中国土木工程集团有限公司资产分公司

2014年5月7日，中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签订尼日利亚沿海铁路项目框架合同，合同总金额暂定131.22亿美元。

该项目线路全长折算单线里程1385公里，设计时速120公里/小时。暂定合同额131.22亿美元，约折合807.79亿元人民币，约占该公司中国会计准则下2013年营业收入的13.77%。双方会在此框架协议下，再就相关详细内容进一步商谈，签订详细的商务合同。

2016年8月2日据香港《大公报》报道，中国土木工程集团有限公司成功获得“埃塞─吉布提铁路”六年运营权。这条终点为中国首个海外后勤基地吉布提的铁路，将成为今后中国海外利益的重要一环，也将成为中国经验在非洲复制的典型案例。

中国土木承建的“埃塞-吉布提铁路”横跨东非两国，被誉为新世纪“坦赞铁路”。这条铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，终点到吉布提港，全线长751.7公里，是继坦赞铁路之后中国在海外修建的第一条中国标准电气化跨国铁路。

2018年12月20日，中国土木工程集团尼日利亚有限公司承建的阿布贾国际机场航站楼项目举行竣工交验剪彩仪式。

中国土木前身为中华人民共和国铁道部援外办公室，20世纪60至70年代，曾经负责组织、实施著名的非洲坦赞（坦桑尼亚至赞比亚）铁路工程。

1979年6月1日，中国土木工程公司经国务院批准正式成立，成为我国第一批参与国际市场竞争的四家外经公司之一。

1996年12月26日，经国家经济贸易委员会和中华人民共和国铁道部批准，以中国土木工程公司为核心企业组建了中土集团，中国土木工程公司同时更名为中国土木工程集团公司。

2000年9月，中国土木完成与铁道部脱钩工作，划归中央企业工委直接管理。

2003年初，包括中国土木在内的196家中央企业由国资委直接管理。

2003年9月，根据国资委《关于中国铁道建筑总公司与中国土木工程集团公司实施重组的批复》（国资改革函[2003]153号）文件精神，中国土木以并入的方式实现了与中国铁道建筑总公司的战略性重组。

中国土木是中国国际商会会员、中国对外承包工程商会副会长级单位和中国国际工程咨询协会理事成员。

四十多年来，中国土木经营领域不断拓宽，已逐步形成了以工程承包为主业，以铁路工程为特色，多业并举的经营格局；市场覆盖地域不断扩展，市场布局已初具网络框架雏形；经营规模日益扩大，成功承揽实施了一大批投资金额大、建设周期长、技术复杂的大中型综合项目；资产规模不断扩大，净资产规模稳步增加；综合实力不断增强，在国内拥有“铁路工程施工总承包特级”主项资质、“房屋建筑工程施工总承包一级”和“市政工程施工总承包一级”两个增项资质以及“城市轨道交通工程专业承包一级”、“建筑装修装饰工程专业承包一级”两个专业增项资质；行业地位不断提升，国际品牌优势初步确立，在境外市场尼日利亚、阿联酋、坦桑尼亚和博茨瓦纳等国家和地区取得了当地经营的最高资质。

中国土木连续被国际承包工程领域权威刊物——美国《工程新闻记录》（ENR）杂志评为全球最大225家国际承包商之一。（一直稳定在前80名）

2004年“北京企业100强”，列排行榜第47位。

2004年“中国企业500强”，列排行榜第447位。

获得“中国500家最大服务业企业”、“中国行业一百强”、“中国建筑业功勋企业”等荣誉称号。2100433B