刘亚涛;吉辉;梅章飞;高鹏;袁群星
成果名称 |
自动变速箱阀体工位器具 |
成果完成单位 |
芜湖万里扬变速器有限公司 |
批准登记单位 |
安徽省科学技术厅 |
登记日期 |
2020-07-27 |
登记号 |
2020N993Y005049 |
成果登记年份 |
2020 |
变速箱阀体建议进行维修。变速箱具体什么故障,什么故障码。阀体修复大约四千五左右。
一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的,当车速达到某一档位车速时,液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上。自动变速箱只是能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,阀体的作用与一般变速箱相同。
名图用的是摩比斯的变速箱,韩国现代的全资子公司,属于自产自销,质量与可靠性不输日本爱信变速箱。
XX 公司 文件名称 工位器具管理规程 版本 文件编号 修定状态 页码 制 定 审 核 批 准 生效日期 1. 目的 确保工位器具满足生产需要,防止在储存或使用中损坏或造成产品划伤、锈蚀、混放。 2.适用范围 工位器具的自制、采购、储存、保管和使用的管理。 3.职责 3.1工程部负责工位器具的设计、验收。 3.2生产部负责工位器具的制造和归口管理。 3.3各车间负责本部门内部工位器具的使用、清洁、维护、储存、保管和有关的管理工作。 4.工作细则 4.1分类 工位器具按用途分为:托盘、货箱、货架、料架、手推车。 1 )托盘:指需要使用叉车的工位器具。 2 )货箱:指零件箱(钢制圆桶、方桶)和塑料箱等。 3 )货架:指存放货箱的架子。 4 )料架:指存放毛坯和原材料的架子。 5 )手推车:指用于搬运物品的人力车辆。 4.2货箱着色 1
奔驰电控5速722.6自动变速箱
自动波箱修理,自动变速箱专修,汽车变速箱修理
1、挂D/R档冲击,行驶冲击:行驶过程中车辆换挡冲击也是自动变速箱常见故障现象,这有可能由于变速箱过脏,导致阀体卡滞引起。
2、入档无反应:挂D或R档,松开刹车后,车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。
3、变速箱打滑,加速无力:汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。
4、变速箱异响:车辆行驶过程中,变速箱位置有异常响声,这种现象多数是由于零件磨损过大引起,或者是安装变速箱不到位引起。
5、变速箱漏油:变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,原因有多种,一般为密封件老化,密封不良造成。或者制造工艺部良造成壳体沙眼。
6、变速箱进水:变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这样可能是由于水箱窜油,或车辆泡过水,由变速箱透气孔进入。
7、变速箱锁档保护:锁档---电脑无法正常控制时启动的特殊模式(失效保护)。具体表现为不能正常切换档位,此种故障是由于变速箱输入、输出信号不正常或者有元件本身故障及线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信故障导致。
温馨提醒:自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现变速箱有故障时,如果车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修,以免因小失大。
修波箱,到传星——专业的自动变速箱维修厂家
自动波箱修理,自动变速箱专修,汽车变速箱修理
传星自动变速箱,17年专注自动变速箱维修,是中国自动变速箱行业的先行者与推动者,具有领导品牌。专注于汽车自动变速箱维修,工程机械自动变速箱维修,商用车自动变速箱维修。
全国超2000家汽车4S店,3000台以上工程机械自动变速箱维修案列5000家汽修厂定点合作单位,5000位豪华车自动变速、总维修自动变速箱超20000台次。全国50多个服务网点,专业的维修团队,免费上门接送服务,口碑好,价格实惠,4S店60%的价格,最快当天修,当天取!
车主面对变速箱维修有哪些痛点?
1、找不到专业的变速箱维修公司
由于信息不对称,车主找到了那些根本就不修变速箱的汽修厂和4S店,他们一般都是外包给我们这些变速箱专修店;
2、担心维修费用昂贵,周期长
传星公司一站式服务,减少中间环节,只有4S店,汽修厂40-50%的价格,一般变速箱当日能完成,给客户少花冤枉钱,省时,省力,省心;
3、客户无法判断变速箱问题
很多车主无法确定变速箱是否出了问题,传星公司是专业技师试车,采用专用电脑诊断,分析故障现象,在维修之前给出诚信维修方案,合理报价,给客户消费在明处。
4、担心售后服务问题
传星公司17年只专注自动变速箱维修,数万台自动变速箱维修案例,返修率在同行最低;全国50多个服务网点联保1-2年,不限公里数,免后顾之忧。
官网:http://www.cxbsx.com
汽车维修变速箱,变速箱电脑维修,自动变速箱阀体维修
1、反应迟缓:对于变速箱,从设计上讲,每次换档都应该迅速换到正确的档位上。所以,当你换档时感觉不顺畅,甚至于很困难时,说明变速箱肯定有问题。
2、主动变速器不能升档:行进途中主动变速器一向坚持在1档,不能升2档及高速档,行进行进中主动变速箱能够升入2档,但不能升入3档和超速档。
3、烧焦的味道:如果你闻到变速箱液体有烧煳的味儿,请记着这绝对不是成功的香味。这可能表明变速箱过热。
4、挂档发动机熄火:在启动汽车后,将换档杆由P或N位换入其他位置(P或R时),发动机熄火,或者在行驶过程中踩制动停车发动机熄火(不带自动启停功能)。
5、挂档困难:信不信由你,仍然有不少人练习手动档技术,一脚踩剎车,一脚踩离合,手握换档桿,而且乐此不彼,心甘情愿。尽管手动档操作貌似简单,手动变速箱仍然有可能出错。常见问题是当你踩下离合器踏板时,并试图移动换档桿时,变速箱无法挂上档位。
6、跳档:在正常行驶的情况下,变速箱一般处于正常的行驶档位。但是,如果变速箱齿轮自动滑档,汽车便会发生跳档的情况,这种情况就要特别注意了。
7、挂档车不动:可能是变速箱输入轴或者倒档离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致。
8、变速箱漏油:起步费力,尤其是低档位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上档一样。有可能刮到了底盘导致变速箱漏油,不过现在都有护板,很少因为这个造成漏油。另一种可能是由于变速箱内部密封件老化,密封不良引起的漏油。
9、自动换档时间过长或者过短:一般自动变速箱都是有特定的换档转速和车速,如果发现换档时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,这也就间接地说明变速箱有了故障的警示。
10、换档冲击:汽车正常驾驶正常换档时,动力总成扭矩传输的瞬态变化,导致的振动或噪声在车内的感应,就是换档时感觉不顺,这时就需要注意了。
温馨提醒:自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现变速箱有故障时,如果车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修,以免因小失大。
修波箱,到传星——专业的自动变速箱维修厂家
官网:http://www.cxbsx.com
工位器具作用
工位器具在生产现场管理中,其设计的是否合理、适用,在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。因此,提高工位器具的设计水平,使工位器具在生产过程中应用更加合理、适用是十分必要的,同时也对保证产品质量、消除无效劳动和浪费、提高工作效率及工作质量、便于科学管理、保证安全生产、改善作业环境、促进文明生产都具有一定的积极作用。
在总装厂装配线的作业现场中,工位器具的作用可概括为以下几个方面。
1、防止零件在装配物流过程中的磕、碰、伤、脏、乱,从而达到保证产品质量的目的。
2、满足装配工人取拿零件方便,零件存放中不落地,减少工人无效劳动,提高工作效率。
3、保持零件和作业现场的清洁,有利于文明生产。
4、满足生产作业计划的混流编排,布局设计合理,适应定置、定量的要求,防止零件混放,方便生产管理。
5、整体性、功能性、通用性强,适应零件集配需要,便于过目知数,确保均衡生产,有利于提高作业现场面积的利用率。
6、有利于安全文明生产,防止各类事故的发生。
7、有利于各类零件的清点,便于零件控制,防止零件丢失。
8、为科学管理方法和手段的应用创造条件。