坠落式危岩

一、工程概况 本段危岩落石设计有： K977+430~+640 ， K985+940~K986+020， K1033+200~+400 ， K1033+460~+660 ， K1064+925~K1065+100 ， K1078 +540~+640， K1079+110~+320 等七处。 这七处地势险峻，岩石节理发育严重， K1064+925~K1065+100 段，由于修筑铁路挡墙放炮采石，形成山坡上部陡崖，陡崖处松动 的岩石形成危石，故增设预应力锚索进行加固。为确保铁路行车安 全，为了保证施工安全及施工质量，制定本方案。 二、施工方案 1 、编制依据 ⑴铁道部运输局《 SNS 边坡柔性防护系统设计、施工、验收暂 行办法》、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》、《锚杆喷射混 凝土支护技术规范》等国家及铁道部有关标准和规定。 ⑵设计图纸及设计文件、施工合同及建设单位有关 要求、现场 实际情况

一、工程概况 本段危岩落石设计有： K977+430~+640 ， K985+940~K986+020， K1033+200~+400 ， K1033+460~+660 ， K1064+925~K1065+100 ， K1078 +540~+640， K1079+110~+320 等七处。 这七处地势险峻，岩石节理发育严重， K1064+925~K1065+100 段，由于修筑铁路挡墙放炮采石，形成山坡上部陡崖，陡崖处松动 的岩石形成危石，故增设预应力锚索进行加固。为确保铁路行车安 全，为了保证施工安全及施工质量，制定本方案。 二、施工方案 1 、编制依据 ⑴铁道部运输局《 SNS 边坡柔性防护系统设计、施工、验收暂 行办法》、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》、《锚杆喷射混 凝土支护技术规范》等国家及铁道部有关标准和规定。 ⑵设计图纸及设计文件、施工合同及建设单位有关要求、现场 实际情况和