所谓弱电是针对电力、照明用电相对而言的。通常情况下,把电力、照明用的电能称为强电;而把传播信号、进行信息交换的电能称为弱电。弱电工程包括电视工程、通信工程、消防工程、保安工程、影像工程等等。弱电的处理...
小电流接地系统当用于1000V以下设备时,接地电阻应符合R≤125 / I Ω,当用于1000V以上设备时,接地电阻R≤250 / I Ω电阻,任何情况下不应大于10欧。
变电站接地网接地电阻分为好多档次: 1.大接地短路电流系统: 一般电阻率地区 R小等于0.5欧 高电阻率地区 R小等于5欧 2.小接地短路电流系统: 高压电气设备或高低压共用 R小等于10欧 高电阻地...
施工中每幢建筑物都有接地电阻的测试,一般都采用接地网形式,小型接地网的测试可按一般书上及仪表所要求的来测试,而大型接地网按一般方法就有困难,文中根据经验对大型接地网接地电阻的测试进行探讨。
结合某位于山顶的工程,阐述了大型接地网接地电阻的测量方法,并指出了辐射型接地极的作用,且终端接地极对接地电阻值无阻值要求,为类似工程电气设计提供了参考。
接地网是对由埋在地下一定深度的多个金属接地极和由导体将这些接地极相互连接组成一网状结构的接地体的总称。它广泛应用在电力、建筑、计算机,工矿企业、通讯等众多行业之中,起着安全防护、屏蔽等作用。接地网有大有小,有的非常复杂庞大,也有的只由一个接地极构成,这是根据需要来设计的。 在水电站及变电站里由专门的地下接地体和房屋中钢筋相焊成一个接地网,所有电气设备外壳及变电器中性点接在这个网上,接地电阻大小要符合国家标准。一般有110千伏电压级的水电站接地的电阻值为0.5欧姆,有35千伏电压级的水电站接地电阻值为4欧姆。
地铁车站等修建需要在基坑开挖至基坑基底时施作接地网。
接地装置的设计在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上,应尽可能减少投资
接地网的设计应同时满足强电设备、弱电设备及其他需接地的车站设备对工作接地、保护接地、防雷接地、防静电接地的要求。
车站单独设置1个接地网,接地网的接地电阻应不大于0.5Ω。
车站设强电接地引出线、弱电接地引出线及非电气连接的金属管线引出线。每组引出线的距离应满足沿接地导体的距离不宜小于20米。
每组接地引出线为三根,其中一根为备用。接地引出线应妥善保护,不得丢失、断裂。
综合接地系统的施工应充分考虑接地引出线穿越地下车站结构底板时的防水问题。
降阻剂应采用物理降阻剂,禁止采用化学降阻剂。降阻剂供货商应具备地铁工程的良好供货业绩。