1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
《铁道科学技术名词》第一版。
招标人在收到评标报告之日起三日内公布评标结果。比较大的项目可能时间会稍长一些。一般标书中有说明。
1.投标截止时间前五个工作日或之前的时间; 2.公布内容: (1)招标控制价总价 (2)分部分项合计价; (3)措施项目合计价; (4)规费计取基数(按专业)。 这是2012标准招标文件的规定。
经济数据名称公布时间公布大致日期公布部门排位 国内生产总值( GDP)21 点 30分一季度的月底商务部 1 失业率 21点 30分每月第 1 个周五劳工部 2 黄金投资 , 零售销售 21点 30 分月中, 13、14、15日等商务部 消费者信心指数 23点 00分月底咨询商会 商业和批发、零售库存 21.30/23 点月中商务部 采购和非采购经理人指数 23 点 00 分月初, 1、2、 3日等 NAPM6 工业生产 21.15/22.15 分每月 15日美联储 工业订单和耐用品订单 23 点 /21.30 分月底或月初商务部 8 领先指标 23点 00 分月中或靠近月底咨询商会 贸易数据 21点 30 分月中或靠近月底商务部 10 消费者物价指数( CPI)21 点 30 分每月 20-25 日劳工部 生产者物价指数( PPI)21 点 30 分每月第 2周五劳工部 预算报
电压时间型馈线自动化原理-电压时间型馈线自动化
违章停车自动抓拍系统概述
城市交通中的违章现象一直是城市中的顽疾,对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响,如何规范驾驶员的驾驶行为,对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查处,是道路监控的关键问题。
而现有监控系统的监控能力和监控有效性还基本停留在人工操作监控,在发现有违章停车情况时,执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆的车牌号码及交通标志等,完成后需手动恢复摄像机预置位,过程复杂繁琐,人工成本高;随着道路管理的需要,违章停车监控点越来越多,监控执法人员工作负荷越来越大,工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等认为因素,也不可想象能有如此多的人力与之相配套。
凡德违停使用根据违停的环境,针对性试用动态背景技术,对变化环境中的静态目标实施准确定位,快速抓拍,本技术的难点在于车辆对象的获取率、漏识率以及克服光线变化、车辆等因素的影响。实现雨天、雾天、白天、夜晚(弱光环境)不间断抓拍。
动态背景技术应用在违章停车车辆的识别上如何快速实施变化物体对象的背景生成,迅速消除背景变化带来的影响。
凡德科技采用了快速的动态背景处理技术,实现复杂环境下的车辆准确定位。车辆型号、形状变化繁多,为提升违停抓拍系统的效果,必须能兼容对小型车、中型车、大型车的识别,由于摄像头场景中景深的不同(对二维图形来说是不可预知的)、车停放方向角度的不同,导致模型匹配的难度。凡德科技抓拍系统辅之以动态背景技术,完美解决这些难题,实现"几乎"没有漏抓的高性能。
主要特点:
武汉凡德科技从2009年开始研究全自动违章停车抓拍系统这4年以来,在这个行业里面非常资深和具有代表性,我们敢说,我们对违章停车抓拍系统这个行业,我们比任何一家公司都理解、研究的透彻。我们一直关注市场各方面的需求,根据市场的反馈意见,目前武汉凡德科技有限公司违章停车自动抓拍产品全面升级!研发出了3.0版本的自动抓拍产品,3.0新版本带您体验更精确、更高效率的抓拍效果!3.0版本产品久经市场锤炼,更加稳定可靠,我们新版本产品可以帮助您解决以下难题:
1、支持大规模集中组网模式;
2、多角度抓拍;支持多种角度的车辆检测和车牌识别,支持的车牌倾斜范围高达±60度;
3、高效率抓拍;用新的技术模式后,抓拍有效率白天≥95%,夜间≥90%,抓拍误报率≤5%;
4、即停即抓:产品升级后,客户可以根据自己的需求,随意设定时间,如果有需要,就算是车辆刚停下又开走,我们也可以抓拍到;
5、高兼容性,同时支持模拟和数字球机。
6、算法先进稳定,硬件适应能力强,对硬件性能要求不高。
客户案例:
目前产品已经辐射到全国20多个省市自治区,深受用户信赖。以下为现场抓拍的实际案例。
1、福建省某市某禁停路口抓拍效果图
福建-全自动违章停车抓拍系统 2、广西某市某禁停路口抓拍效果图广西-全自动违章停车抓拍系统 3、浙江省某市某停车场禁停区域抓拍效果图浙江-全自动违章停车抓拍系统 4、黑龙江省某市某路口禁停抓拍效果图黑龙江-全自动违章停车抓拍系统 5、江西省某市某路口禁停区域抓拍效果图江西-全自动违章停车抓拍系统 6、四川某市某停车场抓拍效果图四川-全自动违章停车抓拍系统 7、湖北省某市某禁停区域抓拍效果图湖北省十堰-全自动违章停车抓拍系统
8、湖北武汉市机场某禁停区域抓拍效果图
湖北武汉市机场-全自动违章停车抓拍系统
停车道是指行车道中依法划出供停车之用的车道。它不是高速公路的硬路肩或应急制动车道,后者是不能用作停车的。
首家智能化多出入口方圆组合塔式立体车库
首创的“多出入口、方圆组合塔式”升降系统
停车楼内有4套升降系统,分为ABCD四个车库,共计10个出入口,可停放340辆车
为缓解区内企业的停车压力,滨海高新区在华苑建设的首个智能停车楼即将投入使用,该停车楼可容纳340辆车停放,驾驶员只需刷卡,设备会自动完成存取车辆,全程不超过90秒钟。
在南开区梅苑路与复康路交口处看到,一幢呈马蹄形的21层建筑非常醒目,建筑主体外部上方涂写了一个硕大的英文字母“P”,车辆行驶至复康桥便清晰可见,这里就是华苑智能停车楼。该建筑总面积7626.59平方米,高度约为50米,21层,基座占地仅540平方米,通过合理规划,大大提高了土地资源的利用率。项目部分楼体外檐采用了韩国进口发光玻璃,节省能源的同时,提升了区域夜间观景。
据滨海高新区国资公司相关人员介绍,华苑智能停车楼采用世界排名前三的智能化技术,运用全国首创的“多出入口、方圆组合塔式”升降系统,以独特的结合方式及智能化技术位居天津乃至华北地区首位。
停车楼内有4套升降系统,分为ABCD四个车库,共计10个出入口,可停放340辆车。驾驶员不需要进入升降机内,只需将存放车辆驶入一楼车库内,正确停放在输送带中间后即可出库刷卡。车辆入库后,设备内部系统自动检测车辆尺寸,如果存放车辆尺寸高度超过2.05米、宽度超过1.9米、长度超过5.3米,将无法停放;符合存放标准尺寸的车辆,设备会根据存放车辆的尺寸自动搜寻最适合停放的楼层位置。取车时,驾驶员只需要简单地刷一下卡,设备系统将会自动搜寻和传送车辆,将车辆停放在一楼车库后驾驶员即可驾车驶出,取车速度全程仅需50到90秒,十分便捷。