路基路面技术指标检测。
该设备主要由1根钢主梁、9根钢副梁及若干压重块构成,其中钢主梁的尺寸为长×宽×高为9.6m×0.4m×0.8m;钢副梁的尺寸为长×宽×高为9.0m×0.8m×0.45m;压重块主要由纯混凝土及吊环组成,其尺寸具有两种规格,其一:长×宽×高为1.5m×1.0m×0.8m;其二:长×宽×高为1.2m×0.8m×1.0m,采用两种规格的压重块并搭配相应的钢主梁及钢副梁,构成完整的反力加载系统。
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
⒈保水.保水剂不溶于水,但能吸收相当自身重量成百倍的水.保水剂可有效抑制水分蒸发.土壤中渗入保水剂后,在很大程度上抑制了水分蒸发,提高了土壤饱和含水量,降低了土壤的饱和导水率,从而减缓了土壤释放水的速...
变频器的作用是改变交流电机供电的频率和幅值,因而改变其运动磁场的周期,达到平滑控制电动机转速的目的。变频器的出现,使得复杂的调速控制简单化,用变频器+交流鼠笼式感应电动机组合替代了大部分原先只能用直流...
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
www.htcview.com 深圳市华天成科技有限公司 隧道应急广播制台主要功能 隧道应急广播是一种综合紧急电话报警功能和隧道广播功能的专用通信系统,他在硬件 结构上将紧急电话系统和隧道广播系统合二为一 ,即两者共用一套主机 ,共用两芯传输光缆 , 共用光接口 ,能有效的利用和节省系统资源 ;但两者在功能上又相互独立 ,互不影响 ,即在进行 隧道广播的同时 ,呼叫者能报警并和中心值班人员进行通话 , 值班工作人员还可利用紧急电 话上呼下功能对隧道广播进行监听 ,性价比高。 隧道应急广播系统控制台主要功能: 1.当分机按钮呼叫、值班员接听电话时或值班员直接呼叫分机时,系统能自动建立控制 台与分机的接续,实行双工通话。 2.控制台能将分机的呼叫在显示器上闪烁显示,显示的内容包括:分机呼叫的位置、呼 叫的时间、值班员开始接听的时间和结束通话时间等等。 3.在值班员摘机通话时,控制台 PC自动
第一章钢质桩基固定式平合结构.....................(1)
第一节钢质桩基平台的发展历史..................(2)
第二节钢质桩基平台的结构类型及其主要组成部分...............................................(4)
第三节我国桩基平台的几种主要结构型式......(13)
第四节国外桩基平台的几种结构型式............(16)
第二章钢质桩基固定式平台的设计.......................(20)
第一节平台的设计内容..............................(20)
第二节平台的布置原则和主要外形尺寸的确定.....(23)
第三节钢质桩基平台的设计荷载..................(29)
第三章桩基.......................................................(37)
第一节桩的轴向承载力............................. (37)
第二节桩的侧向承载力................................(43)
第三节群桩.............................................(59)
第四章导管架结构的静力分析..........................(73)
第一节导管架结构分析的有限元法...............(74)
第二节导管架结构分析的计算机程序............(103)
第五章上部结构(甲板)的静力分析...............(170)
第一节结构计算的简化.............................. (170)
第二节上部结构的内力计算方法..................(176)
第三节计算实例........................................(178)
第六章钢结构设计.......................................(190)
第一节杆件应力核算.................................(190)
第二节管结点设计.......................................(195)
第三节疲劳.............................................(214)
第七章海洋固定式平台动力分析......................(218)
第一节概述...................................................(218)
第二节固定式平台结构动力特性..................(221) 2100433B
本书为《海洋石油建筑工程丛书》之一种。全书共分七章,分别阐述了近海钢质桩基平台的结构、桩基、结构的静力分析、上部结构(甲板)的静力分析、钢结构设计和固定式平台的动力分析等内容。本书内容新颖,简明易懂,既有理论阐述又有实例说明,并给出了较完整的计算程序。