综合交通运输系统中风景道评估体系及模式

综合交通运输系统应该包括内、外部系统两大部分。风景道是一种路旁或视域之内，拥有审美、自然、文化、历史、考古和游憩价值的景观道路，是交通、生态、景观、游憩、文化等多重功能的复合。可以说，风景道是综合交通运输系统与外部环境的最佳契合点，是欧美国家最近20年兴起的对道路景观保护和建设的体系，是其百余年来注重生态环境和自然文化遗产保护和管理的延续和发展，反映了工程技术和生态保护、历史文化、景观环境综合发展的新趋势，也是生态文明的一种发展。目前我国处在交通运输转型的综合交通运输时代，在综合交通运输系统中重视风景道建设具有必要性和迫切性。包括评价流程与机构、评价指标、评价方法和评价标准等内容在内的风景道评价体系及模式，是其理论研究与实践工作中最为基础、最为重要的部分，既有奠定理论基础的重要作用，也有推进风景道发展的重大实践意义。 项目：（1）对综合交通运输系统中风景道体系地位作用和影响进行了研究；（2）对美国国家风景道评估体系进行了深入地理论与案例研究。美国是风景道的发源地、主要实践地和研发基地，已形成了一套包括评估程序和提名材料、评估管理机构、评估标准和评估方法等内容的完整风景道评估体系。该体系促进了国家风景道申请和认定工作的蓬勃发展，以及全美范围内庞大的国家风景道体系的建立。项目对美国风景道评估体系、方法、技术和标准进行深入地理论研究，并分别选取了2个国家级风景道案例和2个州级风景道案例，进行案例研究。此外，还对国家级与州级风景道评估体系异同进行了比较研究，以深入了解和掌握国家风景道评估体系在实践中是如何运用实施的。研究发现该评估体系是建立在美国自身道路和资源评估体系基础上的一套定性评估体系，具有操作方便、灵活实用的特点，但在规范性和定量化方面存在不足；（3）构建了具有中国特色的国家风景道评估体系。在借鉴美国国家风景道评估体系的基础上，结合国内已有的道路、资源等相关评估体系，通过对比分析，立足中国国情，从理论上构建具有中国特色的中国国家风景道评估体系。该评估体系是一套定性与定量相结合的评估体系，为我国风景道体系的识别和认定提供理论基础和技术支撑；（4）对中国国家风景道评估体系进行了实证研究。在理论研究基础上，选择了京西风景道进行了实证研究，以对国家风景道评估体系进行验证。实践证明该体系具有科学性和可操作性，能够为未来我国国家风景道体系认证工作的开展提供技术和理论的支撑。 2100433B

综合交通运输系统应该包括内、外部系统两大部分。风景道是一种路旁或视域之内，拥有审美、自然、文化、历史、考古和游憩价值的景观道路，是交通、生态、景观、游憩、文化等多重功能的复合。可以说，风景道是综合交通运输系统与外部环境的最佳契合点，是欧美国家最近20年兴起的对道路景观保护和建设的体系，是其百余年来注重生态环境和自然文化遗产保护和管理的延续和发展，反映了工程技术和生态保护、历史文化、景观环境综合发展的新趋势，也是生态文明的一种发展。目前我国处在交通运输转型的综合交通运输时代，在综合交通运输系统中重视风景道建设具有必要性和迫切性，必须从战略层面给予高度重视，这是综合交通运输发展的必然要求。包括评价流程与机构、评价指标、评价方法和评价标准等内容在内的风景道评价体系及模式，是其理论研究与实践工作中最为基础、最为重要的部分，既有奠定理论基础的重要作用，也有推进风景道发展的重大实践意义。

《综合交通运输体系概论》为全国交通运输行业干部培训系列教材之一。主要内容包括：综合交通运输体系概述、综合交通运输体系的战略与规划、综合交通运输体系的政策法规与标准、综合交通运输体系建设的重点任务和建设经验与典型案例。

《综合交通运输体系概论》可供交通运输行业干部培训使用，也可供交通运输行业相关人员参考。

第一篇 综合交通运输体系概述

第一章 交通运输发展概述

第一节 世界交通运输发展的历程及特征

第二节 我国交通运输发展历程

第三节 交通运输发展的主要经验和问题

第二章 综合交通运输的内涵及发展趋势

第一节 综合交通运输的内涵与特征

第二节 综合交通运输的发展趋势

第三章 综合交通运输体系的构建与行政管理

第一节 综合交通运输体系的内涵

第二节 综合交通运输体系的构建

第三节 综合交通运输的行政管理体制

第二篇 综合交通运输体系的战略与规划

第四章 综合交通运输体系发展战略

第一节 战略思想

第二节 战略目标

第三节 战略方案

第四节 战略保障

第五章 综合交通运输体系发展规划

第一节 综合交通运输体系发展规划的内涵

第二节 综合交通运输体系发展规划的方法

第三节 综合交通运输体系发展规划的评价方法

第三篇 综合交通运输体系的政策法规与标准

第六章 综合交通运输体系的政策

第一节 综合交通运输体系的政策概述

第二节 综合交通运输体系的政策内容

第七章 综合交通运输体系的法律法规

第一节 综合交通运输现有法律制度

第二节 综合交通运输法律制度发展趋势

第八章 综合交通运输体系的标准

第一节 综合交通运输体系的标准

第二节 综合交通运输标准体系内容

第四篇 综合交通运输体系建设的重点任务

第九章 综合交通运输体系的通道建设

第一节 综合交通运输体系的通道特征

第二节 综合交通运输体系通道的建设内容

第十章 综合交通运输的枢纽建设

第一节 综合交通运输体系的枢纽特征

第二节 综合交通运输枢纽的建设内容

第十一章 综合交通运输体系的装备发展

第一节 综合交通运输体系的装备要求

第二节 综合交通运输体系装备发展趋势

第十二章 综合交通运输体系的技术支撑

第一节 综合交通运输体系的技术支撑

第二节 综合交通运输体系技术支撑建设的主要任务

第十三章 综合交通运输体系信息化的支撑

第一节 综合交通运输体系的信息化

第二节 综合交通运输体系信息化建设的主要内容

第十四章 货物多式联运

第一节 货物多式联运的概念与分类

第二节 货物多式联运的发展历程

第三节 货物多式联运的意义和重点

第四节 货物多式联运组织与实施

第五节 国内外货物多式联运典型案例

第十五章 旅客联程联运

第一节 旅客联程联运

第二节 旅客联程联运组织与实施

第三节 国内外旅客联程联运典型案例

第五篇 建设经验与典型案例

第十六章 国外综合交通运输体系的建设与实践

第一节 国外综合交通运输体系建设经验

第二节 国外综合交通运输体系建设典型案例

第十七章 我国综合交通运输体系建设与实践

第一节 “十二五”综合交通运输体系规划

第二节 综合运输服务“十三五”发展规划

第三节 杭州市域综合交通运输协调发展规划

第四节 上海虹桥综合交通枢纽总体规划设计

参考文献2100433B

内容介绍

《智能交通运输系统体系结构》由国家自然科学基金重点项目“城市交通流控制与诱导系统”分项目“智能交通运输系统（ITS）体系结构（Architecture）”及上海市科委国际合作预备项目“上海市ITS体系结构”的研究成果综合编成。

《智能交通运输系统体系结构》阐述了运用系统结构化分析方法研究制订的“中国智能交通运输系统体系结构”的建议框架，其主要内容包括：（1）系统体系结构及其结构化分析方法概述以及世界各交通发达国家/地区ITS体系结构简介；（2）中国ITS用户服务：包括分属于10种服务类型的33项用户服务项目及800多项用户服务要求；（3）中国ITS项层体系结构：包括系统需求模型中的需求总图、顶层数据流图，以及系统构架模型中的信息流/信息通道图；（4）城市交通控制与诱导系统体系结构：包括系统需求模型中的需求总图、数据流总图、系统构架总图、信息流/信息通道图，过程定义、信息流字典、信息通道定义等。

《智能交通运输系统体系结构》适用于有关组织领导ITS研究开发的管理部门的领导与管理人员；电子、信息、计算机、通信、自动控制、汽车等有关产业、企业研究开发ITS的研究人员与管理人员；高校、科研院所中的交通工程、系统工程、计算机、信息、通信、自动控制、卫星定位、汽车等专业研究机构研究开发ITS的科研人员及研究生。

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