REC又名中国中铁股份有限公司,于1989年7月1日成立,主要经营基建建设、勘察设计、房地产开发、铁路和公路投资及运营
REC 前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,1958年合并为铁道部基本建设总局,1989年7月1日,组建为中国铁路工程总公司,2003年5月起隶属国务院国资委管理,为中央特大型骨干企业。2007年9月,整体重组创立中国中铁股份有限公司,于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。
REC 业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域,总资产3118亿元,净资产663.6亿元,是全球第二大建筑工程承包商,连续七年进入世界企业500强,2010年排名第137位。中国中铁在中国企业500强中排名9位,在中央企业排名第6位。
成立60年来,中国中铁先后修建了64327 公里的铁路,占全国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路接触网35844 公里,占全国电气化铁路的95% ;参与建设的公路超过11065 公里,其中高速公路超过5834 公里,约占全国高速公路总里程的十分之一;参与建设了全国五分之三的城市轨道工程;修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海特大桥等9000 多座大桥,总长达5675 公里;建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道,共计4707 公里。公司建设者八次远征南极,承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外4000 余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工,经营范围覆盖到土木建筑的各个领域,工程项目遍布全国各省市自治区和全球60 多个国家和地区。
公司现拥有46家二级公司,其中特大型施工企业16家,大型特大型勘察设计咨询企业6家,大型工业制造和科研开发企业3家,以及多家国际业务、房地产开发、矿产资源开发、投资建设管理、信托投资公司。现有职工28万余人,拥有高级专业技术职务人员11974 人,其中教授级高工694 人、高级工程师8381 人。拥有高层次技术专家700 多人,其中中国工程院院士4 名、国家级突出贡献专家6名、国家勘测设计大师6 名、享受国务院政府特殊津贴专家人员278 名、省部级和公司级专家109 名、公司青年科技拔尖人才360 名。先后有58 人获得詹天佑大奖、34 人获得茅以升奖。
中国中铁是科技部、国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”,拥有“高速铁路建造技术国家工程试验室”和“盾构及掘进技术国家重点实验室”,及4 个博士后工作站,14 家经国家实验室认可委员会认可的检测实验中心。拥有2 个国家认定的技术中心和17 个省部认定的技术中心,并先后组建了桥梁、隧道、电气化、先进工程材料、轨道和施工装备6 个专业研发中心。截至2009年底,共荣获国家科技进步和发明奖84项,其中特等奖4项、一等奖10项,荣获省部级科技进步奖791项。公司拥有有效专利650项,其中发明专利104项,在诸多领域达到世界先进水平。
同时,中国中铁还被中央和国家有关部委授予全国最佳诚信企业、全国学习型组织标兵单位、全国西部大开发突出贡献集体、全国抗震救灾先进集体、全国农民工工作先进集体、全国体育工作先进单位等称号,荣获全国五一劳动奖状。
中铁隧道集团( China Railway Tunnel Group ,缩写 CTG )是国内隧道和地下工程领域最大一家集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的企业集团。 中铁隧道集...
25个。中国铁路工程总公司属下: 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江...
中铁隧道集团(China Railway Tunnel Group,缩写CTG)是国内隧道和地下工程领域最大的企业集团。1978年5月,为修建黄河水下隧道,经铁道部报请国务院批准,在河南洛阳成立铁道部...
第 1页共 25页 高速公路测量施工方案 一、工程概况 1. 工程概述 湖北十堰至白河(鄂陕界)公路(原称“福银高速公路十天联络 线湖北省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中福州至银川高 速公路十堰至天水高速公路联络线在湖北省境内的路段, 也是湖北省 规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。 其中本标段为第 6标,起止桩号为 ZK22+715(YK22+710)~ZK26+435(YK26+420), 左线长 3.72km(右线长 3.71km)。主要工程为黄龙互通、狮子沟分离 式隧道和部分路基土石方及改路工程。 2.地形气象 本标段属构造剥蚀丘陵 -低山地貌区。山体相对高差 100~300m, 自然坡角 25~50°,植被茂密。地表水有堵河及其支流、山涧溪流, 地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水。 十堰市属于北亚热带大陆性季风气候。山区多雾多雨, 8、9、10 月份为雨季, 7、8
中国中铁盾构机拆机吊出方案 - 1 - 中国中铁盾构机 (建议方案、仅供参考) 拆 机 吊 出 方 案 日期: 编制: 审核: 批准: 中国中铁盾构机拆机吊出方案 - 2 - 一、前期准备工作 1盾构机机械、风、水、液压、电气的标识 2、拆装工具、机具、材料准备 3、包装材料的准备 4、拆卸场地的准备 5、设备拆卸、运输合同的签定 6、存放场地的准备 二、现场准备工作 1、接收台进行维修加固后运到吊出井 ,安装并定位、固定 ,必须确保接收台与盾 构机接口轴线对齐 ,避免盾构机切入接收台轨道。 2、 现场风、水、电的准备。 3、出洞后的准备:盾构机清洁、盾构机吊耳焊接、盾构机推上接收台、主机与 后配套分离。 三、主机部分的拆卸 1、吊装顺序总体方案 从协助施工方对接收架进行就位调整、测量、固定开始—刀盘吊出—螺旋机 抽出放在管片车上——尾盾——管片机及轨道梁——中盾——前盾——附设轨 道
FAS T500试验台
如果你需要不间断监控生产、实施质量控制,那么答案就是接下来为您介绍的一个高性能运动试验台。
为满足您的需求,我们开发定制的扭矩力和摩擦系数试验台,为遍布世界各地的客户提供螺栓测试。
我们向客户提供全方位的协助,从转矩或压力传感器完成测试到分析紧固件仪器,包括软件等。
传感器:
·扭矩-旋转角度传感器
·静态扭矩传感器
·力量-环传感器
·阻力-驱动力传感器
·多通道摩擦系数测量头
·微型传感器
·定制项目
测量仪器。
·单通道智能控制
·双通道智能
摩擦控制
·三通道 ACTIVE9000
·四通道GTM MCM
·定制设计
软件:
·MESSTEC
9060 多功能、多语种的测量与分析软件
智能文档——·测试和文件的软件。
试验台。
·FAS T系列 螺栓螺母通用试验台
·FAS T微系列 微型接头紧固件试验台
·FAS T移动系列 转矩、旋转角度和力分析移动试验台
·FAS F系列 可编程驱动下的多通道摩擦系数试验台
·智能控制系列 简单、经济有效地实现监控及文件编缉。
·基于客户的需要定制设计
额定供应: 240V/16A
尺寸: 2100 x 1800 x 900 mm
总重量: 约550kg
误差范围: < 1%
可通过扭矩 旋转角度 速度等量信号进行设定
可选 Bosch SE300等标准进行调用
基于Windows 2000/XP的分析软件进行控制,限制,监控,自动分析,统计,数据导出等。
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