中华人民共和国汽车行业标准：汽车空调

YUY-5021电动汽车空调系统实训台

一、产品简介

该电动汽车空调系统实训台采用原电动汽车空调系统为基础，充分展示电动汽车空调系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车空调系统理论和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。

二、功能特点

1.真实可运行的电动汽车空调系统，充分展示电动汽车空调系统的组成结构和工作过程。

2.由电动汽车电源系统做为动力源，驱动空调压缩机工作。操作空调控制面板，可真实演示电动汽车空调系统的工作过程以及工作原理。

3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析电动汽车空调系统的工作原理。

4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台面板上安装有高、低压力表，进出风口温度表，可实时显示空调管路压力、进出风口温度的参数变化。

6.实训台提供了学员练习加注制冷剂、检漏等实操工作平台。

7.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。

8.实训台底座采用钢结构焊接，正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

三、技术规格

外形尺寸：1500×1000×1700mm(长×宽×高)

动力电源：原电动汽车电源

制冷剂：R134a

工作温度：-40℃～+50℃

高压压力表：0～3.5MPa

低压压力表：0～1.5MPa

颜色：7032

钢管：40×40×3mm

面板机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；

移动脚轮：120×80mm

四、基本配置(每台)

序号 名 称 规格型号 单位 数量

1 检测控制面板(面板柜) 装有各种检测端子以及彩色电路图和原理图（950*900*4mm) 套 1

2 点火开关 个 1

3 高压压力表 R134a，0～3.5MPa 个 1

4 低压压力表 R134a，0～1.5MPa 个 1

5 数字式进风口温度表 个 1

6 数字式出风口温度表 个 1

7 空调控制器总成 原车全新 套 1

8 空调蒸发箱总成 原车全新 套 1

9 电动汽车空调压缩机总成 原车全新,48V 套 1

10 膨胀阀总成 原车全新 套 1

11 干燥器总成 原车全新 套 1

12 鼓风机总成 原车全新 套 1

13 冷凝器 原车全新 个 1

14 冷却电子风扇 原车全新 套 1

15 电动汽车空调控制器(驱动电机变频器)及操纵开关组件 原车全新,48V 套 1

16 电动汽车电池组 原车全新,48V 套 1

17 DC/DC系统 原车全新 套 1

18 移动台架(带自锁脚轮装置) 1500×1000×1700mm(长×宽×高) 台 1

19 车载充电器与充电口 配套 套 1

20 故障模拟与排除装置 套 1

21 设备教师手册 套 1

22 设备合格证、保修卡 套 1

以全自动汽车空调控制器为例，介绍汽车空调控制器工作原理。

1．全自动汽车空调控制器工作过程

全自动汽车空调控制器工作过程如图4-68所示。

图4-68　全自动汽车空调控制器工作过程图

2．全自动汽车空调控制器的工作原理

以微型计算机（单片机）为控制中心，结合各种传感器对汽车发动机的有关运行参数（如水温、转速等）车外的气候条件（如气温、空气湿度、日照强度等）、车内的气候条件（如平均温度、湿度等）、空调的送风模式（如送风温度、送风口的选择等）、以及制冷压缩机的开、停状况，制冷循环有关部位的温度、制冷剂压力等多参数进行实时检测，并与操作面板送来的信号，（如设定温度信号、送风模式信号等）进行比较，通过运算处理后进行判断，然后输出相应的调节和控制信号，通过相应的执行机构（风门电动机、继电器等），对压缩机的开停状况、送风温度、送风模式、热水阀开度等做及时的调整和修正，以实现对车内空气环境进行全季节、全方位、多功能的最佳控制和调节。

汽车空调中最容易滋生细菌的地方就是空调风道，如果空调风道被灰尘堵塞，最直接的影响就是汽车空调的制冷能力下降。那么如何对汽车空调进行清理呢？汽车空调的清洗有什么办法和技巧呢？下面就来告诉你吧！

汽车空调清洗方法与技巧

一、用空调清洗剂清洗汽车空调：

●一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时候，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。

●接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。

二、拆解清洗汽车空调：

●另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。

来源：汽车拆车件大全