中间加压站

设在长输管道沿线给油流加热的作业站。热油沿管道向前输送时，向周围介质散热，油温不断下降，故需在中途设置对油流重新加热的中间加热站，以提高输油温度。站上的主要设备是加热炉，换热器及燃料供应和计量系统。2100433B

中间输油站 位于输油管道沿线的输油站,其站距按管道的水力计算和热力计算确定，并根据输油工艺、地质、建设规划等多方面要求选择和布置中间站地点。中间输油站的功能有的是只给油品加压的泵站，有的是只给油品加热的加热站，有的是既加压又加热的热泵站。成品油管道的中间输油站多为泵站；易凝高粘原油管道的中间站多为热泵站。

中间输油站与上站来的管道衔接的方式有开式旁接油罐方式和密闭从泵到泵输送方式两种（见管道输油工艺）。后种方式是现有输油管道所普遍采用的。密闭输送的中间站,一般只进行正向输油和越站两种作业。

正常运行时，上站来油先经换热器进行加热，再经输油泵加压后输往下站。当需要越站输送时，可以关闭进出站阀门，由上站将油品直接输往下站。通过站内阀门的控制，也可进行只加热而不加压越站运行或只加压而不加热的越站运行。

油品先加热后进泵，可降低进泵油品的粘度，以提高泵的效率。加热装置在低压下工作，既安全又节约钢材。站内设有辅助增压泵时，油品加热装置应设在辅助增压泵之后和输油主泵之前，这样不但保持先加热后进泵的优点，又使油流有足够压力进入主泵。

加热装置是热泵站的主要设施之一。常用的加热方法有：①油品在加热炉炉管内受火焰直接加热；当输油中断时，油品在炉管中有结焦的可能，易造成事故。②用蒸汽或其他热媒作中间热载体，在换热器中给油品间接加热。③利用驱动泵的柴油机或燃气轮机的排气余热或循环冷却水加热油品。

加压泵站（booster pumping station）是指提高配水系统中局部地区水压的构筑物，又称加压站。加压泵站在广义上也包括输水系统中多级提水成各个中转输水的泵站 。

包括2万m3干式橡胶布帘煤气柜1座，400m3/min的加压机3台，以及辅助设施。2万m3煤气柜中的转炉煤气经加压机提压到10～15kPa后送往用户。根据加压站工艺过程的分析，加压站区主要危险源为2万m3煤气柜，工艺生产过程的危险来自于加压生产，加压站区为主要火灾、爆炸、有毒物质扩散的危险区，以此为危险单元进行危险性评价。