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潜在失效模式及其影响分析（ DFMEA ） 编号： 页码：第 1 页 共 12 页 项目名称 C2 车型号 BJ6438MC6V A- 编制 高志勇 编制日期 2007.03.15 总成 /零部件名称 蓄电池 图号 1643836100040 审核 批准 主要参加人员 蒋松岩 曲宝光 邓全忠 张文龙 ----产品工程部 蔡俊峰——经营规划部 张玉峰 董如发 王怀宇 ----新型电池事业部 项目 功能 潜在 失效模式 潜在 失效后果 严 重 度 S 级 别 潜在失效 起因 /机理 频 度 O 现行设 计控制 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及 目标完成 日期 措 施 结 果 采取的 措施 S O D R P N 负板栅 活 性 物 质 的 载 体 传 导 电 流 使 电 流 均 匀 分 布 在 活 性 物 质 上，提高 活 性 物 质 利 用 率 自放电大

超级蓄电池 SY—CDX 系列 超 级 蓄 电 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 说 明 书 广州三业科技有限公司 R 超级蓄电池 SY—CDX 系列 版本号： V1.0 1 1 产品特点 ★ 超快速充电 ★ 自带市电快速充电 ★ 超大电流放电 ★ 超低内阻 ★ 超耐宽温 ★ 超长寿命 ★ 专利产品 2 产品简介 “超级蓄电池——发动机启动电源”产品是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而 无法实施启动时，能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。 目前以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源， 由于传统蓄电池受 使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制，会导致储量降低或内阻过大而失效，从 而无法实施启动。同时， 由于这些因素难以预测和控制，内燃机无法启动的情况随时可 能发生而令人束手无策，特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞 大的工程机械遇到这种情况时，