随着科技的进步,传统的汽车安全理念在逐渐发生变化,传统的安全理念比如安全带、安全气囊、保险杠等被动方法并不能有效避免交通事故的发生,汽车的安全性能不断被细化,主动安全的概念正慢慢形成并不断的完善。
中文名称 | 主动安全配置 | 外文名称 | Active security configuration |
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类 别 | 汽车术语 | 释 义 | 预防车辆发生事故的安全配置 |
脚蹬吊篮的安装和调整步骤具体可以分为8点: 1、脚蹬吊篮安装地面应选择水平面,遇有斜面时,应在角轮下面可靠垫平,如安装面是防水保温层面时,应在前、后座下加垫2.5~3厘米厚木板,防止压坏防水保温...
现在装这样的配置的全新的主机要7000元左右吧。如果玩大型游戏。可以把显卡换成性能更强的gtx1070 1070ti 1080这样的。玩大型游戏明显体验会更好。
你好:是的。 只是不同的字眼而已,就是双层双向的意思,不用纠结这个的。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10) 申请公布号 (43) 申请公布日 (21) 申请号 201910176179. 9 (22) 申请日 2019. 03. 08 (71) 申请人 辛格林电梯(中国)有限公司 地址 528000 广东省佛山市三水区乐平镇 智信大道 2号1座(住所申报) (72) 发明人 张建雨 杨国添 张海明 张建腾 (74) 专利代理机构 佛山市汇邦智臣知识产权代 理事务所 (普通合伙 ) 44554 代理人 朱展港 (51)Int. Cl. B66B 5/00 (2006. 01) B66B 5/02 (2006. 01) B66B 7/12 (2006. 01) (54) 发明名称 主动安全电梯 (57) 摘要 本发明公开了主动安全电 梯,包括电 梯主 体、设置在电梯主体上的钢丝绳、 门锁系统、润滑 系统、限速器和安全
近年来汽车制造行业加大了对于汽车主动安全的研究,以提升汽车行驶过程中的安全系数。目前汽车主动安全的研究主要集中于汽车底盘的集成控制,可以有效改善汽车的制动与转向过程,并优化主动悬架控制系统,提升汽车安全性能。
本标准规定了货运主动安全防控仪器与系统(以下简称安防仪)的定义、要求、试验方法、检验规则、安装、标志、标签和包装等内容。 本标准适用于具有自动化特征的传感探测、监控防护、报警提示、联网通信、记录存储、图形显示、数据分析、打印输出货运车辆有关安全状态的智能型汽车主动安全防控装置。
本标准规定了货运主动安全防控仪器与系统(以下简称安防仪)的定义、要求、试验方法、检验规则、安装、标志、标签和包装等内容。
本标准适用于具有自动化特征的传感探测、监控防护、报警提示、联网通信、记录存储、图形显示、数据分析、打印输出货运车辆有关安全状态的智能型汽车主动安全防控装置。
2100433B
湿法冶炼种类繁多,条件复杂,有腐蚀性很强的各种酸碱及部分形成电化学腐蚀的盐类,有压缩空气、真空管路及高温、低温、易燃介质、煤气、烟气、热风,以及各种矿浆、浓泥、洁净液等,因此应对管道配置进行全盘考虑。
(1)管道应尽量明管敷设,集中敷设,沿墙敷设,少拐弯,少交叉,必须拐弯时应成直角;
(2)在焊接和螺纹连接的管道上,每隔适当距离应装一法兰或活接头,特别是浓度较高的矿浆、浓泥管道,更要特别考虑检修和排除堵塞的问题;
(3)室外管道有尽量集中敷设,对检修频繁的矿浆管、浓泥管、结晶液管及其他需要经常操作检修的管道,要设计管桥,并在管桥上设人行道,其他的一般管道,可不设人行道;
(4)管道离地面的距离要适当,通过人行道时,最低点一般不少于2.5m,通过公路或工厂主要交通干线不少于4.5-5.0m,通过铁路不少于6m。阀门和仪表的高度可要适当,一般阀门(如球阀、闸阀、旋塞等)为1.2m,安全阀为2.2m,温度计和压力计一般为1.5-1.6m;
(5)并列管道的管件与阀门应错开排列,管与管之间,管与墙之间应保持一定的距离,一般为110-350mm。
(1)输送易燃、易爆介质的管道,应装设防火、防爆等安全装置,放空管应高过屋面2m以上,管路不得敷设在生活间、楼梯、门和走廊等处;
(2)输送腐蚀性介质的阀件、补偿器、法兰等不得安设在通道上空,并应加保护套,若其管路与其他管道并列时应设在下方或外侧;
(3)冷、热流体的管道应相互避开,不能避开时,热管在上,冷管在下,塑料或衬胶管应避开热管;
(4)水管及废水管一般宜于地下敷设,且应设在冰点线以下;陶瓷管如埋设在地下时,应在地面0.5m以下;地下管道或受荷地区应加保护措施;
(5)不锈钢管不宜与碳钢管和管件直接接触,应采取胶垫隔离等措施,以防电化学腐蚀;
(6)管道安装完毕后,应在一定压力下试压,并尽量涂布防锈漆,车间管道涂色由各厂统一规定,下表所列的涂漆颜色可供参考。
(1)管道在穿墙或穿楼板处不得有焊缝,且在穿墙或穿楼板的部位应加管套,管套与管子间应填充材料;
(2)管道焊缝与支架间的距离不应小于200mm,当采用大于200mm管径时,其距离不应小于管径;
(3)管道敷设应有一定坡度,常用的坡度为1/1000-5/1000,输送粘度大的介质的管道,坡度可达1/100,输送固体结晶介质类者,高达(5-6)/100,参见下表。