竹桥

​斑竹桥---在江西省大余县新城镇

是个有几百年历史的村庄

斑竹桥是个少数民族村庄，整个村庄姓“蓝”。 

据地方志记载，斑竹桥的由来：以前，在通往村庄的主要路口有一座桥，

而建桥的材料都是竹子，用的竹子又都是斑竹，所以整个村庄就叫斑竹桥。

村庄就由桥名而来，后来人们就称这个村庄为-----斑竹桥！

斑竹桥建村到现在，已经繁衍了二十二代蓝氏后代！

斑竹桥是55个少数民族中的一个-----畲族。

历史见证--福州地域县界变更

五竹桥曾是闽县与长乐的分界桥，据已故长乐文史专家张善贵在《海滨闻见录》中《五竹桥长闽分界碑》记载:"五竹桥长、闽分界碑上端横书'五竹桥'三字，中双行书'长乐、闽县交界处'，左书'署长乐县正堂蒋、署闽县正堂程同立。桥东长乐县界，桥西闽县界'。右书'光绪元年(1875年)正月吉旦重建'。"1934年五竹溪以西地区划归长乐。五竹桥是福州地域县界变更的历史见证。

五竹桥结构设计科学，施工技术巧妙，古桥基础结构科学严密，至今完好无损;桥墩是用大石条逐层砌筑，造型为船形，南北两端均凿刻成尖角状，用作迎抵汹涌水流的冲击。上游有山溪来水，下游又有闽江潮水上涨，两面都迎水，两面船形的桥墩，保证了古桥历经千年岿然不动，体现了古人高超的建筑技艺，对建筑、桥梁、工程、地质、水务、考古及文物保护等方面都具有研究价值。

30年来五竹桥作为长乐沿江公路桥，默默承受车辆超重碾压，超负荷运转，至今安然无恙，可见当年建桥工艺之精湛，石材加工之平整，工程质量之优良!古桥成为长乐通往侨乡猴屿、潭头镇交通要道，沿江公路的重要桥梁，为改革开放和侨乡建设作出贡献，创造了古桥作为为公路桥长达30年的奇迹。1999年新的沿江公路航猴线建成后，古桥完成了历史使命，得到了更好的保护。

桥长18米，宽3.5米，高6米，2墩3孔，每墩净跨4米，墩为块石干砌，尖头船型，桥面是五块各长6米、宽0.6米、厚0.3米的花岗石并排铺设，桥栏全石，中间横刻正楷"五竹桥"。1975年，建吴航至洋屿公路时在原条石桥面加铺钢筋混凝土。