主动轮对

主动轮对（main driving wheel set）是1997年公布的铁道科学技术名词。

主动轮对出处
主动轮对造价信息
主动轮对公布时间
主动轮对常见问题
主动轮对文献
轮对结构
轮对车轮
矿车轮对拆装机简介

主动轮对基本信息

中文名	主动轮对	外文名	main driving wheel set
所属学科	铁道科学技术	公布时间	1997年

主动轮对出处

《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B

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主动轮对造价信息

市场价

信息价

询价

材料名称	规格/型号	市场价（除税）	工程建议价（除税）	品牌	单位	税率	供应商
主动发光轮廓标主缆	型号:NH-VV;额定电压(KV):1;标称截面(mm2):6;芯数:4;规格型号:NH-VV-4×6;	查看价格	查看价格	军马	m	13%	云南军马交通设施工程有限公司
主动发光轮廓标支缆	型号:NH-BVV;芯数:2;标称截面(mm2):2.5;规格型号:NH-BVV-2×2.5;	查看价格	查看价格	军马	m	13%	云南军马交通设施工程有限公司
蜗轮对夹蝶阀	D371X-16Q DN150	查看价格	查看价格	盾安阀门	个	13%	浙江迪艾智控科技股份有限公司
蜗轮对夹蝶阀	D371X-16Q DN450	查看价格	查看价格	盾安阀门	个	13%	浙江迪艾智控科技股份有限公司
蜗轮对夹蝶阀	D371X-16Q DN50	查看价格	查看价格	盾安阀门	个	13%	浙江迪艾智控科技股份有限公司
蜗轮对夹蝶阀	D371X-16Q DN65	查看价格	查看价格	盾安阀门	个	13%	浙江迪艾智控科技股份有限公司
蜗轮对夹蝶阀	D371X-16Q DN100	查看价格	查看价格	盾安阀门	个	13%	浙江迪艾智控科技股份有限公司
蜗轮对夹蝶阀	D371X-16Q DN400	查看价格	查看价格	盾安阀门	个	13%	浙江迪艾智控科技股份有限公司

材料名称	规格/型号	除税信息价	含税信息价	单位	地区/时间
主龙骨	12×38 UC38	查看价格	查看价格	m	汕头市2013年4季度信息价
主龙骨	12×38 UC38	查看价格	查看价格	m	汕头市2013年3季度信息价
主龙骨	60×27×1.2 C60系列(天花)	查看价格	查看价格	m²	湛江市2009年1季度信息价
主龙骨	50×12×1.2 C60系列(天花)	查看价格	查看价格	m²	湛江市2009年1季度信息价
主龙骨	60×27×0.6 C60系列(天花)	查看价格	查看价格	m²	湛江市2008年1季度信息价
主龙骨	50×20×0.6 C60系列(天花)	查看价格	查看价格	m²	湛江市2008年1季度信息价
主龙骨	60×27×1.2 C60系列(天花)	查看价格	查看价格	m²	湛江市2007年2季度信息价
主龙骨	60×27×0.6 C60系列(天花)	查看价格	查看价格	m²	湛江市2007年2季度信息价

材料名称	规格/需求量	报价数	最新报价（元）	供应商	报价地区	最新报价时间
主动轮	110X38X4\|2250个	1	查看价格	广州康铭热冷设备有限公司	广东广州市	2015-06-18
主动轮	150X28X3\|3350个	1	查看价格	广州康铭热冷设备有限公司	广东广州市	2015-04-17
主动轮	125X28X3\|6751个	1	查看价格	广州康铭热冷设备有限公司	广东广州市	2015-12-27
主动轮	125X38X3\|9234个	1	查看价格	广州康铭热冷设备有限公司	广东广州市	2015-08-14
主动轮包胶	SZLG86340086\|1个	3	查看价格	湖南瀚杰信息科技有限公司	全国	2020-01-13
主动轮轴	厂家零件号716010161适用于票卡发售模块\|1个	3	查看价格	湖南瀚杰信息科技有限公司	全国	2020-01-13
主通道浮动轮拉簧	719020459\|1个	3	查看价格	湖南瀚杰信息科技有限公司	全国	2020-01-13
主动防护网	1、材质:SNS主动柔性防护网(GPS2型)\|19903.161m²	3	查看价格	深圳市腾烨筛网有限公司	广东	2022-11-03

主动轮对公布时间

1997年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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主动轮对常见问题

主动轮从动轮是什么？

带有驱动动力的轮为主动轮，从动轮起辅助作用运动方向取决于主动轮。
被动轮主动轮是什么意思

主动轮是受到外界动力而动的轮，受到摩擦力为阻力，方向与其运动方向相反被动轮是以摩擦力为动力被主动轮带动的轮，方向与其运动方向相同欢迎追问！
怎样判断是主动轮还是从动轮？

很简单，你看他是加速还是减速，比如自行车，肯定是加速，所以踏板上的大轮子是从动轮

主动轮对文献

对低速钢球磨小牙轮对轮找中心的思考

格式：pdf

大小：123KB

页数：未知

评分： 4.8

在找中心时,必须将两对轮依照原来的连接位置连在一起同时转动。而在实际工作中,对于泵和风机,两对轮同时转动是可以实现的,对于低速钢球磨的小牙轮等重负荷端对轮却是难以实现的。因此就要求我们找到不同时转动两对轮,同时又可以消除对轮自身晃动和瓢偏的方法。本文主要论证了同时转动两端对轮的必要性以及所阐述方法的原理及验证过程。

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铁路货车轮对探伤的问题分析与建议

格式：pdf

大小：123KB

页数： 2页

评分： 4.5

随着现代社会的发展，铁路事业也获得了较大的进步，轮轴是影响铁路货车运行安全的关键部件，也是铁路系统探伤的最重要部件之一。多年来发生货车车辆冷切轴事故，严重影响了铁路运输安全，为防止类似事故的再次发生，本文针对货车车辆轮对探伤工作中存在的问题进行了分析并提出相关建议。笔者希望本文的论述可以对铁路货车轮对探伤工作的进一步发展带来一定的启发。

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轮对结构

车轮上与钢轨相接触的部分，即车轮的外圈，在整体轮上称为轮辋，在轮箍轮上称轮箍。轮辋或轮箍上与钢轨相接触的表面称为踏面，踏面一侧凸起的部分称为轮缘。轮缘位于钢轨的内侧，可防止轮对滚动脱轨，并起导向作用。车轮上与车轴相结合的部分称为轮毂。轮毂与轮辋用轮辐连接。轮辐可以是连续的圆盘，称为辐板;也可以是若干沿半径方向布置的柱体，称为辐条。

车轮按结构可分为轮箍轮和整体轮两大类。轮箍轮是将轮箍用热套装法装在轮心上，镶入扣环而成。扣环可在轮箍和轮心配合松弛时防止轮箍脱出，起安全止挡作用。整体轮是将轮箍与轮心上的轮辋合成一个整体。此外，有些国家还采用在轮辋与辐板之间加入弹性元件的车轮。这种车轮称为弹性车轮，通常只在地下铁道车辆上使用。

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