主臂

《机械工程名词 第五分册》第一版。 2100433B

从与转台或塔帽相铰接的根部铰点起，至其头部装设的起升定滑轮组轴心线之间的起重臂。

不管是反铲或是正铲挖掘机的小臂，其结构主要是由上下盖板、左右墙板、中缸杆耳座、铲斗缸筒耳座、小臂后套、小臂中套、小臂前套等构件组成。

1. 摇臂组立

地形和交通条件许可时，采用汽车吊将抱杆整体组立。地形条件不许可时，先利用铝合金倒落式人字抱杆整体组立抱杆上段，抱杆立好调直后，应安装临时拉线，利用抱杆上段将铁塔组立到一定高度，然后利用塔身作支撑架，采用倒装提升主抱杆，在抱杆下部接装抱杆其余各段，直至抱杆全部组装完成。塔身吊装塔身吊装应注意的事项和步骤如下。

1）塔位条件和交通条件许可时，可采用汽车吊装铁塔下部；地形条件不许可时，利用抱杆对称吊装单根塔腿主材，以保持抱杆两侧受力一致。塔腿主材吊装时应选择合理的吊点，采用合适的吊索。

2）塔腿一般吊装单根主材，塔身的上部可分片吊装，单根主材或分片吊装完，转动摇臂吊装铁塔侧面辅材。

3）塔腿组立完成后，应随即紧固好地脚螺栓 。

一种叉装机主臂结构专利目的

《一种叉装机主臂结构》的目的是要提供一种结构合理、高强度的叉装机主臂结构。

一种叉装机主臂结构技术方案

《一种叉装机主臂结构》的目的是这样实现的：该主臂包括：U型主臂板、前上腹板、上盖板、上腹板、主轴套、折弯盖板、月牙板、第一轴套、第二轴套、左侧腹板、右侧腹板、油缸支撑板、第三轴套、前侧板、前下筋板、后内弯板、后侧腹板、后内腹板和第四轴套，U型主臂板为主体，上盖板焊接在U型主臂板的内侧形成一个高强度箱体结构；前上腹板和上腹板分别焊接在上盖板的前部与中部位置；第二轴套分别焊接在U型主臂板的壁板的后面两侧；折弯盖板焊接在U型主臂板的壁板后面一侧；主轴套焊接在U型主臂板的两壁板之间且穿过折弯盖板；第一轴套焊接在折弯盖板上面；月牙板7焊接在U型主臂板的壁板上面主轴套后面；后内弯板焊接在U型主臂板的壁板与折弯盖板之间；后侧腹板、后内腹板和第四轴套分别焊接在U型主臂板的壁板后面一侧；左侧腹板和右侧腹板分别焊接在U型主臂板中间两侧；油缸支撑板对称焊接在左侧腹板和右侧腹板上；第三轴套焊接在左侧腹板和右侧腹板上；前侧板对称焊接在U型主臂板的前端两侧；前下筋板焊接在U型主臂板前端下部前侧板的中间。

有益效果，由于采用了上述方案，通过U型主壁板和上盖板的组合，大大减少了焊缝，由四条焊缝变成两条焊缝，减少了焊接应力及焊接变形。在主臂的臂头由上下左右四组高强度腹板、侧板及筋板对臂头进行强化，确保臂头强度。在整个动臂全伸时作用力集中在主臂中间位置，整个上腹板很好的保护了U型主壁板在重物作用下的扭曲变形，而左右侧腹板加强了整个动臂箱形结构的强度。同时左右腹板中间的异型孔和向后逐渐过渡的外形结构设计又使动臂焊接过程中产生的焊接应力得到了很好的释放，保证了主臂工作时的可靠、安全。单侧的盖板设计在保证调平油缸正常补给油量的同时又减少了主臂的宽度从而使主臂体积减小，重量更轻。整体主臂具有承载能力强、结构简洁、重量轻，达到提高整机的稳定性和起重性能，同时简化了焊接工艺，提高了工效。

一种叉装机主臂结构改善效果

《一种叉装机主臂结构》采用U型主壁板和上盖板的组合，大大减少了焊缝；各腹板采用曲线外形结合臂架受力分布，有效的使主臂结构受力更加的均应，提高了整体强度；主臂后端采用大圆弧进行过渡，减少了应力集中。油缸支撑板焊接在U型板中间位置使动臂在举升过程中的受力更加均匀，提高主臂使用时限。整个主臂结构降低了焊接应力及焊接工艺难度，减轻工作强度，承载能力强、结构简洁、重量轻。