中条山隧道
中条山隧道进口位于运城市盐湖区解州镇王窑头村，出口位于芮城县陌南镇石坡村，属上下行分离的高速公路隧道。该工程2009年11月28日正式开工，2015年12月31日上午剪彩正式通车。
右线起讫桩号为YK5+679-YK15+350，进口段位于R=2800曲线上，出口段位于R=3600曲线上，洞身段位于直线上，长为9671米;左线起讫桩号为YK5+676.108-YK15+347.050，进口段位于R=3200曲线上，出口段位于R=3200曲线上，洞身段位于直线上，长为9670.942米;隧道纵坡均为1.883%，最大埋深681米，属深埋特长公路隧道。隧道净宽为10.25米，净高为5米，通风形式采用2个竖井、1个斜井纵向送排式，照明形式采用高压钠灯。洞内设车行横洞12处，人行横洞16处，紧急停车带左右共24处，隧道内路面均采用2%的单向横坡。中条山隧道围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，Ⅴ级次之。右线Ⅴ级围岩长1006米，占隧道长度的10.4%，Ⅳ级长2180米，占22.5%，Ⅲ级长6485米，占67.1%;左线Ⅴ级围岩长1031米，占隧道长度的10.7%，Ⅳ级长2135米，占22.1%，Ⅲ级长6505米，占67.2%。
中条山隧道基本信息
| 中文名称 | 中条山隧道 | 所在地点 | 盐湖区解州镇王窑头村 |
|---|---|---|---|
| 长 | 9671米 | 宽 | 681米 |
中条山隧道造价信息
中条山隧道常见问题
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大柱山隧道，位于大瑞铁路上，全长14.5公里，于2008年开工至2017年，9年仍未贯通。大柱山隧道刷新了铁路历史，被称为中国前所未有的最难掘进的一条隧道。在隧道挖掘面——掌子面上，涌水、突泥，是施工...
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毛羽山特长隧道全长8504米，位于青藏高原东北缘复杂特殊的地质构造环境带，地震活动频繁，地应力极高，围岩主要为三叠系炭质板岩，极其破碎，成洞困难，是典型的软岩大变形隧道。该隧道受临江铺车站进洞影响，结...
中条山隧道文献
地质超前预报在中条山隧道富水段施工中的应用
地质超前预报能够在隧道施工过程中发挥重要的作用,是保证隧道安全施工的重要环节。本文在中条山隧道富水地段使用地质超前预报技术,有效地预报了掌子面前方的不良地质条件,为设计参数、施工方法的修正提供了依据,对同类工程具有一定参考价值。
探地雷达技术在中条山隧道施工中的应用
依托内乡至邓州高速公路建设工程,重点论述了隧道施工中应用探地雷达超前地质预报的原理、测线布置方式、数据采集和资料解译。通过中条山隧道的工程实例,阐述了探地雷达技术在隧道围岩判定中的应用,论证了断层破碎带、软弱夹层等不良地质体在雷达中的图像显现特征。本文的研究成果对今后的类似工程有借鉴作用。
11月12日，蒙华铁路3标一工区施工人员庆祝隧道进口与1号斜井贯通。 记者 薛俊 摄
“
黄河晨报讯（记者 薛俊 通讯员 杨彦朋）11月12日5时10分，由中铁隧道局集团有限公司承建的蒙华铁路中条山隧道进口与1号斜井胜利贯通。
”
中条山隧道进口与1号斜井，是蒙华铁路全线独头掘进最长的隧道作业面。贯通前，中条山隧道进口的通风距离为3.7公里，是单线隧道施工的通风极限。贯通后，中条山隧道进口与1号斜井区间段连通距离达6.8公里，隧道里有了“穿堂风”，将大大改善隧道内的通风条件和空气质量，为接下来的施工和管理带来极大便利。
蒙华铁路中条山隧道全长18.4公里，为高风险隧道，是全线重点控制工程之一。隧道进口位于盐湖区解州镇，出口位于平陆县常乐镇。其中，蒙华铁路3标一工区承担的施工任务占隧道全长的44.5%，是施工难度、管理跨度最大的工区。自2015年3月进场以来，该工区600余名员工以百折不挠、勇往直前的精神，不断优化施工方案，改革施工技术，科学运用机械化配套施工，有效防止了隧道关门坍塌风险，提高了施工质量，先后有70多人次受到上级表彰。
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中条山隧道
中条山隧道是运(城)灵(宝)高速公路的关键性工程，隧道设计长度7423米，隧道工程批复概算3. 26亿元，主体工程批复预算2.89亿元。隧道设计速度40公里/小时，净宽10.25米，净高5米，预计两年内 完工。这一隧道的建设开创了全省普通公路特长隧道工程建设的先河，也是目前全国单洞里程最长的隧道工程。该隧道起于运城绕城高速公路解州互通出口，通过隧道向南穿越中条山，出口位于芮城县陌南镇寺沟村。
途经地
运灵高速公路途经盐湖区和芮城县两个镇10个村。全程采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米，在解州和芮城设两个出口，并设芮城服务区、芮城养护工区，全线有一条中条山特长隧道和3座大桥。
陌南黄河大桥
陌南黄河大桥，又称芮(城)(灵)宝黄河大桥，总投资17.2亿元，全长9.931公里，双向六车道，设计时速80公里，经芮城陌南镇刘堡村东跨越黄河，于灵宝市梨园村东接入连霍高速及三淅高速，预计2013年竣工通车。芮宝黄河大桥是运城市境内黄河上第四座大型公路大桥，预计2012年内动工。
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