桩是一个汉字词语,拼音是zhuāng,部首:木 部外笔画:6 总笔画:10,释义为可做名词、量词使用,如树桩、一桩大冤案等。
中文名称 | 桩 | 繁体 | 桩 |
---|---|---|---|
部首 | 木 | 拼音 | zhuānɡ |
笔画 | 10 | 释义 | 打入地中以固基础的木橛 |
五笔 | syfg |
桩基础属于地下隐蔽工程,尤其是灌注桩,很易出现缩颈、夹泥、断桩或沉渣过厚等多种形态的质量缺陷, 影响桩身结构完整性和单桩承载力,因此必须进行施工监督、观场记录和质量检测,以保证质量,减少隐患。对于柱下单桩或大直径灌注桩工程,保证桩身质量就更为重要。桩身结构完整性的检测方法:⑴开挖检查。⑵抽芯法。(直径100-150mm)⑶超声波检测法。⑷动测法。
工程技术的不断发展,新型钢桩和钢筋混凝土桩在工程建设中用途越来越广泛。而不同的桩型特点亦有不同。
摩擦型桩
摩擦桩-- 荷载绝大部分由桩周围土的摩擦力承担,而桩端阻力可以忽略不计。
端承摩擦桩-- 荷载主要由桩身摩擦力承担的桩。
端承型桩
端承桩 -- 荷载绝大部分由桩尖支承力来承担,而桩侧阻力可以忽略不计。
摩擦端承桩 --荷载主要由桩端阻力承担的桩。
灌注桩:钻孔灌桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、爆扩灌注桩。
另外,成孔方式有:人工挖孔、机械挖孔(正循环回转法、反循环回转法、螺旋钻机成孔法、潜水钻机成孔法等)。
非挤土桩:如钻(冲或挖)孔灌注桩及先钻孔后再打入的预制桩,因设置过程中清除孔中土体,桩周土不受排挤作 用,并可能向桩孔内移动,使土的抗剪强度降低,桩侧摩阻力有所减小。
部分挤土桩:冲击成孔灌注桩、H型钢桩、开口钢管桩和开口预应力混凝土管桩等。在桩的设置过程中对桩周土体稍 有排挤作用,但土的强度荷变形性质变化不大。
挤土桩:实心的预制桩、下端封闭的管桩、木桩以及沉管灌注桩等在锤击和振动贯入过程中都要将桩位处的土体 大量排挤开,使土体结构严重扰动破坏,对土的强度及变形性质影响较大。
打入桩:使用机械将预制的混凝土桩、木桩、钢板桩打入土层中,将土层挤密,从而达到加固地基的目的。
灌注桩:采用水下混凝土灌注,形成端承桩或摩擦桩,从而达到加固地基的目的。
凿截桩头要根据设计标高确定,截图是孔顶护筒,这部份工程量要计算,
试桩是为了大范围的沉桩作业提供第一手的首次施工参数资料,包括有效桩长、入岩深度、沉渣、灌入度、桩焊接、承载力。 对大批灌注的基桩进行抽样检验称为验桩。
如果桩长超过50厘米以上,就应该是截桩的,50厘米以下算凿桩头,预制桩如果桩长达不到设计桩长就要接桩的。如题,算钢筋。承台底标高-4,桩顶正好-3.95,伸入承台50MM 这种应该要算凿桩...
1 水泥土搅拌桩地基检测方案 委托单位:中铁八局第三工程有限公司第一项目经理部 工程名称:新建厦深铁路广东段利用外资土建工程 XSGW-1标 试验项目:单桩竖向抗压静载试验、复合地基载荷试验、钻芯法 检测单位:广东省建设工程质量安全监督检测总站 日 期: 二○○八年十二月二十二日 2 新建厦深铁路广东段利用外资土建工程 XSGW-1标 水泥土搅拌桩地基检测方案 一、 工程概况 该场地主要地层自上而下分别为: 2(1) (淤泥质粘土,流塑~软塑, 0 =70kPa) ; 3(11) (粉质粘土夹粉细砂,稍密, 0 =150kPa)。桩端要求进 入稳定层≥ 1.0m。 该工程水泥土搅拌桩桩径为 500mm,桩长 4.0~10.4m,桩间距 1.0~1.3m, 正三角形布置,桩身无侧限抗压强度≥ 1.0MPa,复合地基承载力特征值为 100 kPa、150kPa,单桩承载力设计未作要求,经
按外形桩可分成方桩(实心的、空心的)、管桩和多边形桩;按材质可分为木桩、钢桩、钢筋 混凝土桩。按对钢筋混凝土中的钢筋施加预应力工艺,又可分为先张预应力桩和后张预应力 桩;按施工方法可分为钻孔灌注桩和打入桩。桩的选型是桩基码头设计的主要内容之一,一般应根据码头的规模、地质情况、施工条件、桩台上部结构所需要的桩力等因素综合比较而定。木桩因木材缺乏承载能力低,现已基本不用;非预应力钢筋混凝土桩因桩身抗拉强度低,只在小型工程中使用;多边形桩因施工复杂也极少采用。按承载性状分类:
摩擦型桩:
摩擦桩:在承载能力极限状态下,桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受,桩端阻力小到可忽略不计;
端承摩擦桩:在承载能力极限状态下,桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
端承型桩:
端承桩:在承载能力极限状态下,桩顶竖向荷载由桩端阻力承受,桩侧阻力小到可忽略不计;
摩擦端承桩:在承载能力极限状态下,桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。2100433B
试桩分三种,设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。
设计试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值。目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性,避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值,此时再改桩型就会拖工期且增加费用。二是根据单桩竖向静荷载试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守,所以可以根据静载报告提高桩承载力,减少桩数。
采用静压桩施工方法时,施工压桩力与单桩承载力特征值有关系,但不是绝对的,要根据经验及地方标准,可以是特征值的1.5~2.5,只要静载试验满足要求即可,(你如果有把握,采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工前试桩:根据工程实际情况,决定是否做施工前试桩。施工前试桩可以保留为工程桩 。
其中,根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种 :
1、设计等级为甲级、乙级的桩基;
2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低;
3、本地区采用的新桩型或新工艺。
施工结束后试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值,全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验,验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求,不满足时要采取补强措施。
所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩,根据试桩报告进行质量评定及验收。
整桩号法:即将曲线上靠近曲线起点(ZY)的第一个桩的桩号凑为整数桩号,然后按整桩距`L_0`。向曲线终点(YZ)连续设极,这样设置的格号均为整桩号。2100433B