中文名 | 自动控制智能型离心泵试验台 | 产 地 | 中国 |
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学科领域 | 机械工程 | 启用日期 | 2015年12月31日 |
试验台由动力系统、水力循环回路系统、数据采集及处理系统、操作控制及显示系统、辅助系统等构成。试验时,试验介质通过封闭管路构成封闭循环系统,为闭式试验台。配有自动控制系统,实现测试过程数据全自动采集。 2100433B
流量:3~1500m3/h;扬程:5~170m;转速:1150~3500rpm;电机驱动功率:5.5~355kw(380v);泵吸入口径:40~300mm;泵排出口径:25~250mm;符合GB/T3216-2016《回转动力泵 水力性能验收试验1级、2级和3级》标准中1级精度要求。
什么是喷油泵试验台?喷油泵试验台的作用?喷油泵试验台哪里好?
喷油泵试验台是对柴油机的喷油泵进行检测、调整和维修的专门设备。目前国内的喷油泵试验台生产厂家有山东泰安,河南南阳,及江苏无锡等地的厂家生产。喷油泵试验台作为喷油泵调试试验设备,在喷油泵试验台的制造与维...
什么是喷油泵试验台?喷油泵试验台的作用?喷油泵试验台哪里好?
喷油泵试验台是对柴油机的喷油泵进行检测、调整和维修的专门设备。目前国内的喷油泵试验台生产厂家有山东泰安,河南南阳,及江苏无锡等地的厂家生产。喷油泵试验台作为喷油泵调试试验设备,在喷油泵试验台的制造与维...
ISW的泵电机跟泵是同一根轴,而IS的泵电机跟泵是通过联轴器连起来的。
射流式自吸离心泵机组采用太阳能智能控制系统,泵的工作过程由PLC程序进行控制,泵运转偏离设计工况时,智能控制装置自动调节泵机组转速,从而能使泵在设定工况下稳定工作。并采用智能报警控制装置,当泵机组运行中出现故障时,如柴油机内的油箱温度过高、油压偏低、油箱燃油消耗到限定低位、轴承磨损、泵机械密封损坏等情况,系统报警器立即发出报警并停机,控制系统还可以进行远程控制。该泵采用射流式自吸结构,泵自吸性能完成后,自动将射流器上的阀关闭,可提高泵效率3%~5%。
论述了双吸离心泵增大高效点流量、提高水力性能的原理、方法、实施过程及改造结果。根据要求的运行参数,增大叶轮出口宽度,减小叶轮出口直径,重新设计叶轮。并采用CFD软件对新设计的叶轮内部流动进行数值模拟,预测该泵性能。根据新叶轮运行结果,修削泵体隔舌,扩大喉部面积。通过两次改造,效率曲线的高效点向大流量偏移1.18倍,最高效率提高2.9%,最大流量增加1.03倍,效率提高1.8%。
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台检测仪
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台技术标准
本试验台所检测的项目如下:
1、高幅值低值及低幅值高值(Vdc):高电平>9;低电平<2。
2、输出方波波形占空比:50±25。
3、相位差:AB相π/2t;CD相π/2t。
4、速度:速度测试值与速度标准值的误差在允许误差值设定范围内认定合格。
5、通道数:可检测几路脉冲输出。
6、每转脉冲数:测量每转脉冲个数。
满足以上标准即可认定合格。
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台性能
1、测试准确性、可靠性
对于速度传感器每路通道均采用多次测量,以保证测试的准确性及可靠性。
2、操作简易、灵活性
SDCS试验台分为手动和自动两种方式。手动测试范围(2~200)Km/h,自动测试范围(20~200)Km/h,自动测试又分为自动高速和自动低速两种。在自动方式下测试时,SDCS试验台把速度传感器在正转低速、正转高速、反转低速、反转高速情况下的指标各测试一遍,SDCS试验台可自动检测实际通道数,工作电压可根据要求(0~25V)调整,常用参数自动保存。
3、高效、直观、低噪音
SDCS试验台采用高速CPU,通过步进电机来驱动速度传感器,因此具有测试时间短,数据输出直观,低噪音等特点。2100433B
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台检测仪
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台技术标准
本试验台所检测的项目如下:
1、高幅值低值及低幅值高值(Vdc):高电平>9;低电平<2。
2、输出方波波形占空比:50±25。
3、相位差:AB相π/2t;CD相π/2t。
4、速度:速度测试值与速度标准值的误差在允许误差值设定范围内认定合格。
5、通道数:可检测几路脉冲输出。
6、每转脉冲数:测量每转脉冲个数。
满足以上标准即可认定合格。
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台性能
1、测试准确性、可靠性
对于速度传感器每路通道均采用多次测量,以保证测试的准确性及可靠性。
2、操作简易、灵活性
SDCS试验台分为手动和自动两种方式。手动测试范围(2~200)Km/h,自动测试范围(20~200)Km/h,自动测试又分为自动高速和自动低速两种。在自动方式下测试时,SDCS试验台把速度传感器在正转低速、正转高速、反转低速、反转高速情况下的指标各测试一遍,SDCS试验台可自动检测实际通道数,工作电压可根据要求(0~25V)调整,常用参数自动保存。
3、高效、直观、低噪音
SDCS试验台采用高速CPU,通过步进电机来驱动速度传感器,因此具有测试时间短,数据输出直观,低噪音等特点。
SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台检测仪
SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台用途
本电动放风阀试验台是检测机车监控设备紧急制动装置电动放风阀功能的测试设备,可以模拟列车情况对放风阀进行指标试。
SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台特点及简介
1、本电动放风阀试验台采用微电脑技术,利用单片机编程技术,对整个试验台及测试操作过程采用全自动或半自动、液晶显示全部动作过程、测试结果自动打印等特点。
2、电动放风阀工作电压分三档:DC110V,DC70V,DC6V。提供该电压相当于给电动放风阀一个紧急制动的电指令。其中110V为正常电压值,70V为低压值,6V为无效值(电动放风阀不工作)。
3、在测试过程中,本测试台可以检测电动放风阀的工作电压及工作电流并推出显示。电动放风阀单组线圈接入时,当工作电压为110V时工作电流在550mA左右,工作电压为70V时工作电流在350mA左右,工作电压为6V时工作电流为0mA(即放风阀不工作)。
4、测试台可以测试电动放风阀主风路(相当于机车上的列车风管)的放风时间以及延时风缸的放风时间。给电动放风阀提供110V或70V工作电压后,主风路的风压应在3秒钟内降为0KPa,延时风缸的风压应在45—60秒钟内降为0KPa。在测试过程中以上两种时间均有显示。
5、测试完毕(不包括中途停止测试)后,可以对测试结果进行打印。
SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台的风源相当于机车总风缸。