桩基动力检测

桩基动力检测是指在桩顶施加一个动态力，（可以是瞬时冲击力，亦可以是稳态激振力），桩土系统在动态力的作用下产生动态响应，采用不同功能的传感器在桩顶量测动态响应信号，（如位移、速度、加速度等），通过对信号的时域分析、频域分析或传递函数分析，判断桩身结构完整性，推断单桩承载力。2100433B

桩基工程是港口工程的主要基础型式之一，桩基承载力及桩身完整性检测结果能否合格，关系到工程的安全。桩基动力检测是检测桩基承载力和桩身完整性的有效手段，在工程中普遍采用。我国自采用该技术以来，积累了丰富的工程经验，在保证工程质量、提高工程技术水平和创造社会经济效益方面，取得了丰硕的成果。但由于桩基动力检测方法不统一，检测质量难以控制，因此交通部组织武汉港湾工程设计研究院、武汉港湾工程质量检测中心、天津港湾工程质量检测中心、上海港湾工程质量检测中心、广州港湾工程质量检测中心等单位制定了本规程。

本规程根据交通部交基发（1997）824号文“关于下达1997年度水运工程建设标准编制计划的通知”和交通部水运司水运技术字（1998）222号文“关于对《港口工程桩基动力检测规程》制定工作大纲的批复”制定。

本规程制定过程中按照《水运工程建设标准编写规定》（JTJ200—2001）的要求，总结了我国港口工程桩基动力检测的技术经验，同时借鉴了国内外有关标准，并结合我国港口工程的特点和实际情况，经广泛征求意见，反复修改而成。为便于工程技术人员使用本规程，在制定规程条文的同时编写了条文说明。

本规程共分5章9节和3个附录，并附条文说明。

1 总则

2 符号

3 高应变动力检测

3.1 一般规定

3.2 仪器设备

3.3 检测技术

3.4 轴向承载力确定和桩身完整性评价

3.5 桩的试打测试及打桩监测

4 低应变动力检测

4.1 一般规定

4.2 仪器设备

4.3 检测技术

4.4 桩身完整性评价

5 桩基动力检测评定

附录A 检测报告

附录B 混凝土桩桩头处理

附录C 本规程用词用语说明

附加说明 本规程主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单

附 条文说明

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