黄铁路和杭温铁路,杭州西站是枢纽中心。

在公示中,我们也能看到这条连接线的具体走向,以及规划新建的杭州西站、富阳西站、桐庐东站的具体位置。

《浙江天地图》显示,这条南北走向的高铁线路:

北起湖州站,与宁杭铁路并行向南,进入德清站;

后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速,杭长高速后西行,进入杭州西站;

后向南跨现状宣杭铁路、杭瑞高速,与在建杭州市绕城高速公路西复线并行,设富阳西站;

向南穿元宝山,跨过富春江,设桐庐东站;

出站折向西南,和在建杭黄铁路并行,接入桐庐站。

铁路沿线,有梦想小镇、京杭运河、南湖、下渚湖等诸多地标。

线路全长137.601公里,设计时速350公里,新设3座车站,杭州西、富阳西、桐庐东,预计是在2022年建成。

那么,杭州西站的进度呢?

杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉:预计年底开工建设

杭州市交通投资集团相关负责人表示,目前《新建杭州西站站房暨站城综合体建筑概念设计方案》正在进行征集中,预计在8月会确定最终设计方案,预计在今年年底开工建设。

杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,未来规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路,预计在2022年建成。

在公示的线路中,明确了这3座车站的具体位置:

杭州西站,位于余杭仓前火车站北侧;

富阳西站,位于富春街道西邮村西侧;

桐庐东站,位于江南镇窄溪社区西侧。

规划部门表示,去年起与杭州市交通投资集团对杭州城西综合交通枢纽(杭州火车西站)开展战略研究基础上,完成了《西站枢纽地区(仓前科技新城)概念规划》方案征集。当前,杭州市综合交通规划确定的西翼高铁通道进入实施阶段,随着高铁线位的确定,杭州铁路西站选址工作将基本完成。

该当时征集方案要求中可以看出,区域里不仅要造一个火车西站,而是要造一座仓前科创新城,类似城东新城。仓前科创新城用地面积约10平方千米;核心区城市设计,用地面积2至3平方千米(含综合体建筑区域);火车西站枢纽综合体(概念)建筑设计,用地面积50至100公顷。

一起来期待8月将要出炉

杭州西站最终设计方案吧

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