主固结沉降,亦称“压缩沉降”。在某级载荷作用下,随时间增加,孔隙水被逐渐排出,孔隙体积逐渐减小,从而使土层(体)压密产生体积变形而产生的竖向位移量(沉降)。产生和完成这一过程持续时间与土的渗透性和压缩性有关。对于砂性土,在施工期结束已基本完成;对于黏性土,要延续数年或更长时间。它是黏性土地基沉降最主要的组成部分。常用分层总和法来计算。
顾名思义 固结在一块了,体积变小 所以自然相对于原来有沉降
沉降:由于分散相和分散介质的密度不同,分散相粒子在力场(重力场或离心力场)作用下发生的定向运动。沉降的结果使分散体系发生相分离。可利用悬浮在流体(气体或液体)中的固体颗粒下沉而与流体分离。利用悬浮的固...
地基最终沉降量通常是由哪三部分组成 a.瞬时沉降 b.次固结沉降 c.超固结沉
三部分:瞬时沉降、主固结沉降、次固结沉降。
高速公路软基主、次固结沉降分界点的确定——该文介绍了一种高速公路软基主、次固结沉降分界点的确定方法,该法基于饱和粘性土粘弹性流变本构律,原理可靠且简单实用;文中同时将该法应用于具体的工程实例,说明了确定主、次固结沉降分界点对于高速公路软基预压...
土体超固结比对次固结沉降影响的试验研究——在固结试验的基础上,研究超固结比对次同结沉降的影响.结果表明:随着超固结比的增大,扶固结系数变小。
主固结沉降是由饱和粘性土在荷载作用下产生的超静孔隙水压力逐渐消散,孔隙水排出,孔隙体积减小而产生的。一般会持续较长的一段时间。对其总沉降,可根据压缩曲线采用分层总和法进行计算,对其沉降的发展过程需根据固结理论计算。
次固结沉降是指土中孔隙水已经消散,有效应力增长基本不变之后变形随时间缓慢增长所引起的沉降。这种变形既包括剪应变,又包括体积变化,并与孔隙水排出无关,而是取决于土骨架本身的蠕变性质 。次固结沉降、主固结沉降、瞬时沉降组成了地基沉降。
瞬时沉降,是指施加荷载后,土体在很短的时间内产生的沉降。对于非饱和粘性土,由于孔隙中含有大量气体,受力后气体体积压缩,产生的超静孔压力较小,基本上没有孔隙水排出,其沉降也是以瞬时沉降为主。