综合运输通道发展理论与实践

第一章 综合运输通道的基本内涵

第一节 综合运输通道相关概念解析

第二节 综合运输通道的基本构成

第三节 综合运输通道的基本特征

第四节 综合运输通道的空间解析

第五节 综合运输通道研究的理论基础

第二章 综合运输通道的内部结构及发展机理

第一节 综合运输通道的内部结构

第二节 综合运输通道的形成与发展

第三节 综合运输通道的演进过程及机制

第三章 综合运输通道的空间结构及空间效应

第一节 综合运输通道的发展模式与空间结构

第二节 综合运输通道的空间效应分析

第三节 综合运输通道的空间效率分析

第四章 城市综合运输通道与城市功能耦合

第一节 城市综合运输通道研究概述

第二节 城市综合运输通道的形成与发展

第三节 城市综合运输通道的廊道效应

第四节 城市综合运输通道对城市社会空间的介入效应

第五节 城市综合运输通道与城市空间的耦合机理

第五章 区域综合运输通道与城市群协同发展

第一节 区域综合运输通道研究概述

第二节 区域综合运输通道的形成与发展

第三节 区域综合运输通道导向的城市群空间组织

第四节 城市群发展演化对区域综合运输通道的优化

第五节 区域综合运输通道与城市群发展的协同

第六章 国家综合运输通道与国土开发优化

第一节 国家综合运输通道研究综述

第二节 国家综合运输通道的形成与发展

第三节 国家综合运输通道的空间识别

第四节 国家综合运输通道的空间效应分析

第五节 国家综合运输通道与国土开发的空间耦合

第七章 综合运输通道与综合交通枢纽空间组织网络

第一节 综合交通枢纽的发展演进

第二节 综合运输通道与综合交通枢纽的空间衔接

第三节 综合运输通道网络的空间组织模式

第八章 高速铁路通道及其空间效应

第一节 高速铁路发展概况

第二节 高速铁路通道竞争效应

第三节 高速铁路通道空间效应

……

第九章 高速铁路对沿线产业发展的影响

第十章 高速铁路对人口流动的影响

参考文献

《综合运输通道发展理论与实践》系统阐述了综合运输通道的基本内涵，研究了综合运输通道的内部结构及发展机理，分析了综合运输通道的空间结构与空间效应，并分别从城市、区域和国家三个层面，研究了不同空间尺度综合运输通道发展演变的异同及其对空间发展的影响，在此基础上探讨了综合运输通道的空间组织问题。同时，还以近年来国内快速发展的高速铁路通道为实践研究对象，围绕高铁经济，重点分析了高速铁路通道对沿线产业和人口流动的影响。

《综合运输通道发展理论与实践》可供交通运输、交通地理等相关领域的研究学者和规划工作者以及相关部门的管理者参考使用。

综合运输通道的分类是综合运输通道规划理论研究的基础，只有从不同角度将综合运输通道的类别加以界定，才能更有针对性地进行下一步研究。国内外对综合运输通道的分类有以下几种：①按运输对象划分：客运通道、货运通道、客货运输通道；②按通道的空间层次和交流性质划分：国际性运输通道、大经济区间的区际运输通道、省际运输通道、省内运输通道、市内运输通道；③按通道内运输方式排列方式划分：串联、并联、串并联。

综合运输通道的构成主要指通道内包含哪些运输方式，结构指构成综合运输通道的各种运输方式之间的关系。国内外学者普遍认为综合运输通道由于其所服务地区的自然条件、社会经济发展水平和运输对象等的差异，构成和结构应该有所不同。由此可见，如何对综合运输通道构成和结构进行合理规划与配置，使其更好地服务于经济社会发展是国内外专家学者普遍关心的问题。对综合运输通道的研究成果也多集中于此，但理论框架尚未形成，研究程度有待深入。

综合运输通道规划是在需求预测的基础上，结合系统的外部环境，对规划期内通道的类型、规模、构成、建设时序及内部运输方式的规模等进行规划，目的是使综合运输通道这样一个社会运输服务系统的投入产出比达到最优，本质上是一个优化问题。它不是单一运输方式的建设规划，也不是各种运输方式线路规划的简单叠加或集合。所以，从宏观层面考虑综合运输通道的类型、规模、构成、建设时序等问题是规划的主要内容。这些问题之间相互联系的，互为条件、相互作用，既有成果大多是在假定其他条件确定的情况下来讨论其中某一个或几个问题，这符合人类认识事物的一般规律。这些研究主要集中在综合运输通道需求预测、运输方式分担率研究、综合运输通道系统优化研究、通道分割、以及建设时序研究等。其中对运输方式分担率研究比较多，特别是以基于Logit模型的流量分配研究为主。对通道的系统配置研究多为定性分析，尚未出现代表性成果。其他方面的研究较少，国内成果一般是对国外既有成果的改进。涉及综合运输通道与社会经济互动机制方面的研究还没有见到。2100433B