IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能,并且该停车场管理系统可实现脱机运行,在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出,是现代化小区物业管理的理想设施。。
智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。
中文名称 | 智能停车场 | 外文名称 | Intelligence Parking Manager System |
---|---|---|---|
软件架构 | B/S,C/S,B/S+C/S |
智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡(最新技术有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感...
巴伐利亚一家公司研发了RAY智能停车系统,它可以与智能手机相连接,当你需要停车时,只要在手机上设置参数,它就能自动工作,你只要将车开进这个装置,那么接下来的事就交给它吧,它还可以设定时间,你什么...
智能停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出...
毕业设计(论文) 题 目: 城西银泰停车场改造项目设计 二级学院 : 应用工程学院 专业班级 : 楼宇 1308 姓 名: 程文强 学 号: 指导教师: 齐盛 2016年 5 月 22日 城西银泰停车场改造项目设计 摘要:本文设计了城西银泰智能停车管理系统,将原有的停车场设备更换, 各系统中的设备如: 管理服务器电脑、 停车场管理软件、 8口网络交换机、 挡车器、 车牌识别仪、地磁检测器、补聚光灯、信息显示屏、状态指示器、自助缴费机终 端、车位摄像机、。系统包括了多种功能如:自助缴费、反向寻车系统、车位显示。 关键词:智能停车管理系统;自助缴费系统;反向寻车系统;车位显示 0. 引言 随着商业广场综合体的普遍性,商场内的停车场,车辆进进出出繁多,传 统的岗亭人工收费需要车辆在出口处停车缴纳停车费、 现金收费,这种类型的商 业广场以临时用户居多。用户群体的不固定性,导致收费模
为了解决传统停车厂功能单一、实时性差、效率低下等问题,利用Zigbee无线网络免牌照频段、动态组网、自组多跳的网络特点,设计了智能停车场车位检测系统。在系统方案设计的基础上,根据系统不同节点的功能需求定制合理的硬件平台,并从软件上详细分析各自的工作流程。实际测试表明,车位检测系统具有很高的检测精度,能够充分满足智能停车场高效管理的要求。
“自从前年台北路智能停车场建成后,我就再没为停车发愁了。”在武汉市台北路上班的周先生高兴地说。这座建在武汉市青少年宫小池塘下面的停车场,是武汉市建成的第一个智能停车场,自2013年6月底启用以来,运行良好。
台北路智能立体停车场业主方是武汉城投,其“智能”主要表现在四个方面:进场无需取卡、入场后智能引导寻找空车位、离开时可智能引导找车、缴费与ETC绑定自动扣费。这些“智能”真的能实现吗?停车过程是否方便快捷?
10月12日,记者亲身体验发现,进入这个智能停车场无需刷卡,停车、找车都有智能引导,没有地下迷路的烦恼。
首先是找停车场。该停车场设有两个出入口,都分别竖立着指示大牌子,上面写着停车场内空余车位数量,并用箭头指示着台北路停车场的方位。顺着牌子上箭头的指示,记者很顺利地找到了这个停车场。
然后就是入场。汽车开到停车场入口处,栏杆自动抬起,车子直接进入地下车库,前方显示屏上显示着B区有空车位。记者找到B区后,看到每个车位上方都有一盏灯。绿灯代表空车位,红灯代表车位已有车。因为指示灯很醒目,记者迅速找到一个车位并停了下来。
最后是出场。虽然停车场用A区、B区、C区等字母来指示停车区位,但如果司机没有记清停车位置,找起来很容易犯晕。而台北路智能停车场的独特之处,是在两个出入口的收费中心旁边,分别设有一个“找车”机器,记者输入车牌号后,机器屏幕上立即显示出一条线路,记者顺着线路迅速找到了自己的车。记者通过现金缴费后,栏杆抬起,顺利出场。
从体验过程看,入场和找车位很顺利,有智能机器的帮助,节省了不少时间;倒车入库时因为立体车位较窄,比较考验技术。
停车场管理方介绍,台北路公共停车场与其他停车场相比,在入场、停车、找车方面都要快捷一些,同时价格也比较适中。
记者在台北路智能公共停车场收费公示牌上看到,该停车场只能停小型车,限高2.2米、限宽2米,施行阶梯票价,15分钟内免费;2小时以内按每小时5元收费;2至4小时以内按照每小时4元收费;4小时以上按照每小时3元收费。45元封顶(停24小时)。而附近的几大商圈停车场小型车收费都在3至6元之间。
武汉城投相关负责人说,台北路停车场是武汉城投代表武汉市政府建设的第一个智能停车场,为公共服务性质。该停车场建筑面积约1.4万平方米,共设置车位365个(其中,立体停车位256个),还预留了24个停车位空间,总投资约1.34亿元。由于造价太高,即使每天爆满,收回成本也遥遥无期,盈利无从谈起。
据介绍,为缓解市中心停车难,武汉市政府不惜投入重金。根据武汉市停车场发展规划,到2016年,武汉将建成320个这样的智能公共停车场,切实缓解停车难问题。
智能停车场收费系统简介
随着汽车的日益普及,车辆的防盗以及有效的车辆管理已经受到社会的广泛关注。各车辆管理部门或物业管理部门在给车主提供服务的同时,如何能够防止车辆被盗,降低经营风险?如何能够防止停车费流失?如何以较少的设备投入和较低运营成本实现车辆管理的现代化?快速通道和无人值守通道如何配置?
智能停车场管理系统,能最大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求,以最少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别,彻底解决了防盗的问题;并具有灵活的收费方式设置、强大的综合管理能力、以及进出停车场车辆信息的各种统计和查询。
智能停车场收费系统,专业一卡通管理系统根据多年设计、安装停车场收费系统的经验,收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;一套能有效的堵塞收费漏洞,降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工作效率的现代化收费管理系统。
所有车位被卖出或月租和长期租用的情况下,此时,可不考虑临 时零散收费问题,建议全部采用验卡机和卡,车主停车和开窗,将卡片插入卡槽,入车指示灯闪动,配以悦耳的声响,即可进出停车场。可加快进出停车场车辆的频率,节省时间,并可使车主感到非常方便。具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点,是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的,它将取代磁卡、接触式IC卡而成为新一代的主流。验卡机上有三个显示灯,配以三种音乐:
绿灯显示:卡片合法,验卡机自动减去卡中金额。红灯显示:卡片不合法,报警音响,需要监管人员干涉。黄灯显示:卡片合法,但需要充值,否则下次停车验卡机报警。随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。
停车管理,是针对建设安全文明小区的管理需要,以物业小区内的停车场智能化管理为目标,重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。
这一系统的应用还不是特别的广泛,但是基于它的作用,以及各种停车场和交通领域存在的各种问题,比如随着城市人口的增加,车辆也必然会增加,那么带来的问题也会随之增加,而这些问题有的仅仅靠人力来解决是不可能的,所以广泛应用智能停车场收费系统只是早晚的事情。
停车场能同时适用业户停车和临时停车。
对于长期用户车辆,采用中距离非接触卡,感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中;对于临时外来车辆,系统将通过自动出卡机发临时卡(短距离小于10mm),记录外来车辆的进出时间,根据停车时间进行自动计费、收费并显示。在停车场入口处设置剩余车位显示牌,显示当前停车场内的剩余车位数,当停车场公共停车位已满时,给出满位指示。
各出入口具有联网功能,保持数据一致性,当网络断开,处于脱机状态时,系统能正常运行,网络接通,数据自动恢复。