张拉法

张拉法是指锚杆张拉的最适当方法是直接拉拔，有时对低承载力的钢筋锚杆、自钻式锚杆也可采用扭力扳手拧紧螺母张拉，但这种张拉的方法存在许多不确定性。锚杆张拉的方法取决于锚杆的种类、锚具的类型和要施加的预应力的大小。

张拉法必须使拉力始终作用在锚杆轴线方向且不得让预应力筋产生任何弯曲，为此可在锚固结构或岩土层表面设置承载板，使张拉荷载方向与锚杆轴线方向保持一致。对螺纹锚具采用千斤顶张拉至要求的荷载之后，用扳手拧紧螺母来保持施加的拉力（通过千斤顶前面的支腿开口可接触到螺母），当千斤顶上的压力稍有下降时，就表示螺母已完全作用于承压板上，随后可卸压完成张拉作业。“对钢丝或钢绞线用的锚具，采用千斤顶、工具锚板和夹片及限位板进行张拉，工作错夹片的回缩锚定了预应力筋，通常限位板的设计回缩变形为2~4mm，这一变形会引起错杆预应力值的损失，在实际操作过程中应考虑其损失带来的影响。2100433B

预应力采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法，两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。

千斤顶就位后，先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力钢绞线绷直，在钢绞线拉至规定的初应力σ0时，停机量测原始空隙并画线作标记。

预应力钢绞线张拉施力程序：0→初应力σ0→控制应力σk（持荷2分钟锚固）。σk为张拉时的控制应力（包括预应力损失在内）。

张拉施工的工作顺序：穿束→安装锚具→安装千斤顶及张拉设备→张拉、锚固→拆除千斤顶及张拉设备→压浆→存梁。

技术比较表

因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。

在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线张拉值计算方式为： ΔL=ΔL1 ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：为从初始拉力（桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%）至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程； ΔL2：为初始拉力时的推算伸长值（按规范规定推算求得）； b：工具锚锚塞回缩量； c：工作锚锚塞回缩量。