中厚板轧机是用于轧制中厚度钢板的轧钢设备,在国民经济的各个部门中广泛的采用中板。它主要用于制造交通运输工具(如汽车、拖拉机、船舶、铁路车辆及航空机械等)、钢机构件(如各种贮存容器、锅炉、桥梁及其他工业结构件)、焊管及一般机械制品等。
中文名称 | 中厚板轧机 | 用于 | 轧制中厚度钢板 |
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分类 | 轧钢设备 | 厚度 | 在4~25毫米范围 |
生产中板的轧机型式很多。按机架机构分类,可分为二辊式、四辊式、复合式和万能式几种。按机架布置分类,可分为单机架、并列式和顺列式等几种。中厚板轧机的规格一般按工作辊辊面长度来标称,如2300mm、2800mm、5500mm等。当前世界是最大的为5500mm轧机。同其他轧钢机一样,中厚板轧机由工作机座和传动装置组成,工作机座主要包括轧机机架,辊系,平衡系统,压下装置和换辊装置。传动装置由大型电动机和减速机组成,由于电动机制作技术的发展,现代中厚板轧机通常由电动机直接拖动。
轧钢机的出现和发展已经经历了几百年的时间,十九世纪中叶美国开始使用三辊劳特中板轧机,进入二十世纪五十年代后,我国先后建成二十多套三辊劳特式轧机用于中板生产。从二十世纪八十年代开始,各企业陆续进行技术改造,以四辊可逆式中厚板轧机取而代之。轰鸣百年的三辊劳特式轧机退出历史舞台。四辊可逆式的成为现代中厚板生产主力机型,主要是由于大型直流电机及控制系统制造技术发展,解决了轧机大扭矩的可逆式拖动。近三十年来,大功率变频调速技术的发展又取代了轧机传动的直流系统。历史上,曾经用蒸汽机做为往复轧制的动力拖动轧钢机。早在1890年,中国就引进蒸汽机拖动的2450mm中板轧机。这台轧机在抗战时期从汉口搬迁到重庆,一直运行到二十世纪八十年代以后,使用了百年之久。
现代中厚板轧机越来越趋于大型化,精密化,自动化。以满足钢板控制轧制技术的要求,能够生产高强度的合金钢板。电子计算机的应用使轧机提高了自动化控制程度。中厚板轧机普遍采用了液压AGC(钢板厚度自动控制系统)。中厚板的精度和生产效率大幅度提高。
[1]冶金工业部标准规定:厚度在4毫米以下的钢板称为薄板;厚度在4毫米以上的称为厚板。我国习惯于将厚度在4~25毫米范围内的钢板成为中板。中板生产目前均采用热轧。即将钢胚或钢锭加热后,在轧机中经多道次轧制,轧成一定厚度的钢板。
冷轧中厚板价格:按照1.2*1250*2500冷板规格计算,市场价现在在4700一吨,一块板29公斤左右=0.029吨,板的面积长*宽=3.125平米,那么一张板就是0.029乘以4700的价格=3....
冷轧是以热轧板卷为原料,在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成,冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板,简称冷板。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间,大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下,冷...
安徽富邦装饰为您解答用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬...
随着我国经济的不断进步,机械制造行业也在不断的发展,特别是近年来由于制造水平的不断进步,中厚板轧机也得到了长足的进步,已经广泛应用在我国的各行各业当中.虽然现阶段的需求急剧增多,但是我们也要保证产品的质量,并提高产品的生产效率,只有这样才能够真正地促进企业的发展.下面笔者通过结合个人多年来相关行业的实际工作经验,并结合我国现阶段的中厚板轧机扎辊磨损的实际情况,先对轧辊磨损发生的原因进行细致的分析,继而再通过建立轧辊磨损模型的方式对这一过程进行详细的分析,希望能够对大家日后的工作起到一定程度的帮助作用,并为我国机械制造行业的不断向前发展贡献应有的一份力量.
立足于国内大部分中厚板轧机的速度依赖于人工经验设定的现状,依据轧制过程中纯轧时间与间歇时间之间此消彼长的关系,建立了以保证终轧温度为主、以生产效率为次的双重目标最优化数学模型,并对咬入速度、稳定轧制速度和抛钢速度的临界值进行分析,将其作为目标函数的约束条件。现场在线应用结果表明:给出的速度设定模型具有很高的安全性,在将终轧温度控制在允许范围内的条件下,每块钢的平均轧制总时间较之前缩短了5.72 s,具有良好的应用前景。
轧制(4~50)mm×(500~5300)mm中厚板的轧机。
中厚板的凸度对金属收得率、企业经济效益和再加工工艺均有重要影响,其控制技术近年来发展迅速。轧板厂为了改善产品质量的控制水平和减少钢板凸度,将精轧机的支撑辊由传统的圆柱形改为两端的双锥度形,即双锥度支撑辊,应用以来,已取得较好的效果。研究拟在分析各因素对双锥度支撑辊钢板凸度影响规律的基础上,提出进一步提高钢板凸度控制水平的措施。
2800mm中厚板轧机的精轧机为四辊轧机,其支撑辊长期以来采用传统的圆柱形,轧制过程的力学模型示于图1。由图1可知,由于支撑辊和工作辊在辊身长度上全部接触,工作辊在板宽范围以外作用着一个附加力矩,通常叫做有害力矩,从而使其挠度大于支撑辊的挠度。这样,必然导致钢板产生较大的凸度
如图2所示,将支撑辊改为双锥度形以后,对不同的钢板宽度而言,在其范围以外工作辊和支撑辊可部分、甚至全部脱离接触。这样,工作辊的有害力矩可在一定程度上减小,甚至全部消除,从而使钢板产生的凸度相应地减少。
将工作辊为平辊、支撑辊分别为圆柱形和双锥度形条件下实测的不同成品厚度的钢板凸度示于图3。可知,曲线2位于曲线1的下方,且其斜率小于曲线1的斜率。也就是说,在一定条件下,双锥度支撑辊不仅可使各种厚度产品的凸度明显减少,而且还可使其间的凸度差减少。
应强调指出,实测的各种工艺条件下的钢板凸度均有类似图3的特性,说明使用双锥度支撑辊对于减小和稳定钢板凸度来说,具有明显的效果。
一般来讲,若忽略轧件轧后的弹性回复和冷缩,钢板的横向厚度分布将与相应板宽范围内实际工作辊缝的几何轮廓形状近似一致。实际工作辊缝几何轮廓形状主要与轧辊的原始凸度和其产生的弹性变形(弯曲和压扁)及热凸度有关。在轧制过程中,由于轧辊原始凸度不断地发生磨损,轧辊产生的弹性变形和热凸度又与轧件的材质、规格(厚度和宽度)、温度、变形量和轧制速度等一系列因素有关,故影响实际工作辊缝几何轮廓形状即影响钢板凸度的因素是非常多而复杂的。为了便于分析各种因素对钢板凸度的影响规律,我们对大量的现场数据进行取平均值和分类,以便采用单因素法对主要的因素进行分析。
(1)双锥度支撑辊钢板凸度规程效应特性分析
由于双锥度支撑辊可以部分减小,甚至全部消除有害力矩的影响,使轧辊的横向刚度增大,从而可有效地减小钢板凸度,并使钢板凸度的规程效应特性减弱,使钢板凸度易于控制和稳定。但是,鉴于上述,钢板凸度仍然有明显的规程效应现象。比较起来,在现行工艺制度条件下,钢板的材质和厚度对凸度的影响较小,工作辊的原始凸度和板宽对凸度的影响则比较大。
由于接触段长度不易变更,进一步提高钢板凸度控制水平只有通过改进工艺规程这一途径。也就是说,只有利用上述凸度的规程效应特性反过来对凸度进行控制和改善。
(2)进一步提高钢板凸度控制水平的建议
鉴于上述分析,为了进一步提高双锥度支撑辊钢板凸度的控制水平,建议采取的主要措施为:
①将工作辊的原始凸度定为0.05~0.15mm,在现行换辊制度下,在支撑辊的一个服役周期内,初期工作辊的原始凸度取下限值,中后期随着支撑辊磨损量的不断增大,工作辊的原始凸度随之增大,直至上限值。为了简化,在支撑辊服役中期,工作辊的原始凸度取0.1mm,后期取0.15mm。这样,既可将各种产品的凸度控制在0.1mm以下较小的水平上,又可避免较宽规格的产品产生负凸度的情况。同时,又可适当补偿支撑辊磨损的影响,以保证钢板凸度的控制水平比较稳定。
②进一步合理安排、调整产品品种的轧制顺序。合理安排产品品种的轧制顺序,必须兼顾设备(主要是轧辊)安全、凸度和板形控制、以及产品表面质量等问题,这是项非常重要而又非常复杂的工作。针对2800轧机生产的具体情况,在安排产品品种顺序时,换辊之后,由于是冷辊,没有热凸度,应首先安排较厚、材质较软(变形抗力较小)和中等宽度的产品;待轧辊的热凸度稳定后,接着安排材质较硬、宽而薄的产品;随后,随着轧辊凸度磨损量的不断增大,再依次按宽度由宽到窄、厚度由薄到厚和材质由硬到软等来进行安排。这样,既可较好地兼顾上述有关问题,又可使双锥度支撑辊的优点得以充分发挥。
研究在首钢3500mm中厚板轧机和南钢2500mm中板轧机改造项目的基础上,对中厚板轧机的板形与板凸度控制技术进行全面、系统和深入的研究,形成了一套比较完整的研究方法,并开发出相应的控制模型;同时对中厚板轧机的发展方向CVC-PLUS轧机的板形控制技术进行辊型设计和控制特性的研究,建立了相应的分析模型。