主航道中心线原则

主航道中心线原则是国际公法中关于界河边界划分的一项习惯规则。具体指界河在可航行的前提下,两国的边境线是以该河流的主航道中心线为依据来划分。

现在大多数国家一般都采用此规则来划分界河的边界线。

沿岸国在界河上享有平等的航行权,但除遇难或者有特殊情况,一方的船舶未经允许不得在邻国停泊或者靠岸。

沿岸国对界河均有使用权,该权利以不影响邻国利益为限。

主航道中心线原则造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
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(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
中心线 150品种:交通划线;说明:标线专用漆、冷涂、两遍、厚度0.3mm-0.5mm; 查看价格 查看价格

沪谦

m 13% 上海沪谦交通设施工程有限公司
中心线 150mm品种:划线漆; 查看价格 查看价格

拓捷阡

m 13% 上海拓捷阡交通安全设施有限公司
航道标识牌 航道 查看价格 查看价格

13% 江门市新会区会城艺彩标牌制作中心
中心线蝶阀 传动方式:手动;公称压力PN(MPa):1;公称直径DN(mm):150;型号:SJD371X-10Q;密封面材料:橡胶;连接方式:对夹;阀体材质:球墨铸铁 查看价格 查看价格

申建

13% 上海申建阀门有限公司
中心线蝶阀 传动方式:手动;公称压力PN(MPa):1;公称直径DN(mm):200;型号:SJD371X-10Q;密封面材料:橡胶;连接方式:对夹;阀体材质:球墨铸铁 查看价格 查看价格

申建

13% 上海申建阀门有限公司
中心线蝶阀 传动方式:手动;公称压力PN(MPa):1;公称直径DN(mm):500;型号:SJD371X-10Q;密封面材料:橡胶;连接方式:对夹;阀体材质:球墨铸铁 查看价格 查看价格

申建

13% 上海申建阀门有限公司
中心线蝶阀 传动方式:手动;公称压力PN(MPa):1;公称直径DN(mm):1000;型号:SJD371X-10Q;密封面材料:橡胶;连接方式:对夹;阀体材质:球墨铸铁 查看价格 查看价格

申建

13% 上海申建阀门有限公司
中心线蝶阀 传动方式:手动;公称压力PN(MPa):1;公称直径DN(mm):1400;型号:SJD371X-10Q;密封面材料:橡胶;连接方式:对夹;阀体材质:球墨铸铁 查看价格 查看价格

申建

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材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
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行情 品牌 单位 税率 地区/时间
工程钻机 GJD15A 查看价格 查看价格

深圳市2005年9月信息价
工程钻机 GJD15A 查看价格 查看价格

深圳市2005年1月信息价
工程钻机 GJD15A 查看价格 查看价格

深圳市2005年1月信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年1季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年4季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年2季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2010年3季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 广州市2010年3季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
通道中心线 线宽15cm|1672m 1 查看价格 广州市路虎交通设施有限公司 广东   2021-12-29
黄色中心线 规格:150(线宽),2000线长、间隔2000;材质:热熔型特种道路漆;做法:标线机施划.|3450m² 1 查看价格 广州路虎交通设施有限公司 全国   2021-10-26
中心线 宽15cm×3m|2740.0m 3 查看价格 上海市松江区九亭镇奥翔机械维修部    2014-09-10
线中心线 100mm宽,热熔热熔带反光玻璃珠|2600m 3 查看价格 四川长宏交通工程有限公司云南办事处 云南  红河州 2020-07-10
通道线(中心线) 线宽15cm|152m² 3 查看价格 恩施州路捷安实业有限公司 湖北  恩施州 2021-05-11
道路边线中心线 (1)道路边线中心线采用环氧漆冷涂,漆面平整,光洁(2)规格:线宽150mm(3)一切满足图纸及技术规范要求且符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)标准规定.|851.74m² 1 查看价格 深圳市凯泰标识有限公司 广东  深圳市 2022-11-25
车道中心线 线宽15cm|1020m 3 查看价格 武汉世腾交通工程有限公司 湖北  恩施州 2021-07-15
车道中心线 线宽150|1m 3 查看价格 深圳市致远交通设施有限公司    2016-04-28

主航道中心线原则常见问题

主航道中心线原则文献

厦门港主航道扩建工程将动工 厦门港主航道扩建工程将动工

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本刊从厦门港获悉,为提高厦门港主航道通过能力,厦门港主航道扩建四期工程将于2015年年内开工。工程概算总投资约为7亿元,建设工期30个月,建成后,厦门港主航道将从满足10万t级集装箱船全潮双向通行要求,提升到吃水15.5 m的20万t级集装箱船和15万t级集装箱船全潮双向通航,同时满足20万t

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厦门港主航道扩建四期工程交工验收 厦门港主航道扩建四期工程交工验收

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近日,厦门港主航道扩建四期工程通过交工验收。该工程作为福建省、厦门市重点工程及建设“海丝”战略支点城市项目,建设规模为20万吨级航道,全长34.8公里,建成后全程满足运营吃水15.5米的20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航要求,其中有航段可同时满足运营吃水15.5米的20万吨级集装箱船与20万吨级散货船组合乘潮双线通航要求。

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