质造

据新华社石家庄3月31日电(记者高博、曹国厂)雄安新区设立后首个大型城建工程——市民服务中心从2017年12月7日正式开工,用时112天基本完工。这个被外界称为“雄安城建第一标”的项目,如何既保持高速度施工,又能创造“雄安质量”?项目有什么亮点?人们能否从中窥见雄安未来的模样?

创新雄安模式:政府不花一分钱

雄安市民服务中心项目地处容城白塔村及马庄村交界处,距离白洋淀高铁站10多分钟车程。记者日前在雄安市民服务中心项目施工现场看到,8栋单体建筑拔地而起,颇具“中国风”的建筑外形庄重大气。

雄安市民服务中心总建筑面积10.02万平方米、占地1100亩、总投资额约8亿元,未来将承担政务服务、规划展示、会议举办、企业办公等多项功能,是雄安新区面向全国乃至世界的窗口。

“雄安市民服务中心项目由雄安集团和施工联合体共同合资开发,政府部门采用租用方式使用。”中国雄安集团总经理助理杨忠介绍说,施工联合体负责项目的投资-建设-运营全链条业务,打破了“投资人不管建设、建设者不去使用”的传统模式,所以建设方必须从建筑的全生命周期去统筹考虑,全面提升项目品质。

开工8小时完成第一方混凝土浇筑；5天完成建设现场临建布置；1000小时所有钢结构单体封顶；112天项目基本建成……比同体量工程施工速度快出2-3倍,这是雄安市民服务中心项目进度表。

今年54岁的宋福生是项目二工区机电安装质量总监,一名中国建筑老员工。他说:“当年我们承建了深圳国贸大厦,创造了"三天一层楼"的深圳速度,今天我们再次见证历史,有幸参与"雄安城建第一标"建设,在工期紧、任务重的情况下,可以说再次续写传奇。”

从“深圳速度”到“雄安质量”

高速度建设背后是高技术的支撑。“这一项目使用了30多项建筑新技术,在国内民用建筑史上尚属首次。”雄安市民服务中心项目施工联合体技术总监叶建说,绿色节能环保的建筑是雄安未来的根基。

叶建介绍,雄安市民服务中心项目采用绿色装配式建造方式,大力发展装配式钢结构、模块化建筑,建筑垃圾比传统减少80%以上,构件工厂化生产,大大减少了现场湿作业,减少了施工噪音,施工工期相比传统模式缩短40%。

项目引入了“海绵城市”理念,实现雨水收集,污水自主净化。项目还充分利用可再生能源,向地下打入120米深、直径15厘米的1510口井,实现与深层土壤热量交换,满足供热、制冷。

项目一工区质量总监胥光说,“我们引入"被动式房屋"理念,通过保温墙体、气密性好的窗户、高效的建筑通风,不用空调、暖气就能让冬季室内气温保持在16℃以上,实现冬暖夏凉的目的。”

质量过硬,安全也要万无一失。雄安市民服务中心项目开工以来,在高速施工下未发生一起安全事故。

“这得益于工地严格的安全管理措施。”杨忠表示,项目除了建立安全培训基地、为一线安全员配备智能化安全帽之外,还在国内建筑业中首次引进了安全生产情绪识别系统。工人站在摄像头前,系统会记录其面部肌肉的微小振幅和频率,计算分析其潜在情绪,对超过限值的工人,如不适宜进行高空和临边作业,就会进行工作安排调整。

大数据管理打造未来城市样板

记者在雄安市民服务中心项目中控室内看到,通过大数据中心,可以随时调取无人机航拍的施工现场画面,扫描二维码可以进行VR全景观看,工程进度、施工现场人员数量、实时环境监测数据等均可清晰呈现。

“绿色发展”需要“智慧创新”的支撑。雄安市民服务中心项目施工联合体设计技术部负责人表示,项目基于BIM(建筑信息模型)平台全过程贯穿设计、施工和运营,建立起三维建筑模型,通过虚拟建造减少实际施工过程中的变更,同时搭建面向公众的智慧精准展示,将物理建筑和数字建筑关联,通过电脑或手机,就可以看到每一天现场建设的情况。

此外,每个构件里都“埋”有芯片或张贴二维码,让建筑有了“身份证”“说明书”,手机扫码后可显示生产厂家、制作日期、规格、重量、运输、安装等全部信息,实现了全工序全过程的大数据管理。

杨忠表示,通过“数字孪生”的建筑镜像,可以引领从BIM走向CIM(城市智慧模型)的智慧城市规划管理工作。所以,雄安市民服务中心相当于一个小型城市的缩影,是新区功能定位与发展理念的率先呈现,目前运用的这些新技术,将在今后新区的整体建设中大面积推广,也为我国民用建筑大规模使用新技术提供了范例。 (参与采写:白林、李继伟)

作者：高博 曹国厂

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近日，“质信中国造-吉利技术品质体验之旅”晋中站活动在吉利汽车山西晋中基地举行。山西吉利4S店的客户朋友及太原当地的媒体嘉宾一行50人参加了此次技术品质体验之旅。

在参观活动正式开始之前，吉利汽车销售公司销售促进总监王博先生声情地为在场来宾介绍了吉利汽车的品牌发展史，销量表现，以及吉利汽车强劲的造车实力，使在场嘉宾对吉利汽车有了更加详尽的认识，也为本次参观活动做了铺垫。

作为吉利汽车目前最先进的生产基地之一，晋中基地是吉利汽车按照生产“3.0代精品车”高标准规划、设计并建造的世界一流现代化汽车工厂，采用国际一流的生产设备，建成包括冲压、焊装、涂装和总装在内的自动化生产线，实现模块化、智能化、柔性化、自动化的产品制造，目前主要生产帝豪EV、帝豪GS、帝豪GL等车型。由此，晋中基地不但成为中国汽车制造业的标杆型先进工厂，更是吉利汽车实现“20200战略”的重要保障。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“帝豪GS是吉利‘精品车发展战略’下的精品跨界SUV，不但为吉利汽车甚至中国品牌开辟出新的蓝海，也起到实现销量突破、助力吉利汽车‘轿车与SUV双轮驱动’均衡发展的作用。随着晋中基地等工厂的生产工作逐渐走上正轨、产能进一步释放，帝豪GS、帝豪GL等3.0代精品车的市场供应能力将得到有效提升，用户的提车周期也将缩短，3.0代精品车的市场表现有望再上新台阶。”