公司名称 | 张家港市长江治理工程有限公司 | 成立时间 | 1999年08月16日 |
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总部地点 | 张家港经济开发区悦丰大厦10楼105B室 |
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第一章 长江口概况
第一节 长江口的河床形态
第二节 长江口的自然条件
第三节 长江口的航道条件
参考文献
第二章 国内外河口航道治理概况
第一节 国外河口航道治理概况
第二节 国内河口航道治理概况
第三节 国内外河口航道治理经验小结
参考文献
第三章 长江口深水航道治理工程的前期研究成果
第一节 前期研究工作概述
第二节 长江口的动力及泥沙运动特性
第三节 长江口河床演变规律
第四节 长江口深水航道的治理方案
参考文献
第四章 长江口深水航道治理工程概况
第一节 工程简介和特点
第二节 治理工程关键技术
第三节 工程效益
参考文献
第五章 工程的动态管理
第一节 动态管理的必要性
第二节 动态管理的定义
第三节 动态管理的基本程序
第四节 专项技术标准
第五节 动态管理实例
第六节 动态管理的效果
参考文献
第六章 现场监测技术
第一节 现场监测的重要性
第二节 监测网的布置及监测制度
第三节 监测方法
第四节 监测资料的整理与利用
第五节 监测技术的创新
参考文献
第七章 模型试验研究技术
第一节 模型试验研究工作的重要性
第二节 主要试验研究方法概述
第三节 数学模型试验技术应用与创新
第四节 物理模型试验技术的创新
参考文献
第八章 整治建筑物的结构设计
第一节 设计条件的主要特点
第二节 结构设计的基本原则
第三节 创新的结构及设计方法
参考文献
第九章 整治建筑物的施工
第一节 施工条件的主要特点
第二节 施工组织原则
第三节 创新的施工技术
参考文献
第十章 疏浚工程
第一节 疏浚工程概述
第二节 疏浚工程设计、施工、管理的技术创新
第三节 专用绞吸式挖泥船的研制
第四节 专用耙吸挖泥船的设计
参考文献
第十一章 生态环境监测和生态修复
第一节 环境动态监测特点
第二节 生态环境监测
第三节 生态修复
第四节 生态环境监测和生态修复效果
第五节 效益和经验
参考文献
第十二章 解决的重大工程技术难题
第一节 一期工程南导堤堤身的局部下沉破坏问题
第二节 一期丁坝下游段的航道淤积问题
第三节 二期试验段大圆筒的倾覆破坏问题
第四节 二期北导堤地基土的“软化”问题
第五节 三期工程航道的回淤问题
参考文献
第十三章 对长江口水沙运动及河床演变规律认识的深化
第一节 治理工程对潮波特性的影响
第二节 关于汊道分流比
第三节 上游来沙量变化与河口水体含沙量的关系
第四节 瑞丰沙在稳定南港河势中的重要性
第五节 南北港分汉口河段的河势稳定问题
第六节 长江口航道治理总体程序
第七节 关于分流口工程滩头潜堤的功能定位
第八节 关于丁坝群的作用
第九节 数学模型和物理模型的科学运用
参考文献
第十四章 有待深入研究的问题
参考文献
附录A 长江口深水航道治理工程主要技术成果完成单位及人员一览表
附录B 长江口深水航道治理工程实践中获得主要奖励情况
附录C 长江口深水航道治理实践中获得专利情况 2100433B
长江大堤崩岸
近日,长江崩岸应急治理工程初步设计通过专家审查。本次工程治理范围涉及我省安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5市,工程共治理崩岸段24处,护岸总长约43公里,工程总投资约6.4亿元。
长江干流安徽段河道全长416公里,经过多次治理,安徽段岸线和河势总体上得到控制,但因水沙变化、局部河势调整等原因,新的崩岸不断产生。安徽省发改委设计审查处负责人表示,该工程是国家172项重大水利项目中长江中下游干流河道治理的子项,这次通过审查标志着本项目通过多方面近8年的艰辛努力,即将进入大规模的施工阶段,工程实施对维护河势稳定、提高抵御崩岸灾害能力具有重要作用。
由交通运输部长江口航道管理局编著的《长江口 深水航道治理工程实践与创新》对长江口深水航道治 理工程的主要工程技术研究及实践活动作了系统总结 。第一章和第二章系统介绍了长江口概况以及国内外 河口航道治理概况;第三章至第十一章介绍了工程前 期至三期工程完工的主要工程实践活动及观测、科研 、设计、施工、管理和环境生态保护等各方面的创新 成果;第十二章重点介绍了一至三期工程中重大技术 问题的解决过程及技术经验;第十三章提出了一些对 长江口水沙运动及河床演变规律的新认识;第十四章 提出了长江口今后有待深入研究的问题等。
本书可为开展类似河口治理研究和建设等提供借 鉴和参考。