辙叉号数
辙叉号数（frog number）是1997年公布的铁道科学技术名词。
辙叉号数基本信息
| 中文名 | 辙叉号数 | 外文名 | frog number |
|---|---|---|---|
| 所属学科 | 铁道科学技术 | 公布时间 | 1997年 |
《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B
辙叉号数造价信息
1997年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
辙叉号数常见问题
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一） 液压油的分类与牌号划分： 液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的...
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岔枕是用在铁路道岔上的专用轨枕。岔枕的结构1般会与普通的轨枕不同。道岔处要引导机车车辆从1股道转入另外一股道导至此处的轨枕受力状态与产生的应力会跟普通线路上的轨枕情况不同。因此，岔枕的结构与1般轨枕的...
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是坐标原点
辙叉号数文献
金属软管对应号数
可挠金属软管对应管径 规 格 内径（mm） 外径（mm） 每卷长（ m） 螺距（mm） 每卷重量（kg） 10# 9.2 13.3 50 1.6±0.2 11.5 12# 11.4 16.1 50 15.5 15# 14.1 19 50 18.5 17# 16.6 21.5 50 22 24# 23.8 28.8 25 1.8±0.25 16.25 30# 29.3 34.9 25 21.8 38# 37.1 42.9 25 24.5 50# 49.1 54.9 20 28.2 63# 62.6 69.1 10 2.0±0.3 20.6 76# 76 82.9 10 25.4 83 # 81 88.1 10 26.8 101# 100.2 107.3 6 18.72
铁丝的号数与直径
铁丝的号数与直径，是按照英国标准线来说的。 英国标准线规（ BWG) 号数与线径的关系 线规号码 英寸 毫米 0 0.324 8.230 1 0.300 7.020 2 0.276 7.010 3 0.252 6.401 4 0.232 5.893 5 0.212 5.385 6 0.192 4.877 7 0.176 4.470 8 0.160 4.064 9 0.144 3.658 10 0.128 3.251 11 0.116 2.946 12 0.104 2.642 13 0.092 2.337 14 0.080 2.032 15 0.072 1.829 16 0.064 1.626 17 0.056 1.422 18 0.048 1.219 19 0.040 1.016 20 0.036 0.914 21 0.032 0.813 22
按制造工艺分为钢轨组合式和整铸式。按结构型式分为固定式和可动式。按平面几何形状分为锐角辙叉和钝角辙叉。按叉心工作边的线型又有直线型和曲线型之分。它是道岔和交叉设备的主要组成部分 。
辙叉叉心两侧与其机间的轮缘槽在叉心前方汇合处具有最小尺寸的部位。它是道岔主线和侧线的公共轮缘槽，其宽度和结构应保证道岔主侧线两个方向上的行车安全 。
辙叉是指由翼轨和心轨组成的，实现道含和交叉的两条软线在平面上相交并对列车通路进行分岔的构件 。
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